大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯进口百万级汽车价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍纯进口百万级汽车价格的解答,让我们一起看看吧。
设到岸价为RMB100万元,排量在4.0升以上:关税:25%X1000000=250000元消费税:(1000000+250000)÷(1-40%)X40%=833333.33元,增值税:(1000000+250000+833333.33)X17%=354166.67元,所有税收为250000+833333.33+354166.67=1437500元.其他的杂费还有报关费、商检费、提货费等。不过办理进口手续需要提供汽车进口许可证,这个许可证一般人是搞不到手的。
擎天柱:汽车人请注意,全体出发!吖~不是有关卡车电影的问题?没关系,栋哥一样接招!一分价钱一分货,对于国内物流行业国产大卡盛行的时代,进口重卡可谓是一股清流。那么哪些进口重卡符合题主的的口味呢,一起来看看吧!
瑞典沃尔沃重卡—FH16 750
德国MAN-TGX
美国肯沃斯
以上6款进口重口在运输行业较为常见,目前国内常见的进口重卡主要有VOLVO、斯堪尼亚和MAN三种,国外进口重卡动力强劲、表现平稳,各有所长:斯堪尼亚和肯沃斯适合公路运输,依维柯和MAN适合多地形运输,且售价均在90-130万左右。
首先,100万基本上买哪个进口卡车都够了,而且现在金融政策好,首付并不高,现在国内流行的主要有以下几款进口卡车:
1、斯堪尼亚
去年斯堪尼亚在中国大概销售了2000辆重卡,已经是所有进口卡车中最多的了!现在很多快递用车都是斯堪尼亚,号称“公路之王”。今年四月还会发布新车,有意向可以等一下。
2、沃尔沃FH
100万可以买沃尔沃的高端车型FH,舒适性和安全性都很高,不少人认为沃尔沃才是最符合中国人驾驶习惯的卡车,斯堪尼亚驾驶室太宽了,为欧洲高大身材设计的。
3、奔驰卡车Actros
去年奔驰发布了新款车型,据说油耗很低,6X2百公里才23L油耗,外形也很漂亮,以前奔驰靠卖工程车地盘,最近几年开始向公里车转型了。
其实这个问题我还真不知道怎么答,因为我是一个普通的农民,这个问题对于我来说,太深奥了,所以我只能这么答,我想这个如果懂的人肯定明白,我对车根本都不接触,所以我想这么贵的车,应该不管是那种都能应该好吧,因为毕竟价位在那么,而且还这么贵,肯定是好车😃
实际上适合中国的车还是日野,五十铃,别的什么斯堪尼亚,MAN,奔驰,沃尔沃在中国性价比不高,而且油耗比日野,五十铃高的多,耐用性也不如日本车。豪华,舒适绝对好!但是,对中国人那有什么用处。
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