大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田汽车的品牌构架有哪些的问题,于是小编就整理了2个相关介绍丰田汽车的品牌构架有哪些的解答,让我们一起看看吧。
丰田车CVT无级变速箱结构有如下特点:一是CVT变速器***用紧凑、轻量化和大容量的变矩器。并且***用了可在低速范围内进行锁止操作的锁止阻尼器结构及用于柔性锁止控制的锁止离合器,提高了燃油经济性。
二是变矩器和油泵安装在输入轴上。行星齿轮作为前进档/倒档切换装置安装。皮带轮的凹槽宽度根据油压变化,以改变钢带直径,从而改变皮带轮传动比。
三是皮带轮的凹槽宽度通过液压控制变化。线性电磁阀 SLS控制皮带夹紧压力以确保合适的动力传输效率。
四是减速器降低来自次级皮带轮的动力输出速度并将其传输至差速器。减速主动齿轮由2个独立轴承支撑以优化与减速从动齿轮的啮合情况。
五是变速器***用差速器预转矩机构,其锥形弹簧位于半轴齿轮和半轴齿轮垫圈之间。锥形弹簧负载将摩擦力施加到滑动区域,提高直线行驶稳定性和转向稳定性。
六是变速器阀体总成由上阀体、下阀体和 5 个换档电磁阀组成。5 个换档电磁阀安装在下阀体中以便于维修。
七是次级皮带轮***用了驻车锁止机构。驻车锁爪与驻车锁止齿轮接合,并与次级皮带轮集成于一体,从而锁止车辆。
TNGA全称是Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构。这个架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变,它打破了丰田1950年提出的CE制度(工程师制度)。
TNGA从上至下地从企业体系、研发体系、生产体系、零部件体系对丰田内部以及合作供应商进行优化整合。
到此,以上就是小编对于丰田汽车的品牌构架有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田汽车的品牌构架有哪些的2点解答对大家有用。
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