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改进排气孔盖和检查孔盖板。漏油的主要原因之一是齿轮箱内部压力大于外部大气压力。如果内外压力平衡,可以防止漏油。虽然所有的减速器都有排气帽,但是排气孔太小,容易被煤粉和油堵塞,而且每次加油都要打开检查孔的盖板,这样一打开就会增加漏油的可能性,原来不漏油的地方也会漏油。
2.
改进轴封结构。带式输送机、螺旋卸料器、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造方便。拆卸减速器,拆下联轴器,取出减速器轴封端盖,根据骨架油封的匹配尺寸,在原端盖外加工凹槽,安装骨架油封,弹簧面朝内。重新装配时,如果端盖离联轴器内端面超过35mm,可在端盖外的轴上安装备用油封。一旦油封失效,可将损坏的油封取出推入端盖,省去了拆卸减速器、拆卸联轴器等费时费力的程序。
3.
***用新的密封材料,可以用来粘堵齿轮箱静密封点的泄漏。
4.
擦擦。齿轮
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