汽车内饰中毒,汽车内饰中毒怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰中毒的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰中毒的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调真的会产生一氧化碳吗？为什么会有人开空调在车里睡觉死亡？是中毒还是窒息？
2. 男子密闭车内开空调致中毒昏迷，诸城消防紧急救援, 你怎么看？
3. 在车内睡觉会窒息死亡吗？车是熄火状态，窗户关闭的？

汽车空调真的会产生一氧化碳吗？为什么会有人开空调在车里睡觉死亡？是中毒还是窒息？

晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄。

人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。

随着社会的发展，人们的生活水平提高，许多人或家庭拥有了一辆属于自己成自家的小汽车，这两句诗是这种心情最好的写照。

可随着拥有汽车的人增多，各种新情况也逐渐表现出来，如每年都有人在汽车内一氧化碳中毒死亡。

汽车空调真会产生一氧化碳吗？为什么有人开空调在车内睡觉死亡？是中毒还是窒息？首先回答问题：（1）汽车空调不会产生一氧化碳。（2）开空调在车内睡觉死亡是一氧化碳中毒死亡。（3）是中毒不是窒息。

如需知道原因，则听我慢慢道来。

0⃣1⃣ 什么情况下会产生一氧化碳

一氧化碳的产生，是由于汽车发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，使含大量一氧化碳的废气产生。

0⃣2⃣ 汽车🚗空调会产生一氧化碳吗？

汽车空调，典型的结构包括空调压缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器和鼓风机及相关的空调管路。在封闭的系统内充注着制冷剂，制冷剂在压缩机的作用下循环流动，在发动机舱的冷凝器由气态液化为液态，放出热量；而在车内由液态蒸发为气态，吸收热量，从而降低车内的温度。由此可以看出汽车空调，冷却都在密闭管中进行，使空气冷却更是物理变化，不会产生一氧化碳。

先不说一氧化碳的问题，光开空调开启的是内循环的话，人都容易窒息。很多人对内循环和外循环了解不多，而且很多一般车辆只有一个按钮，所以很多时候会搞错，造成车内人员的不适。

部分车辆内外循环按钮分开

部分车辆内外循环按钮合二为一

汽车空调的内外循环如何使用？

通俗点讲：内循环就是关着门开冷气，而外循环就是打开门吹冷气。内循环的制冷效果快，更省油；外循环则能够保证车内空气的新鲜。

内循环使用：当车外空气质量不好，或者需要让车内迅速降温或升温时使用。但不可长时间使用内循环！常见于新闻头条的夏季闷死车中的事故，很多就是由于开启的内循环模式，车厢供氧不足导致的。

外循环使用：当需要改善车内空气质量，或者下雨天挡风玻璃除雾时使用。

小tips：堵车用内循环，高速用外循环。

男子密闭车内开空调致中毒昏迷，诸城消防紧急救援, 你怎么看？

密闭空间的室内，或者车里，一旦长时间会对人造成缺氧，一氧化碳中毒等症状，车辆发动机着火状态下，会把车里或***里的氧气迅速吸收掉，在没有新鲜空气补充条件下，人会逐渐开始身体变得四肢无力，头重脚轻，说话无力，导致行动受限，一氧化碳中毒过重会导致死亡现象，在轻微伤的也需要进行脑部高压氧舱治疗，身边朋友建议多了解一下急救措施，避免密闭空间活动，还有在下水管道，窨井以及要施工或维修的容器具等具有挥发性成分气体的场所，都需要专业维护人员在场进行施工保护。若遇到突发***，不要贸然施救，以免后续造成缺氧等二次伤害。建议及时拨打报警电话119。

在车内睡觉会窒息死亡吗？车是熄火状态，窗户关闭的？

我们平时有时会看到一些人在车里睡觉，对于这种行为，有人可能会考虑其风险性，在想在车里睡觉到底安不安全？有没有窒息的风险？再加上我们平时有时会注意到偶然间有新闻报道在车里睡觉死亡的新闻，可能就会对这样的行为有一定担心。那么在车里睡觉到底好不好？风险主要存在在哪一方面，下面我们就来一起探讨一下。

在车里睡觉分为两种：一种是门窗紧闭点着火开着空调睡觉，还有一种是熄火的状态睡觉。那么这两种不同的方式有区别吗？当然有。

1.关窗点火开空调睡觉

在夏天的时候，为了睡觉的舒适性，如果在车里睡觉的话基本上是不会熄火的，点着火开着空调放到座椅睡觉，这样做的话窒息的风险小，但是会有中毒的风险，为什么会中毒？

这是因为我们的汽车空调分为内循环和外循环，有一种情况会让车内的人员中毒：那就是“在停车的环境相对密闭的地方开外循环睡觉”。汽车在怠速的时候会有尾气排出，如果车子是停在室内或者是地下停车场这类空气不太流通的地方，从车尾排出去的尾气又会被空调的进气口吸进车内。

而汽车的尾气中是有很多有害气体，其中有一种会让人慢性中毒的，那就是“一氧化碳”，而且当我们人体吸入一氧化碳的时候，是一种无色无味的气体，但是可以让人在睡眠中逐渐失去意识，如果还继续吸入的话，就有可能因为缺氧导致大脑受损甚至是死亡。

上面这种就是在车里睡觉的可能会存在的中毒窒息的行为。而另外一种熄火状态下的睡觉就会好一些：

2.熄火状态下睡觉

汽车在熄火的状态下，实质上就和一个带铁壳的沙发一样了，除了可能在夏天的时候会感觉到热一点以外。首先可以确定的是，在熄火的状态下，在车里睡觉是没有窒息的风险的，就算是空气不流通，关着窗睡觉，汽车也不是完全100%密闭的空间，会从很多机械解构之间的缝隙中和外界会有空气流通。

哪怕是氧气不够用的情况下，譬如我们把窗户关紧在车里睡觉，当氧气含量不够的时候，我们也会有应激反应，会从睡梦中惊醒，然后就知道开窗透气了。和点火状态下吸入的一氧化碳不同，一氧化碳是毒性气体，会让人醒不来，而在车里不点火的时候，我们自己呼吸的空气中是没有太多有毒气体的，还是可以从睡梦中醒来。

要我说的话，汽车最安全的睡觉的方法是在一个外界空气流通的地方停车，熄火，再把车上任一两扇窗户打开一个指头宽的宽度，保证从外界不能伸手进来开门偷东西，开两扇窗就可以让车里的空气有一个流通的过程，可以交换车内的气体，在这样的环境下睡觉除了睡久了感觉腰痛脖子酸以外，其他不会有太多的伤害，更不会窒息而亡。

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到此，以上就是小编对于汽车内饰中毒的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰中毒的3点解答对大家有用。