大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修厂挣钱不的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修厂挣钱不的解答,让我们一起看看吧。
这个利润的话要看你的店面选址在什么地方了,店面非常重要,直接影响生意额,店面比较好的话,那么利润自然而然就比较高了,赚的也比较多。
***如一天有五百的收益,一个月15000,一年18万左右,抛出成本还能赚个十万块钱吧。希望能够帮到你。
不能赚钱了,国内汽车保有量日益剧增,汽车维修的市场需求相当大,这一点很多人都看在眼里,所以每年都有许多人前赴后继地进入汽车维修行业,因为这对于从业人员而言是一个机会,很有可能就此起飞。
2、汽车维修行业早已过了早些年那个进来就能赚钱的野蛮生长时代,现在想要在这个行业中立足,需要更加精细化的运营和管理,除此之外还需要进行多方面的异业合作实现***价值最大化,如果还是以老一套的形式进入这个行业,那么大概率要被市场所淘汰,这也就导致有些汽修厂越开越大,有些新开没几个月便黯然离场。
当然是一线大城市修车挣得多,像北上广,上海做为魔都,也是经济最发达的城市,汽车拥有量非常惊人,每天早晚高峰堵车就能清楚汽车拥有量非常饱和,汽车越多,汽车维修生意自然也就非常不错,而且上海的用工薪酬待遇也很好,一年的修车收入是非常可观的,一般都可以达到十几万左右
回收汽车旧件利润是很高的,有很多灰色地带对这个汽车的旧剑是有很多的渠道,如那种老舅的进口车纠结拆车件是比较高,也就是在正规渠道买不到的,他们都可以进行旧车推荐的提供,是有很大的利润的,但是注意国家的法律,有的很多的汽车的主要的零件是不允许销售的,应该注意法律的规定
回收报废汽车旧件在市场上的利润很大,向上游延伸报废车收购、拍卖,向下游延伸零部件、金属非金属材料再生。
机动车大多数结构是由钢铁组成,除此之外还含有各种有色金属、贵金属、以及塑料、橡胶部件。拆解厂在拆解机动车的时候,会将五大总成以及以上述材料进行细分。
其中,五大总成和零部件达到一定程度是可以再造、再利用的,而其他金属、非金属材料则变卖到下游进行再生,成本低,利润大
现在虽然车辆多,轮胎修理店也多这得看所在地区情况,在胞和地区开肯定不挣钱,投资需谨慎!最好要了解清楚才能下结论!所以要做必须先了解市场行情,千万不要盲目决定,知己知彼,才能百战百胜!
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