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汽车6万以下价格表,汽车6万以下价格表及图片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车6万以下价格表问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车6万以下价格表的解答,让我们一起看看吧。

  1. 想买辆便宜点的6万左右的新能源汽车做代步,有什么推荐吗?宝骏那个E200好吗?
  2. 6万以下二手7座车空间大的汽车,有哪些品牌推荐吗?
  3. 6万轩逸纯电汽车价格?
  4. 养一辆6万左右的省油汽车,一年需要多少钱?

想买辆便宜点的6万左右新能源汽车做代步,有什么推荐吗?宝骏那个E200好吗?

6万左右的微型电动汽车——宝骏E200是最差的选项

自称为“城市精灵”的宝骏E200是一台用户体验相当糟糕,且被动安全与实用价值都很低的电动汽车。这台车的主要针对的是共享出行市场,以极低的价格才能获得用户的认可;如此评价这台车是否过火,可以对比参考比亚迪E1与长城欧拉R1两车进行分析。

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(图片来源网络,侵删)

1:基础参数对比

宝骏E200车身尺寸为2494*1526*1616,轴距1600mm。尺寸等级属于A000级超微型两座车,狭小的空间安装两个座椅没有带来理想的驾乘体验,座椅头枕几乎顶住后档车窗;这种设计不仅会影响驾驶感受,同时面对追尾还要考虑到安全问题。其次几乎平整的车头也没有有效的碰撞缓冲区,从哪个角度分析这台车都会有些不安全。

比亚迪E1车身尺寸为3465*1618*1500,轴距2340mm。尺寸等级属于A00级微型两厢车,座椅布局***用了五门五座,实用性要高于宝骏E200很多。其次前排空间有很大的调整范围,驾驶感受也不会感觉到局促。同时这台车最起码有更长的引擎舱布局防撞结构,后排也多多少少有些后备箱进深以保护后排乘员,安全等级高于宝骏E200。

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长城欧拉R1车身尺寸为3495*1660*1560,轴距2475mm。尺寸等级与E1相同,不过这台车***用了比较特殊的双排四座布局,实用性略差一些。但欧拉R1的设计感相当不错,***用的是标准Kcar风格,呆萌的造型更显时尚一些。这台车同样有长车头的设计,且车身结构也有大量的高强度与少部分超高强度钢打造,驾驶安全标准相当高。

你说的应该是宝骏旗下的新能源汽车宝骏E200,查了一下厂家现在似乎在搞活动,4.58万起,还有一些像是赠送保养、低首付这类的优惠,在加上不用算下来如果买低配的,5万以内可以落地,对于楼主的要求,宝骏E200在价格上已经满足了。

至于你的第二个需求,用作代步,宝骏E200定位的就是城市的代步用车。之前我有接触过这个车,那先看一下它的三围数据,宝骏E200是一款两座车,所以车身很短,不到2.5米长,虽然车身短,但是得益于1600mm的轴距,坐进去并不狭窄,腿能伸展开,我朋友4500px的个子,照样每天都开这个车上下班。

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因为车身小,所以宝骏E200在日常的使用中就比普通的燃油车要方便很多,试想一下都是在小巷子里,大车要走的小心翼翼,宝骏E200倒是可以比较轻松的通过。而且在停车上,宝骏E200也更有优势,一个标准位上可以停两辆宝骏E200,一些形状不规则的空地也可以停进去。其实我有看到过在商场的低下停车场上,一些普通车子停不了的地方停着宝骏E200,还不会阻碍正常的车辆行驶,的确节约时间

所以总的来说,如果楼主是第一次尝试新能源汽车,宝骏E200的性价比还是很高的,毕竟落地也不贵,上下班通勤、逛街这些时候开也好找停车位,值得的。

根据我自己的经验,在北京地区看到的新能源代步车大众点的是北汽,个性点的是欧拉,吉利的几何A没怎么看到过,蔚来,威马等造车新势力也都不少,不过价格不太符合就不多说了。

先说宝骏E200吧,售价5w多点,落地也就6w,续航210km,代步可以,不过要是在北上广这样的城市,我觉得不太合适,一,开着确实不像样,二,跟老年代步车区别不大,买来多半会后悔。外观内饰啥的就不多说了,总之不太推荐。年轻人,你要想好要什么!

如果要个性点的欧拉还不错,在大街上见过几次,可爱,不那么大众,在GK5都在往年轻可爱路线走到的现在,说明现在这样的外观还是可以得到年轻人认可的。续航300km城市代步足够,新鲜感足够,车型空间足够,可以选择

另外还有奇瑞小蚂蚁,比亚迪E1这样的都可以看看

6万元的新能源车型目前有许多选择,但也是鱼龙混杂。因为,这个入门级的定位,利润不高,许多产品就***用油改电而来,目的可以说是降低成本,也有网友说是骗补贴之举。所以说真正用心做电车,全新设计,为电车而单独开发,价格还能在6万元的车型其实可选择余地不大。

可供参考车型:欧拉R1

这是榜哥比较钟意的车型,目前最低配价格刚好6万以内。单从外形来看,这款车新鲜感很强,没有任何燃油车的设计痕迹。因为它源自长城为电动车而开发的专属ME平台。无论是电机电控的高效整合,还是[_a***_]的布局和安全考量都要比油改电车型有优势。比如:欧拉R1的电池包规整地布置在底盘上,离地间隙高达170mm,兼顾了电池不容易被碰撞,也降低整车重心,以此获得更好的操控性。很多油改电车型电池包只能放置在后备箱,占用空间不说,车辆重心也有明显偏离,这是车型设计之初没有考虑到电动车的特点而无法做到的。

楼主钟爱车型:宝骏E200

这款车定位比欧拉R1要低一些,车看起来有点像老年代步车,但颜值还是不错,双色车身,5款配色方案,随你选择。内饰设计也很有个性,缺点就是车内空间小,双座的设计限制了全家的出行需求。

当然,这款车也是出自电动车的专属平台,整车的驾驶质感也不错,动力平顺。E200续航为210km,这个成绩目前来说有些落后了,也不太适合长距离通勤。如果日常代步,在家附近接一下孩子还是非常适合,毕竟车体小巧灵活,特别容易停车,同时能耗低,使用成本也低。


6万以下二手7座车空间大的汽车,有哪些品牌推荐吗?

题主你好,以广东为例,6万左右的价格可以买到08年左右的马自达5,外观经过了十几年也没有过时,现在开在路上依旧是最靓的仔,不仅如此马自达5在驾驶起来也是非常的家用,不会像司机一样~前后的通透度也非常好,个人认为是这个价位里最好的选择了,这里要再说一点,马自达5可是纯进口的。

6万轩逸纯电汽车价格?

近日,我们从东风日产官方获悉,轩逸(配置|询价)·纯电版车型将于今日(9月25日)正式上市新车外观方面基于轩逸燃油版车型打造,搭载容量为38kWh的三元锂电池组,综合工况续航里程为338km,此前公布的预售价为补贴后16.60万元。其实,新车号称轩逸·纯电版,除了外观一样之外,它们是完全不同的两辆车,轩逸·纯电是基于日产专业纯电动车平台E-Platformm打造,也就是日产聆风的平台,所以,轩逸·纯电版基本就是披着轩逸外壳的三厢版聆风。

养一辆6万左右的省油汽车,一年需要多少钱?

私家车***设一年行驶里程为15000公里,油钱按4.5角/公里,6750元,商业保险等需要约2500元,保养一年按两次考虑,约600元,洗车费用500元/年。合计约10000元,另外日常换胎、剐蹭维修等费用按实际发生,所有费用合计约12000元。因此一辆小车一年的花费还是挺多的。上述仅供参考。

私家小车,***设一年行驶里程为10000公里,商业保险等需要约3000元,油钱按5毛钱/公里,5000元,保养两次,500元,洗车费用约500元/年。其他车饰等小物品约200元。每年大约合计9000元,这还不包括日常小的维修费用。这些费用都是每年必须花费的费用。

私家车,***设一年跑1万公里!

强险+车船税+三者 大约2000元

汽油钱,每公里0.4元 一年就是4000元

保养两次,两次500元

刮刮碰碰,新车的话前几年一般不会坏,先不算了!刮碰 一年500元

还有自己想换个座套,买个装饰品,贴膜,打腊!平均一年500元

这是最基本的,后期的话保养,修车投入会增大!

最少一年接近10000元吧!

一辆私家车,***设每月行驶1000公里,一年行驶里程为12000公里,油费按5角/公里,共计6000元。商业保险、车船税、交强险等需要约3000元,保养一年按两次考虑,约500元,洗车费用约500元/年。合计10000元,修轮胎、剐蹭补漆,其他小维修等每年话费约1000元,总计11000余元。上述费用不含节***日外出旅游高速油费,平常探亲高速费用,过路过桥费用等。

到此,以上就是小编对于汽车6万以下价格表的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车6万以下价格表的4点解答对大家有用。