汽车第几年卖出最划算价格,汽车第几年卖出最划算价格是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车第几年卖出最划算价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车第几年卖出最划算价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 强制报废已取消，汽车开多久卖掉最划算？
2. 公司买车三年后卖掉划算吗？
3. 15年车子报废划算还是卖掉划算？
4. 电动汽车时代到来，什么时候卖掉燃油车换电动车最划算？

强制报废已取消，汽车开多久卖掉最划算？

第3年、第6年卖车最划算，对于一辆车的残值，目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算：前三年每年按价值减少15%算；中间四年每年按价值减少10%来计算；最后三年每年按价值减少5%计算

公司买车三年后卖掉划算吗？

三年内的车卖掉肯定不划算，新车买回来前6年几乎不需要换什么东西，顶多就是正常的保养，很多东西比如轮胎，刹车盘，防冻液，刹车油，火花塞，都是5，6年之后才会出现需要更换的情况，所以三年就卖，我个人觉得挺亏的，好歹再用2 年，等要上线检测的时候再卖！

15年车子报废划算还是卖掉划算？

当然是二手车卖划算！如果你的车子还能用一年两次审验没问题，肯定当二手车卖合算！报废几百块钱，二手车怎么地也要卖个几千一万的！但是你必须能上路行驶，不能上路行驶就只能报废处理！

如果你的车子一年两次检测线都不可以上了，也没人要

15年的私家小轿车是做报废好还是当二手车卖好，这个要看你车跑了多少公里，还有车是不是接近报废，是不是可以过户，如果车况还好的话可以过户从经济角度说当然是做二手车卖，如果接近报废又过不了户当然就要报废了，可千万不要卖给别人做***，一旦有事车户名还是你，那样就会有麻烦，所以说要看车况希望可以帮到您。

快到15年的车是报废还是卖掉,这需要根据自己车辆的具体情况来做出比较合适的选择,比如自己的车辆虽然有将近15年的车龄,但是平常用车次数不多,跑的公里数较少,而且又十分注重保养,那这种情况下的车辆整体工况水平还是比较好的,而且目前对于15年的9座以下非营运车辆,也只需要一年一审。

因此审车并不烦,费用也不多,而自己的车辆虽然车龄较长,但在用车时候各方面都还不错,那么没必要报废,也可以不考虑卖掉,选择继续使用的性价比还是比较高的

如果15年的车在性能上没有大问题,也能够正常通过一年两次的年检,建议选择置换,而不是报废。

如果是选择报废的话,那么可能价格就相当于卖废铁的价格,实在是特别低。但如果是选择置换的话,还是会根据实际情况给出一定的价格,虽然4S店或者是二手车贩子也是需要挣钱的,但是相比于报废的价格来说,还是置换更加合适一些。

但如果开了15年的车的公里数已经马上就要到60万km,且汽车的性能也存在或多或少的小毛病,那么可能置换是不收的,这时候就不得不选择报废了。

电动汽车时代到来，什么时候卖掉燃油车换电动车最划算？

这问题问的，还真是个过日子人。这个主要根据自己实际情况定夺。日本在2030年，全面禁止生产燃油汽车，我国要求是2035年全面禁售燃油车，随着各个国家新能源汽车发展规划替代燃油车时间表的出炉，可以说电动汽车是未来发展趋势。至于何时替换最划算，没有经验可以参考，以后电动车技术越来越成熟，如果燃油车是新近才更换的，可以晚几年更换。如果燃油车使用年限较长，可直接更换电动车。驾乘体验还是很棒。

看个人对车的需求。

如果您的车只限于日常代步，比如上下班、接送孩子之类的，极少自驾游，现在换电车都行。事实上，只要充电比较方便，以短距离行驶为主，电车还是挺有优势的。

如果您每天开车里程较长，动辄两三百公里，或者是经常自驾游，还是开油车吧。电车续航虽然也能达到几百公里，但油车毕竟补充能量非常方便，且与气温变化无关。天冷时，从早到晚开着暖气也丝毫不担心。事实上，100年前，电车被淘汰，油车后来居上，就是上述原因。

如今，电车卷土重来，但要说电车时代已经到来，我觉得太乐观。出于减排法规的制约，在未来二三十年，混合动力恐怕才是主流。既能满足法规，又能维持原有的性能。毕竟，纯电车只能满足部分需求，而不是全部需求。

至于电车将油车完全淘汰——就像100年前油车曾把电车淘汰那样，恐怕还很遥远。90后到了退休那年，也不见得能实现。

到此，以上就是小编对于汽车第几年卖出最划算价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车第几年卖出最划算价格的4点解答对大家有用。