汽车内饰重要,汽车内饰重要吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰重要的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰重要的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车内饰件都需要做什么实验(较重要的)，急用，谢谢？
2. 挑选二手车时，观察车厢内饰重要吗？

汽车内饰件都需要做什么实验(较重要的)，急用，谢谢？

汽车内饰件的试验基本分为两块：

1.原材料粒子的试验：有熔融指数、密度g/cm3，燃烧灰份 %，球压硬度 N/mm2，拉伸屈服强度 N/mm2，屈服伸长率 %，弯曲弹性模量MPa，缺口冲击强度kJ/m2等等，一般原材料粒子供应商会在供货时提供第三方检测报告，客户每年会要求送检原材料粒子到其指定的试验中心进行测试。

2.内饰件性能试验：这个就很多了，一般是做与客户签订的DVP中规定的试验，例如：高温性能，低温性能，耐气候交变性能，振动耐久性能（路试代替），耐洗涤性能，耐刮擦性，耐光照度，气味要求，甲醛含量，气雾冷凝值，有机物散发，落球试验，阻燃性能等等，不同产品的DVP试验内容签订的都有所不同，我只是给你举了上述的例子哦！

3.内饰件还要做的是尺寸测试，这个不用多说了，对照图纸还有检具，配合三坐标，即可出一份完整的尺寸报告了！

4.内饰件还要做外观检查，visual inspection，当然这块还需要客户给外观封样件，对照去检查产品！ 写了这么多，都是手写哦，希望能***纳！

挑选二手车时，观察车厢内饰重要吗？

你好，关于挑选二手车，看内饰确实比较重要，主要是看发动机，变速箱，地盘，及内饰，通过内饰的磨损程度可以判断车主对车的使用情况，内饰还可以反应出车辆是否泡水，泡水后车座椅的海绵会变形，变硬，内饰缝隙会特别脏，海绵会发霉。拔开车门内饰条，看里面有没有泥沙，结构是否有变形，焊接痕迹。打开后箱垫，查勘是否有变形。看车窗玻璃是否为一个批次。二手车市场鱼龙混杂，祝你淘到自己满意的爱车，谢谢。

占***量不太重，除非你特别懂车，常年玩二手车的调过表，泡过水的都看不出来，发动机到变速箱全拆遍都能蒙出去，何况只看内饰，N年前为了卖个好价钱内饰全换遍，以上全是个人卖车实际操作过的！

如果车辆有问题，还有很多细节方面是无法遮掩的，如果用心去看，或许你可以发现很多猫腻。现在弹弹就给大家揭开车厢中的秘密。

一、座椅

我们也可以通过座椅塌陷的程度来简单判断出车辆的里程，如果坐上去感觉支撑不足，塌陷严重，这辆车也肯定开了不少公里了，要么就是泡水。座椅里的海绵泡水后再晾干之后柔软程度会不同。如果车的里程不长座椅却硬的不正常那不是调表车就是泡水车了。不光是支撑，座椅表面的磨损情况也可以说明一些事情。真皮是非常耐用的，基本上都不会出现开裂污损的问题，如果有，说明这车使用频率还是很高的，观察磨损是不是能和里程表的里程对的上。如果原车主给座椅加了椅套就比较难观察了，不过一些细节部分也可以说明点问题，比如缝隙中灰尘残渣的多少等。光是座椅塌陷不能这么轻易地决定车辆是否为泡水车，这是我们就去检查座椅滑轨。看一下座椅支架和滑轨有没有生锈或者泥沙。滑轨的泥沙是很难完全清除的，很多泡水车都可以从座椅滑轨中看出。

二、安全带

安全带同样也是鉴别车辆是否泡过水的观察点。一般情况下，车主不会更换安全带的，更换过了肯定不正常。检测的时候可以把安全带抽到底，直到不能再往外抽为止，因为最底部是机洗洗不到的，多多少少会留有水渍。

三、踏板以及档把

观察油门刹车踏板，挡把这些经常使用的地方的使用情况，心细说不定就能看出匿端。如果太新或太旧都不太正常。太新说明车商翻新过，可能想要隐瞒一些东西，因为这些件基本都不怎么需要更换。太旧和里程对不上那就有调表的可能性。当然看完了也要试一下，检查一下挂档是否平顺、能否正常入档、有无异响等。

四、地毯

车底板上有一层用来隔音隔热的棉垫，如果是泡水车那么棉垫上就会留下很难完全清理的泥沙。掀开地毯压条观察是不是有泥沙或是发霉的现象。一些车型副驾驶可以掀开隔热棉垫看车架号，对比车架号是否正常的同时看看底盘一些角落有没有生锈的现象，排除泡水车的可能。

五、天窗

检查天窗开闭是否正常，是否有异响，开闭是否平顺。同时观察天窗槽里泥沙量是否过多，天窗导水孔是否堵塞，排除泡水车的嫌疑。观察天窗周围胶条有没有老化，老化是否严重，老化程度和里程是不是对的上，排除调表车的嫌疑。

到此，以上就是小编对于汽车内饰重要的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰重要的2点解答对大家有用。