奇瑞汽车自主品牌战略研究,奇瑞汽车公司自主品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车自主品牌战略研究的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞汽车自主品牌战略研究的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞为观致引入新战略投资者，宝能将为观致带来怎样的发展机遇？
2. 本想打“双车”战略，谁知第一季度销量双双不过万，奇瑞错了吗？

奇瑞为观致引入新战略投资者，宝能将为观致带来怎样的发展机遇？

观致既往的战略没有问题

比如车型的开发 质量的保证 新能源的布局

只是渠道销售不如理想

观致一直抓着机遇呢

所以宝能给观致带来的不应该说是机遇

而是提振了自己继续的信心

不只是观致自己 更有经销商和消费者

现在观致不灵的是销售

面对自己资金见底的情况

肯定各种尝试

本想打“双车”战略，谁知第一季度销量双双不过万，奇瑞错了吗？

作为国内自主品牌研发领域的一员，确实看到了奇瑞从王者到草根的滑铁卢式重创！究其原因，个人认为还是创新不够，固步自封！

从十年前，乃至五年前，奇瑞还是国产车里的绝对主流品牌，其技术也相当过硬，尤其是在发动机领域，奇瑞可以说是自主品牌中刷新热效率的第一品牌。另一方面，从最开始的高端品牌，观致的口碑来看，整车质量也很过硬。

但是营销及管理上奇瑞确实存在很大的问题，作为一个地方企业，并不重视创新，员工待遇上不去，核心研发人员流失严重。工作10年的主力工程师待遇还不如其他自主品牌刚毕业的大学生待遇高，这种企业何谈发展？这确实导致了奇瑞创新能力的进一步下降，无法留住人才。

至于近几年上市的新车，其实不难看出，外观保守，缺乏创新，开始打价格战，这也是导致奇瑞利润不高，员工待遇无法提升的恶性循环！

总的来说，目前奇瑞已经从国产第一梯队中消失了，想再次挤进第一梯队，确实也比较困难，毕竟汽车行业产业链太庞大，资金需求量大，恢复往日的辉煌已不再那么容易！

主要是奇瑞还在探索中国消费者心理。出一款车卖不好，就研究哪方面没做好。但也导致已买车的人心理不平衡。出一款停产一款。不过相信瑞虎8及奇瑞的1.6t发动机的上市，相信奇瑞已经找到了属于自己的定位。家族化设计也越发明显了。

奇瑞人有能耐的很多，能把一个企业搞成这样，奇瑞确实是好样的。

不过奇瑞里面也肯定有几个臭狗屎一样的人，霸占着某些特别重要的部门，让高大威猛的奇瑞，运动的不太自如。就好比好多人划桨的大船，又几个舵手使点歪力，船长却不能让他停止动作，也只能尽量的控制着行进的方向，慢慢前行吧。

太多的内部问题，我一个外行是不知道的，我也就说说我知道的事，奇瑞星途吧，头条广告铺天盖地，可能车也是不错吧，我不***。你说我也就信你的车好吧，我咨询订购吧，电话回复过来了，你需要的车型，暂时没有货，我问，我等，我可以等，那大概什么时间有呢，销售的回答是几个月吧，我说几个月大概是几个月呢，销售的回答，我也不知道是几个月。就这，奇瑞啊，想说爱你不容易啊。

江苏星途4S南通店的销售说的，TXL四驱版本没有货，几个月也不一定有，你说奇瑞星途在搞什么呢？

不说了，就这样吧，我只是说说实情

到此，以上就是小编对于奇瑞汽车自主品牌战略研究的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞汽车自主品牌战略研究的2点解答对大家有用。