汽车大灯老化价格表图,汽车大灯老化价格表图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大灯老化价格表图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车大灯老化价格表图的解答，让我们一起看看吧。

1. 车灯用个几年后就开始慢慢老化发黄，灯厂为什么不生产玻璃车灯？
2. 一汽大众汽车灯灯罩多久会老化？

车灯用个几年后就开始慢慢老化发黄，灯厂为什么不生产玻璃车灯？

车灯发黄主要是因为大多数现代车辆使用的是聚碳酸酯（Polycarbonate, PC）塑料作为车灯罩材料。聚碳酸酯具有许多优点，如重量轻、抗冲击性强、成本较低，以及容易塑形成复杂的形状，这些特点使其成为制造车灯罩的理想材料。然而，聚碳酸酯也有一个缺点，那就是它对紫外线（UV）敏感。长时间暴露在阳光下，紫外线会破坏塑料的外层，导致车灯罩变黄和变脆，影响透光性。

针对车灯老化和发黄的问题，市场上已经有了多种解决方案，包括使用特殊涂层保护车灯罩，防止紫外线破坏。

此外，车主也可以选择更换车灯，升级到性能更优、寿命更长的车灯产品。例如百年照明品牌的欧司朗，欧司朗（Osram）作为全球知名的照明和光电产品制造商，提供了一系列高质量的车灯升级选项。欧司朗的车灯产品以其卓越的亮度、长寿命和可靠性而著称，可以为车主提供更好的夜间驾驶视野，同时减少了因车灯老化和发黄导致的更换需求。选择欧司朗的升级车灯，不仅可以提升驾驶体验，还可以长期保持车灯的清晰度和亮度，是一个值得考虑的解决方案。

至于为什么不使用玻璃制造车灯，尽管玻璃对紫外线有很好的抵抗性，不易发黄老化，但它也有一些缺点。首先，玻璃重量较重，会增加汽车的整体重量，影响燃油效率。其次，玻璃的抗冲击性不如聚碳酸酯，碰撞时更容易破碎，增加了安全隐患。此外，玻璃的加工成本和成形难度都比聚碳酸酯高，这也是制造商偏好聚碳酸酯而非玻璃的原因之一。

除了很便宜的车，三五万六七万之流，七八十来万的车原厂大灯都不会发黄，我国产车八九万八年了没有一点变化。我见过一个03年一个05年的某车大灯透明透亮的很，一点点都不发黄，我以为是后换的，问了一下是原厂的，它尾灯是后换的，已经变色暗淡了。

其实原厂大灯一般都是不会变黄的，除非你用的年限特别的长，一般的原车大灯5年以上应该都没有什么问题，就是稍微有一点颜色变化，但是也不至于变得特别的黄。

汽车的原车大灯，设计用的材料都是特别好的，设计的厂家也考虑到了以后的风吹日晒，遇到各种各样的情况，所以这是原厂大灯，一般都是质量特别好的。至于说为什么原厂大灯不用玻璃生产呢？首先现在的汽车大灯都是各种各样的样子，如果是用玻璃来制造车辆大灯，那么成本肯定是特别的大，玻璃制造的大灯也不好制造，这是摆在眼前的一个重要难题。例如以前的大众桑塔纳，它的大灯就是用玻璃制造的，现在很少能见到大灯，是用玻璃制造。用玻璃制造的汽车大灯，虽然说它不容易发黄，但是从易碎这方面来讲，玻璃大灯肯定容易破，如果受到轻微的碰撞，大灯也可能破碎。但是现在的大灯，轻微的大灯绝对不会让大灯破损的，有时候大灯你用锤子砸都砸不破，现在的大灯工艺更加先进，各方面都已经完全超越了玻璃大灯，所以现在的大灯基本上都是塑料，加之现在的先进工艺，现在的大灯基本上都没有什么问题，可以说现在的原创大灯10年以上都是没有问题的。

那么在这里要提醒各位车主，如果自己不小心碰坏大灯，需要更换大灯，记得一定要换原厂大灯，只有原厂大灯的质量有保障，大灯才不会发黄，一般市场上用的大灯，不到一两年就会出问题，所以在这里提醒各位车主，尤其是偏远地方的车主，修车的时候，记得换原厂大灯。在大城市的各位车主，一般保险齐全的话，肯定会去4S维修，4s店的大灯一般都是没有什么问题的。

一汽大众汽车灯灯罩多久会老化？

3-4个月吧，车灯表层原厂是有一层抗老化uv涂层的，当这层图层受到破坏或者时间长了之后就会老化，会有发黄、龟裂、模糊不清等现象，这时候很多人会选择如抛光，会有一定的效果，但是这样做管不了多久，大概3-4个月后又会继续老化，因为上面缺少能抗老化的涂层

到此，以上就是小编对于汽车大灯老化价格表图的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大灯老化价格表图的2点解答对大家有用。