疫情防控后汽车价格,疫情汽车价格会涨还是会跌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情防控后汽车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍疫情防控后汽车价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 有的新车销量一直在降，现在又来了疫情，对二手车价格会造成什么影响？
2. 中国的汽车保有量应该达到或超过美国吗？

有的新车销量一直在降，现在又来了疫情，对二手车价格会造成什么影响？

很高兴能为你作答，今年疫情期间很多人在家隔离，随着疫情的减轻之后，***鼓励大家乘坐私家车出行，减少公共交通里面的***传播机会。对二手车市场的影响肯定是有的，而且是积极的影响，理由如下：

1.刚需的越来越多

公共交通工具人群密集，高峰时间乘坐不易，加上本次疫情后，公众对自我安全的认识提升了不少。本着实用的原则， 很多人会考虑低价买一部代步小车，解决下上班短途代步问题，这会积极影响二手车的成交量。

2.消费观念的改变

以前很多年轻人超前消费，汽车分期。但是随着疫情的到来，很多人会改善消费观念，保证手里有所积蓄，防范特使时期能够顺利度过。

3.新车销量下滑分析

新车销量下滑是这两年的大趋势，随着汽车消费观念的升级，消费越来越合理，性价比高的二手车会越来越被大多数人接受。

谢邀，这里是究车联盟，一支成立了五年的二手车团队。专注研究二手车，为你选车指方向。

最近在各个平台上看到了很多人都在问疫情对于二手车有什么影响，如果要买吃的的话在疫情结束后入手还是现在入手等等问题，今天我们就来简单概述一下，这个疫情对于二手车行业究竟有什么影响。

我们来理性分析一下这件事情，首先特殊时期我们都只能在家里呆着，无论是买车还是卖车的交易都没办***常进行。之前想在在年后出手自己爱车的朋友们，现在第一是出不去手，第二是这段时间确实经常要用车。专家同时也提倡自驾出行遏制***传播，所以各位车主门只能推迟出手时间了。而买方这边同样想提前入手车辆，来确保疫情期间自身的安全，这种想法也无可厚非。

但这二手车市场大部分货源又是来自个人卖家，卖家这时候不出手 等于从源头上给掐断了，市场供不应求，价格肯定是会反涨。这都是属于市场经济的正常现象，不过我们观察了近期车价的变化情况，单从价格上来看：30w以上的车型目前是正常折损；20到30w的比以往下降速度慢一些；10到20w现在处于稳定状态，有变化但也不明显；10以内最近有轻微的上浮 幅度大概在3k左右。简单说就是本身车价就低的差价越小，车价高的差价也高。

那我们现在到底怎么买才对呢？记住这四个“不要”就完事了：

高于30w 该买就买不要纠结

20到30w 多点观察不要冲动

10到20w 买了不亏不要犹豫

10w以下 缓缓再买不要着急

祝愿大家都可以买到自心仪的车型，也希望我的回答能对大家有点帮助，如果还有任何关于二手车的问题，评论区留言就可以~

受到此次疫情影响，车市迎来的历史上最大的跌幅，为了***消费者买单，车企也是想尽了各种办法，其中比较常用的就是降价，很多新车降幅惊人，动辄五六万甚至八九万的都有，不过新车如此疯狂的降价势必影响二手车价格。

我们必须看到一点，无论哪个品牌的汽车如何保值，只要他的同款新车价格下滑，那么二手车也会跟着下滑，不会出现二手车价格坚挺的情况，打断骨头连着筋，比如一直以来保值率比较高的本田、丰田、日产等日系车，只要新车价格出现松动，二手车价格就会跟着出现接近幅度的下调，毕竟消费者不是傻子，新车便宜了还去花高价买二手车。

比如我最早的别克凯越，那时候买新车才9万元，后来卖给别人是2.6万元，因为那时候新凯越起步价已经到了7万元附近，没办法，只要是卖人家就会拿新车价格比较。后来的福克斯，虽然是进口发动机，性能、品控都很好，但是无奈的是后期新款福克斯价格下滑厉害，我没打算卖就是问了一下，才发现二手福克斯价格很低很低，这都是新车价格波动造成的结果。

目前的情况就是新车卖不动，车企只能降价促销，必然直接连带二手车市场走低，而且二手车市场也是相当萧条的，还不如新车市场，所以说如果有意买二手车，现在倒还是一个比较合适的机会，可以多转转。希望我的回答对你有所帮助。

中国的汽车保有量应该达到或超过美国吗？

截止2019年中国汽车保有量超过2.6亿，按14亿人口计算千人保有量达到170台。 美国800台，日本600台，德国570台，韩国400台，泰国260台。***省330台，中国大陆170台。

中国汽车千人保有量相当于美国1927年。当然，彼时的汽车和今天的汽车不可同日而语。但作为最重要的日常交通工具，美国汽车普及的真是早。这跟当时汽车技术的进步，美国人的生活方式、生活环境有密切关系。更重要的是，汽车价格和收入水平。

2019年，我国汽车销量同比下降8.2%，***肺炎疫情进一步加大了汽车消费下行的压力。当前，国外疫情扩大蔓延，不可避免地对汽车生产消费及进口带来影响。随着国内疫情防控形势持续向好，汽车企业已全面复工复产，市场需求稳步回升。 3月下旬，商务部重点监测零售企业汽车销售额比2月下旬增长8.9%，中国汽车流通协会统计显示，3月份，乘用车销售104万辆，比2月份增幅回升37.5个百分点。2020年末，我国汽车保有量有望超过美国。

到此，以上就是小编对于疫情防控后汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情防控后汽车价格的2点解答对大家有用。