比亚迪充电车汽车价格唐,比亚迪充电汽车报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪充电车汽车价格唐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍比亚迪充电车汽车价格唐的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪唐dmi安装充电桩费用？
2. 比亚迪唐dmi充电金额？
3. 比亚迪唐油电混动一年下来油费多少？充电费用多少？

比亚迪唐dmi安装充电桩费用？

比亚迪充电桩分7kW与40kW，其中安装7kW的充电桩免费，40kW的充电桩需要1.25万元的费用。要注意，比亚迪的工作人员只会帮忙安装充电桩，走线需要和小区的物业以及电力局协商沟通。

7kW（慢充）的充电桩使用的是220v普通家庭电压，电费同家庭收费；而40kW（快充）的充电桩使用380v工业电压，电费根据工业价格收取。

比亚迪唐dmi充电金额？

比亚迪唐dmi充满电需要的度数理想状态为21.5度，实际为22.5度，唐DMi112公里版电池容量是21.5kwh，从0到充满电的时间21.5kwh÷1.5kw=14.3h。

比亚迪唐DM-i目前在售车型分为两种，52KM版本以及112KM版本，两种车型的电池也不相同，电池容量分别为9.98kwh和21.5kwh，相对应的充满电需要的电量度数为9.98度和21.5度。

这是理想状态下需要充电的电量度数，实际在充电过程中，还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以在实际上充电需要花费的度数比理想状态下要高一点。

比亚迪唐油电混动一年下来油费多少？充电费用多少？

17年5月提车到今年两年7个月，上班族，每天上下班接娃。周末附近转悠转悠。总里程8.5万，其中ev6.5万，h***万，第一批比亚迪镍钴锰三元电池，6.5万公里纯电之后没有感觉到明显的衰减迹象。家里电费0.33元/度，用电跑一公里1毛钱左右。

老唐没有bsg电机，馈电驾驶感受不好，但开习惯后电量低就提前切换，在近两年多的驾驶中从未出现过馈电行驶。高速直接hev走，soc调到70%，跑过一次6000公里和3000公里的长途，期间从未外接充电过，油耗大概在10L左右，当然也没有馈电行驶过。

这车看人怎么开吧，有充电条件，同价位车非常推荐购买，动力就不说了，都知道。

花费如何？hev就不说了，反正这个级别油耗差别不大，但咱可以用电跑啊，ev跑的越多省的也就越多，我电费便宜，1公里算1毛钱，6.5万公里花费6500元，这可是全城市道路里程数，再者这6.5万的ev里程没有任何保养费用，不用换机油，机油滤清和空气滤芯和火花塞，到店只是检查。如果是这个级别的suv城市道路基本得12个，所以还是省了不少。

购买比亚迪唐DM（2599款）一年了，谈谈使用情况和养车费用～

使用地方：云南省四线市级城市

用车路面占比：盘山高速公路（35%），盘山二级公路（5%），盘山砂石路面（2%），城市通勤（58%）

用车环境温度：5-36℃

车身行驶重量：日常2.7-2.8吨左右

车身影响能耗因素：加装车顶行李箱和行李架（日常都装着）

驾驶习惯：激进型驾驶员（见车就超）

一、唐DM一年养车费用情况

总里程26000公里，其中混动9500公里，纯电16500公里。

1、电费

2019年3月底提车，总里程2.2万公里，纯电18500公里，HEV3550公里。家和单位都有充电条件，主要是长途旅行用油。平均费用0.2元每公里。最后一张图是纯HEV用油情况，只统计了1500公里的hev里程，主要为高速公路，市区多为纯电。

到此，以上就是小编对于比亚迪充电车汽车价格唐的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪充电车汽车价格唐的3点解答对大家有用。