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比亚迪应不会推出“百家姓”定制车型,汉子车标不是姓氏而是指朝代,王朝系列体现的是另一种传统文化。
比亚迪王朝系列目前有秦、唐、宋、元,以及可能要量产的【汉】,上下五千年历史悠悠其间有20余个朝代,每个朝代都以汉字命名自然会重合一些姓氏,但并不是每个姓氏成代表一个时代、或者说每个姓氏都在历史的长河中具有代表性,所以以百家姓为车辆命名的可能性几乎没有。
而且百家姓和王朝本就是两个概念,比亚迪汽车应不会在推出更多的以朝代命名的车系,即使现款量产车中的元是否合理也值得商榷,其次清也不应该出现。
元朝和清朝是以华夏文明为主的汉民族被入侵的灰暗历史,元朝更是经历了华夏民族几乎被屠灭的朝代;虽然今天是一个开明的现代社会但历史也应该正视,严格的说元朝属于中国历史的一页但中国并不属于元朝,而是元属于蒙古帝国通知中原地区的灰暗历史,至少在但是是属于被异族统治的。所以对于以元作为汽车的命名并不认同,且98年的统治也过于短命了。
至于清朝没有必过过于深聊,清宫剧***了几十年已经让人印象太深刻了,不过是汉传统文化似乎也出现了严重的断代,剃发易服就彻底摧毁了一个一个名族的精神;所以这个朝代更不应该出现在汽车的命名上,至少个人观点是这样。
所以即使按照王朝系列命名比亚迪也应该更加慎重,现在的量产车型中唐宋代表了汉文化的巅峰,也是兼容并包万国来朝的时期,以唐宋命名能体现出大国的胸襟和气场,其次也代表了国产汽车在单一领域走向了世界第一阵列。
这种说法虽然有些夸张,不过仅论车辆技术的话至少唐DM做到了世界先进水平,4872.0T发动机达到了国VI标准、新机热效率也高达38%;电驱系统以BSG电机实现对DCT换挡平顺的提升以及行车发电模式(REEV),双驱电机和电控系统的组合实现了百万级SUV的公路和越野能力,不论发动机是从内燃热机转型为永磁同步电机,只要实现了最终高性能和低油耗的目标即可,方式不重要、重要的是结果。
对于王朝系列至少在命名方面不应该再有不满,目前唯一敢于在汽车上体现中国传统文化的车企仅此一家,这是值得尊重的。至于百家姓不好评价,至少有些姓氏并不太适合作为LOGO使用,比如:
操
睾
畜
我于2018年6月份开始设计这款车标,七月初完成,因为出差没有给比亚迪汽车投稿,直到2019年1月份我把这个车标发到了比亚迪的官方微博与官方头条,很可惜,比亚迪汽车未做任何回应
比亚迪就不应该用三个字母,哪怕和本田现代一样,用一个字母就好了。还有用朝代命名,说好听的是个性,说难听的真土,而且有的字在国人观念里就是不积吉利。
俗话说得好,好事不出门,坏事传千里,国人能把自己的寓意解释出很多种,但坏的最容易记。
记得有一次我堂哥刚提了新车,买了一个壁虎,问我贴哪里,我说别人都贴***上,你也贴,刚贴上,我大爷出来了,看见问了一声:贴这玩意干什么,邪物。堂哥说你懂什么,这叫避祸,不懂别乱说话。大爷说还是必祸啊,一定出事,赶紧撕下来。我俩顿时语塞,心里默念了两遍,越琢磨越是那么回事,晦气,回到家我也把壁虎扔了。
个人觉得没什么好改的,就延续现在这个王朝系列。而且比亚迪的理念也非常好,坚持中国车就要用中国汉字,中国人就要用中国车,把这个好好延续下去,支持国产,支持比亚迪,比亚迪在以身作则。
3 y c,是能显出些洋气,不过不够大气,况且贴国旗元素贴的太牵强了,感觉这是随便截出的一稿过程稿吧。王朝方向走的挺好的。车尾build your dream 也已经逐渐被市场接受了,BYD要不也考虑抽象icon样式吧 没必要非揪着那三个字母排一排。
到此,以上就是小编对于比亚迪电动汽车定制版价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于比亚迪电动汽车定制版价格的2点解答对大家有用。
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