大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车防盗器的维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车防盗器的维修的解答,让我们一起看看吧。
一:电瓶电压低,影响防盗解除现象:防盗器发出解除信号时,主机无法给予正常的回应,车门无法打开或汽车无法启动。
原因:许多时候,防盗器不能解除防盗是由于电瓶的电流电压不能达到防盗器的启动电压造成的。
解决方案:对电瓶进行检查、更换。检查电瓶的桩头是否松动、是否被腐蚀,电瓶水是否亏损。在车上准备一套电瓶搭线,应急自救。
二:静电干扰,遥控板跳码、乱码现象:遥控板放在衣兜里极易被磨擦产生的静电击穿,造成乱码,以致无法将防盗解除。
原因:目前,市场上出售的防盗器多是无序跳码型配置。这类防盗器的遥控板最怕静电干扰。
方法如下:
1、观察遥控器是否有反应。
如果按键时遥控器指示灯不亮或者很暗,那么可能是遥控器电池电量不足;如果更换电池后,遥控器指示灯仍然不亮,则应检查电池正负极性是否装反以及电池与安装座是否接触良好;如果上面的检查没有问题,但是遥控器指示灯仍然不亮,则应检查按键是否损坏。
2、电瓶线拔掉,拆掉控制器。把控制器盒拆开,看一下里面有无明显的脱焊,当然,有脱焊的地方更好,把脱焊的地方锡焊焊起来就好了。
3、遥控器有效距离很近。
如果这个问题是在遥控器使用了一段时间后出现的,则可能是电池电量不足;如果有时远有时近,则可能是周围环境的影响;如果遥控器主机被屏蔽或***扰,也会出现这种问题。
扩展资料:
电动车双向防盗器是指当车人分离的情况下能够及时知道车的状态,以及***取相应措施达到防盗目的,和单向防盗器相比具有明显的优势。
故障一:响应缓慢
校验时仪表响应缓慢,一般是由于传感器老化造成的。气体报警器长期处于一些可燃气体或其他恶劣环境中,必然造成元器件尤其是催化物质的老化失效,从而引起检测元件的催化燃烧反应变得日趋缓慢。此外,量程调节不当也有可能造成响应缓慢或指示不到位。解决方法:重新调节量程或更换传感器。
故障二:误差过大
气体报警器使用过程中,气体报警器铂丝的电阻率可能发生变化而出现误差,应当在使用气体报警器时,预防电磁干扰。尽量避免高温、潮湿、灰尘遍布的场所。解决方法:通入标准气体,按厂家说明书要求进行校准调整,如果通过校准显示值无法到达标准气体浓度时,则判断传感器失效,需要更换新传感器。
故障三:标准样气检测无反应
这个情况有3种原因造成
1.确实有报警器被触发,然后反馈回来报警信号,去查相应的报警探头。
2.某一路报警探头接法不对造成,可查看报警探头是否供电(有源),串联或者并联接法是否符合说明书上的设置。
3.报警器设置不对,比如说未接报警探头的端子开路,你没有屏蔽掉,或者报警过了,你没有查看,它会一直提醒你有未查看的报警信息等等。
到此,以上就是小编对于汽车防盗器的维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车防盗器的维修的4点解答对大家有用。
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