自主品牌和合资汽车的区别,自主品牌和合资汽车的区别是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主品牌和合资汽车的区别的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自主品牌和合资汽车的区别的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是合资自主品牌？
2. 什么是合资自主品牌？
3. 今天的自主品牌汽车到底跟合资品牌有多大差距？
4. 国产自主品牌车型不如合资品牌吗？

什么是合资自主品牌？

合资自主品牌指的是一种跨国公司和本地企业合作，共同开发、生产和销售车辆的品牌。这种品牌通常由两个实体共同拥有，其中一部分为国内本地企业，另一部分为跨国公司。

合资自主品牌既能充分利用车辆制造方面的技术和知识，又能以更低的价格生产和销售车辆，因此在市场竞争中占有一定的优势。

同时，这种品牌也可以满足广大消费者对于本土化、适应力强的购车需求。

什么是合资自主品牌？

合资自主品牌，主要是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。

合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。在品牌定位上，合资自主品牌将会和现有合资企业的主导品牌存在较大差异，最终体现在价格、产品定位和区域市场上，合资自主品牌产品普遍定位较低，主打性价比，将和现有的传统国产“自主品牌”短兵相接。在成熟技术和合资厂商品牌、渠道的支持下，其竞争力不容小觑，在二三线城市及乡镇市场等地域会很容易找到市场。从一段时期来看，合资自主很有可能将制约国产“自主品牌”的成长前景，甚至是挤压国产“自主品牌”的生存空间。

绝大部分合资自主品牌都是合资车的换代车型，所以购买此类产品对于消费者来说是非常实惠的，可以花国产自主品牌的钱，买到技术和质量都非常不错的“合资车”。

今天的自主品牌汽车到底跟合资品牌有多大差距？

自主品牌2010年以前，就是专门给人招黑的存在，产品质量、性价比、三大件核心技术统统都不过关，相比较合资品牌差距很大。不过发展到如今，差距其实基本没有了，甚至有些方面自主品牌还会超越合资品牌，我来从三方面对比一下：

1：产品质量

产品质量的范围很广，车身材料、车体强度、车身外观问题、一般维修率、行驶过程问题、车辆内饰问题等等......。这类型的问题一般跟设计上的数据结合度以及生产线机器设备的精确度有关系，目前很多出色的自主品牌都引进学习了高端的汽车生产技术和设备。所以从这个方面来说，自主品牌可以和合资品牌持平。

2：性价比

同价位的车，配置是否更丰富、轴距级别是否更高、三大件的参数是否更优秀决定了这款车的性价比。从这个方面来说，自主品牌可以说是碾压了合资品牌，特别是跟德系品牌对比。可能同价格的自主品牌大屏导航、天窗、真皮座椅、电动座椅调节、一键启动、360全景影像、独立悬架都有的情况下，德系车只有一个收音机......就是基于这种情况，合资车的价格这些年来一路走低，很大情况下也是归功于自主品牌的性价比高。

3：三大件核心技术

说简单点，就是发动机、变速箱、底盘耐不耐用。很多品质差的车，新车开起来没问题，开到两三年往后走，行驶中车身嗡嗡的异响，发动机变的更加抖动，声音也越来越大，底盘松散、减震过滤衰弱等等问题频发.......。 这些问题也是让购车人最烦心的问题，合资车口碑一直不错就是因为在这方面做的比自主品牌好。 而这其实也是最考验汽车厂家实力与技术沉淀的一点。从这方面来说，自主品牌近年来的改观很大，一些出色的自主品牌的车开了五年以上整个车况还是很整，不过总的来说这方面还是比不过合资品牌的。

总体来说，按现在的时间为节点，自主品牌综合实力还是比合资品牌差一点，但是结合目前自主品牌强劲的势头以及我们看得到的努力，我相信再给自主品牌五年左右的时间，一定能够和合资品牌并驾齐驱。

其实这个问题不只是汽车，在很多地方都有相关的问题，比如中国的经济发展，中国的军事发展等都会有人好气奇。

有多大差距这不好说但是可以举个栗子说明一下。家养的鸡哥野生的鸡。有多大的区别？为什么野生的鸡会卖的那么贵？对一般人来说吃家养的的鸡就行了，但是有些人就是要寻求些特别，想吃些野味，尽管野味会贵一点，但是说出去会不一样。遇到人说到，唉:-(今天吃的那个野鸡真不错，那么贵也不枉这些钱了。面子上确实是得到了满足。

我并没有说进口不好，我们的技术确实是有点落后于外国，但是现在中国汽车不也做的风声水起么？曾有一句话10以内国产车是有很大竞争力的，但是再往上就有点困难了。这也是为何40以上的车型很少看到国产车，一方面是技术不够硬，还有一方面是我们不承认一款国产车卖那么高的价格。(ㅍ_ㅍ)

为什么国产进步这么大，还是感觉还是比合资车差呢？

首当其冲的是品牌形象问题。不必怀疑，国产车近些年一直在进步，部分车企质量和口碑都很好，汽车整体销量一直在往上走，可是很明显有个瓶颈卡住它。它跟质量关系不大，它是什么，是品牌形象。 品牌形象，包涵原创度、关注度、亲和力、互动力等。有些企业喜欢抄袭，它也重视宣传，但很可惜，其实从开始就注定了它的未来！我们车企必须像珍惜羽毛一样的珍惜来之不易的品牌形象，这是换来老百姓长久支持的源泉！

国产自主品牌车型不如合资品牌吗？

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随着国产汽车的大力发展，我国国内汽车市场发展的相当不错，汽车的价格也是一路下跌，让很多一般家庭也可以相对比较轻松的实现了汽车梦，但是汽车的品牌和市场占有还是有很大的区别的，那就是人们对于国产汽车还是不太认可，而合资汽车还是价格高，配置低，但依然受到相当大一部分人的认可，而出高价去选择同级定位的合资车型。

国产自主品牌车型真的不如合资品牌吗？这句话不能说错，当然也不能说全对。要分开来看。

汽车它是相当有技术含量的产品，特别是当这个市场相当成熟的时候，人们对于自己选择的消费品会有更高的要求，这个几十年前的消费需求就不一样了，那个时代，汽车只要可以发动，不被丢到半路上就是好车了，而现在要求更高的享受，更低的油耗，以及更少的小毛病，这就是消费者体验的升级。

而国产汽车在整体技术方面明显是处于落后状态的，这个是事实，不可争辩的，因为人家日系血德系等合资品牌都有近百年的汽车发展史了，而国产汽车才几十年的光景，不过要看到努力，那就是以长安和奇瑞为代表的国产汽车，在核心的发动机领域都有不错的表现了，但是它不代表所有的车企，所以整体还是落后的。

另一个方面，关于汽车的价值，目前来说。国产汽车并不处于下风，应该说在很多车型方面还是占优的，比较SUV车型，紧凑型定位和小型车定位，都是有更强竞争力的，为何？那就是消费者不傻，对于汽车问题也是分开来看的，目前所有的汽车都是六年免检，就说明了汽车质量的提升和可靠性，而这个并没有排除国产汽车，同时在汽车装配领域，国产汽车也基本实现自动化，而一些车企，也有了自己的造车平台，比如奇瑞汽车。当花同样的预算，国产汽车可以选择更多，并且配置丰富，更加的[_a***_]，也许合资汽车依靠技术可以省一点儿油，但是总体下来，国产汽车还是占了更大的经济优势。所以会算账的消费者并不是傻。

以上就是小编的简单看法了。希望可以为这位朋友提供一些小小的参考。

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如果是十年，五年前。我会肯定的回答你，是的。但是我国目前的自主品牌的发展速度以不可同日而语，虽然燃油车我国起步教晚，想要超车也不太可能。但是在新能源方面毕竟是和世界处在同一起跑线。如果再过五年，自主品牌说不定真的会给我们一个惊喜呢！

随着科技的进步，不要再拿老眼光看待国产车，现在的国产车治理也很好价格实惠配置高，但是要现在有自主研发能力的品牌，售后更有保障，下面这是美国技术的欧曼福田康明斯发动机，三十万公里就修到怀疑人生了，不要过于崇洋***

到此，以上就是小编对于自主品牌和合资汽车的区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主品牌和合资汽车的区别的4点解答对大家有用。