汽车空调冷却机维修,汽车空调冷却机维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调冷却机维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调冷却机维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 制冷机怎么维修和保养？
2. 制冷机报警是怎么回事？
3. 冷库显示oul怎么处理？

制冷机怎么维修和保养？

1.运转机组：要经常观察压缩机的油面及回油情况及油的清洁度，发现油脏或油面下降要及时解决，以免造成润滑不良。

2.对于风冷机组：要经常清扫风冷器使其保持良好的换热状态。对于水冷机组：要经常检查冷却水的混浊程度，如冷却水太脏，要进行更换。检查供水系统有无泡、冒、滴、漏问题。水泵工作是否正常，阀门开关是否有效，冷却塔.风机是否正常。对于冷风机组：经常检查冷凝器出现结垢问题，要及时清除水垢。

3.对于风冷机的蒸发器：要经常检查除霜情况，除霜是否及时有效，会影响制冷效果，导致制冷系统的回液。

4.经常观察压缩机运行状态，检查其排气温度，在换季运行时，要特别注意系统的运行状态，及时调整系统供液量和冷凝温。

5.仔细倾听压缩机，冷却塔、水泵或冷凝器风机运转声音：发现异常及时处理，同时检查压缩机、排气管及地脚的振动情况。

6.对压缩机的维护：初期系统内部清洁度较差，在运行30天后要更换一次冷冻油和干燥过滤器，在运行半年之后再更换一次（要根据实际情况而定）。对于清洁度较高的系统，运行半年以后也要更换一次冷冻油和干燥过滤器，以后视情况而定。

制冷机报警是怎么回事？

1．空气过滤网很脏，用清水冲洗。

2．系统漏，查漏，补漏，抽真空，加氟。

查漏主要查以下几处：

a．与压缩机相连螺母处。

b．与室外机相连的单向阀处。

c．室外机与压力开关连接处。

c．储液罐上的单向阀处。

d．尔后再查管道和盘管等处

3．若高压高低压低，则为管道堵塞。堵塞处管道前后有明显的温差，甚至结霜。可能发生堵塞的地方及处理方法如下：

a．液镜上方的电磁阀处。

1、冷却系统泄漏

　　冷却系统的连接管中存在泄漏点，例如焊接点泄漏，腐蚀泄漏，机械振动引起的破裂以及人为因素等，这些都会导致低压故障。

　　解决办法：首先，使用检漏液（肥皂水或与水混合的清洁剂）或卤素检漏仪确定泄漏点。找到泄漏点后，用焊接设备对其进行维修，然后保持压力以测试泄漏点并进行抽真空，然后再按照制造商的说明填充制冷剂，冷水机即可恢复正常运行。

　　2、冷却系统堵塞

　　01被杂质堵塞

冷库显示oul怎么处理？

冷库显示oul是表示:冷库已经关闭的意思。说明里面的设备已经停止了运行。解决方法是:电源故障： 这是一个应该说是非常简单的故障，一般的液晶显示器分机内电源和机外电源两种，机外的常见一些。不论那种电源，它的结构比crt显示器的电源简单多了，易损的一般是一些小元件，象保险管、整流桥。

驱动板故障： 驱动板烧保险或者是稳压芯片出现故障，有部分机器是把开关电源内置，输出两组电源。

普通控制系统仪表是不参与高压报警的，关键的问题是要从源头找到问题，清洗冷凝器是首要的。

这样换配件不知系统是不是进空气了，有可能越搞越糟糕。

到此，以上就是小编对于汽车空调冷却机维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调冷却机维修的3点解答对大家有用。