汽车为什么价格这么高呢,汽车为什么价格这么高呢知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车为什么价格这么高呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车为什么价格这么高呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车为什么排量大价格贵？
2. 为什么要买贵的车？
3. 用经济学原理分析汽车的价格为什么比自行车价格高？

汽车为什么排量大价格贵？

排量大的发动机，意味着其发动机输出功率也大。

由于大排量的功率大，这就意味着其车辆的受力部分，如：变速箱、传动轴、车身、悬挂、刹车盘等等一系列受力零部件刚性加强，能与之动力相匹配。各部件的加强也意味体积会有一定增加，会使车辆体积增加，也为安装和布置更多车辆布置留下了足够空间。

普通大众购车会选择经济耐用的车型，所以一般会是小排量车型。而经济能力相对较好的人则不考虑。所以大排量的消费群体也是经济能力较好的群体。

综上所述，所以大排量价格贵

汽车排量越大价格越贵，有以下三个原因：

1.排量是指发动机活塞来回运动一次所扫过的面积,排量越***动机功率越大,耗油量也就越大。从生产角度讲，大排量车型的发动机以及顶级配置产量少，形不成规模优势，成本降不下来，所以价格高也是有一定道理的。

2.中国乘用车市场中，发动机排量2.5升以下的车价能做到和欧美相近，但是排量超过2.5升后价格陡然升高，多的同型车能比美国市场高一倍半。其中的奥秘就是消费税是按发动机排量大小来分的。中国对于排量超过3升的汽车征收重税（1.5升以上至2.0升的消费税是5%，而排气量在3.0升以上至4.0升的乘用车消费税是25%，排气量在4.0升以上的乘用车消费税是40%），税收计算不是一个简单的累加，是有基数放大的效应，一辆发动机排量在3至4升的车综合税率已经到了车CIF到岸价的0.95倍，而一辆排量超过4升的进口车综合税率更达到了CIF车价的1.4375倍，这些车在完税出关后价格翻一番多就在所难免了。

3.从销售上看，顶级大排量车型是形象标杆，主要目的不是为了卖，而是为了提升品牌形象，提高产品的溢价能力；像辉腾6.0是W12缸技术，还有其他的一些高级技术，主要是为了体现大众品牌的卓越技术，同时高昂的售价也是品质和价值的体现；就像奔驰S级和宝马7系，多数不还是S350和730、740，有几辆S600和760，就连S500和750都不多见。从营销角度讲，每个车型里面的不同排量都有各自的分工，有的走量，有的赚取高额利润，有的纯粹是立形象。

为什么要买贵的车？

车子的性能好。价钱贵的车子，它的性能和舒适度都非常的不错。在使用过程当中，维修的几率也都是很小的，这笔费用的支出也就省去了。

性能差的车子，价钱是很便宜，但是在使用过程中，他的舒适度也不够好，还会经常出现各种各样的状况，需要维修。虽然车辆在我们的生活中只是一种代步工具，但是如果经济能力允许的话，在购买车辆的时候尽量购买贵一点的车子。

一般贵的车，质量都是很好的，然后一般有身份的人，为了体现出他的身份，就会买贵的车。

还有一种情况就是炫富富二代他有钱，他得去炫耀一下，所以说他要买贵的车。一般家庭没有必要选择太贵的车，只要适合自己的，就是最好的。希望上面的回答帮到你。

用经济学原理分析汽车的价格为什么比自行车价格高？

自行车的价格不一定比汽车的低。有的要高很多丫

分析一下大部分的情况：汽车价格高于自行车

汽车使用的原材料种类大于自行车数倍

汽车使用的原材料数量大于自行车数倍

汽车使用的技术高于自行车，研发困难大于自行车

汽车行驶速度大于自行车，提高行动效率（都不堵车的情况下）

汽车涉及到的***部门庞大，如交警，路政，城管，税务等。

汽车支撑着各方面民生的发展，如运输业，旅游业，快递业等

不知道算不算原理了，乱说的

到此，以上就是小编对于汽车为什么价格这么高呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车为什么价格这么高呢的3点解答对大家有用。