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电动汽车放了一年了,电池也坏了,是因为电动汽车放置期间没有对电池进行充放电的保养,所以电池坏了。此外,汽车(包括电动汽车)长期放置后,灰尘和水份容易进行汽车的各个机构内,是汽车故障产生的主要来源。 维修方案:
1. 先将电动汽车进行打扫。
2. 将电池拆下,送至电瓶/电池检修的地方,检查电瓶是否还有激活继续使用(有些电瓶/电池长期放置后,经激活后还可以继续使用,只是电池容量减小);如果电池确定已报废,那么只在重新购置新的电池。
4. 检查电池的充电电路是否正常。
6. 检查电动汽车的转向机构和刹车工作是否正常,如果有异响或灵敏度变坏的话,建议拆解加油。有些电动汽车的转向系统、刹车系统、还需要添加转向机油和刹车油。
7. 对电动汽车的变速机构加油。
8. 为了保护车身,建议对车身进行打腊。 通过上述的检修、更换和保养,电动汽车就可以正常使用了。 ● 希望我的回答能对你有所帮助。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ● 以上内容根据“笨不知道”个人经验进行编写,仅代表个人意见和见解,任何人不得任意修改、删增;严禁抄袭。如需引用,请注明出处。
尽快更换发电机,以免烧坏车用电器。2、发电机发的电压随着汽车转速变化,速度高时高于蓄电池电压,最高时超过蓄电池电压百分之三十,速度低时低于蓄电池电压,最低时没有电压。目前,汽车上广泛使用交流发电机,使用时应注意以下几点:
②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。
③传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。
④安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。
⑤***用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。
⑥绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。
⑦发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。
需要尽快更换发电机,以免烧坏车身用电器。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
检查发电机输出电压与电瓶电压是否吻合,检查发电机是否正常,可以断开稳压器看能否发电,能发就是发电机问题,发电机稳压器坏掉后要不是电压很高要不就不能发电,最好有万用表检查一下。
不可以。技术服务费是属于服务类费用。维修费是生产制造类的费用,其开票方开出的***增值额在17%。而技术服务费多指,偏重于知识型的指导与服务,开具***属于服务类***范畴,税点为6%。所以财务处理中,不应该把两项费用混淆处理。
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