大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车的价格和形状有关吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车的价格和形状有关吗的解答,让我们一起看看吧。
根据车身形状,汽车可分为箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车五类。
1、箱型汽车美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车,其外形特点很像一只大箱子,并装有门和窗,人们称这类车为“箱型汽车”。
2、甲壳虫型汽车1934年,流体力学研究中心的雷依教授,***用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力,这是具有历史意义的试验。
3、船型汽车,这种汽车改变了以往汽车造型的模式,使前翼子板和发动机罩,后翼子板和行李舱罩溶于一体,大灯和散热器罩也形成整体,车身两侧形成一个平滑的面,车室位于车的中部,整个造型很像一只小船,所以人们把这类车称为“船型汽车”。
4、鱼型汽车为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出,在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷,人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。
吃的食物可能是机器做的 也可能是自己做的,因为机器有时间,自己也有时间;穿的衣服可能可以调节温度,更轻更薄更时尚,衣服上会配有电脑的部分功能;住的房子可能会更小更精致,因为地皮有限,不是价格的问题,说不定墙体会被取消,取而代之的可能是一种移动墙体,可自由组合成各种生活区间,材料也可能会脱离钢筋混凝土的范畴;坐的汽车可能会更加多功能,可能海陆空形体功能兼备,但管理起来会很麻烦,也可能会被其他代步工具所取代,物流形态可能会更好,也许机器人可以帮你运到想要的地点,只要定位精确......
确实整个汽车的剖面形状和飞机机翼的类似,汽车上表面是孤型曲面,下表面是平面,汽车跑起来上表面空气流速快气压小,下表面空气流速慢气压大,形成一个向上的压力差,但由于汽车速度较慢,这个向上的压力差小于汽车自身的重力,所以汽车是飞不起来的,而飞机起飞时速度足够快向上的压力差很大克服重力就可以飞起来。
世界上第一辆真实的汽车只有三个车轮,是由德国工程师卡尔•本茨在1885年制造的。
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