老子汽车内饰,老子汽车内饰图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老子汽车内饰的问题，于是小编就整理了1个相关介绍老子汽车内饰的解答，让我们一起看看吧。

1. 科鲁兹or昂克赛拉如何取舍？

科鲁兹or昂克赛拉如何取舍？

科鲁兹和昂克赛拉都是颜值非常棒的车型，小编也非常喜欢，下面按照问题描述对两车进行对比。

首先是动力，由于问题只针对手动挡，昂克赛拉有1.5和2.0两种动力总成，但是手动挡仅仅只有1.5的车型才配备，科鲁兹也是1.5的动力总成，两者的发动机功率参数几乎一致，一个84，一个86，没有太大的差别，扭矩也是一个148，一个146，相差极小。但是2.0的昂克赛拉就不一样了，无论是扭矩还是功率都具有很大的优势，其202Nm的扭矩比科鲁兹146Nm的扭矩要高不少，可以在加速和起步时带来更高的加速度，让人有更好的加速感。但是整体说来1.5昂克赛拉和科鲁兹实际驾驶的加速感也不是很强烈，只能说够用。

1.5昂克赛拉参数

科鲁兹

参数

2.0昂克赛拉参数

下面是配置方面，配置上肯定是昂克赛拉出彩，新款的昂克赛拉有了很多配置方面的升级，但是考虑到价格的因素，虽然雪佛兰科鲁兹的配置较低，但是厂家优惠幅度较大，想要更好的配置就要花更多的钱，看你怎么抉择了，如果你想要高配置就毫无疑问选择昂克赛拉了。

在做工方面，长安马自达的做工一直都被很多车主广泛吐槽，雪佛兰的做工可能不是那么好，但是长安做工一般来说不会太好。这点不多描述。

在舒适程度上，最让人吐槽的就是昂克赛拉的后排空间，昂克赛拉的后排空间可能是为了照顾整车的外形，也可能是昂克赛拉是用来开的驾驶者之车，反正都不是特别令人满意，还有昂克赛拉的噪声控制也相比较一般，虽然新款车型已经有非常大的进步，但是还不够优秀。科鲁兹的话也存在类似的问题，但是没有昂克赛拉那么严重。

手动建议买国产，大多10万出头都即可落地了，如果你的预算本来是14万，那么买国产你将会省下4万， 当你那些开着日系省油款的朋友来怼你说油耗的事时，你大可大方的回复他: 辣鸡！老子买才10万省4万，老子的4万可以加更多的油跑跟久。 问他动吗？ 告诉他脑子是个好东西，建议多带带(^_-)

推荐昂克赛拉，首先两款车的手动高配动力差不多，昂克赛拉略优

配置昂克赛拉占优

马自达主打的就是操控，过弯，运动，实际这点也比科鲁兹强。内饰做工科鲁兹个人觉得比昂克赛拉好。

这两个车也没什么好选的，10万块的车，这就么点花头，哪个都一样，要***也装不了，要动力没思域好，要稳重没大众强，30岁了开这车不合适，20岁没结婚的开开还可以，真要2选1，还是选昂。

先说科鲁兹，这一代的科鲁兹为了迎合中国把轴距做到了2700，空间提升非常的大，发动机也换了个直喷，发动机其实很不错，但是那个坑爹的6At，加速的时候我要依靠经验去迎合他的性格才能达到最好的加速效果，但是低速顿挫方面控制的还可以，标榜运动操控确没有独立悬架，实在是很尴尬。说是运动车型没有独悬和好的At箱，说居家操控又太敏感，悬架调得又硬。

昂克赛拉精准的操控和聪明的变速箱，还有很不错的发动机，后排也是独立悬架，就是空间太小，居家方面兼顾太少了。而且终端价格比较高，1.5L的价格基本和福克斯1.5T对等了，福克斯可是181马力啊。

建议自己用坐人不多买福克斯1.5T，要兼顾家用和驾驶买迈锐宝1.5T，钱不够买科鲁兹1.5L

到此，以上就是小编对于老子汽车内饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于老子汽车内饰的1点解答对大家有用。