汽车维修收入怎么样,汽车维修收入怎么样啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修收入怎么样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修收入怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车4s店的汽车维修待遇怎么样？
2. 汽车维修最高工资是多少，以后有前途吗？
3. 汽车维修学出来工资多少？
4. 4s店修理工提成怎么算？
5. 今年26岁，放弃之前6300的店长工资，改行去汽车维修学徒每月2000，这么做值得吗？

汽车4s店的汽车维修待遇怎么样？

答:汽车4s店的汽车维修待遇不错。因为4s店是品牌车4s服务站:一，4s店的客户群体比较大，所有在4s店销售的汽车都是4s店潜在的客户。有些4s店开了近10年，积累的客户群有几万，所以不愁维修业务没有。

二，4s店同品牌汽车维修技术是一流的，主要是汽车厂在技术上的支持。

汽车维修最高工资是多少，以后有前途吗？

只要做得好，工资很客观的。但是什么专业都是需要时间的积累和技术的累积的。我一个学生的姐姐自己开的维修店，请的师傅每个月给他开6000的底薪，然后按照修车项目给予提成。后来师傅还辞职不干，嫌弃她店面不够大。 所以技术学好了，很吃香的。

工资多少这要看是在什么平台，同样修车的师傅，有的五千多，有的一万多。在修理厂和在专修店又不同。维修技术也很重要，做这行要有智商更要情商，把车的主要问题修好的同时很多时候还要同客户沟通好其它未修的问题。个人从事这行八年多感觉没前途。

汽车维修学出来工资多少？

试用期间会低一些，老板一般会让你先从洗车开始，看你定性，一般在3000左右，试用期间表现好的话转正快，老板会安排你在老维修师傅身边，工资在4、5千，要是你有营销意识，再有个1-2年经验，工资一般在7、8千，销售强的话工资基本不会低。

聊城北方汽修培训学校独具特色的校园公开体验课，让前来考察的家长们眼前一亮，通过系列汽修课堂体验活动，让学生们找到真正适合自己的发展方向。除开专业的教学以外，并开展丰富多彩的社团活动，鼓励学生多元化发展，家长们大为赞赏。

试用期间会低一些，老板一般会让你先从洗车开始，看你定性，一般在3000左右，试用期间表现好的话转正快，老板会安排你在老维修师傅身边，工资在4、5千，要是你有营销意识，再有个1-2年经验，工资一般在7、8千，销售强的话工资基本不会低。

4s店修理工提成怎么算？

不同公司会有不一样，大体上分为两种

1.计件工资，既根据根据工作量，比如更换机油机滤，算3个工时，每个工时15元，

更换电瓶3个工时，，等，每个月根据个人工作量，底薪加上计件工资，得到个人总薪资。

2.按照部门进行分配。比如部门奖金一共一万，根据设定岗位系数进行分配。

1、收入构成:收入＝基本工资加奖金

2:基本工资与职位对应。只为改变，则基本工资也改变。

3:基本工资按公司现行的薪酬制度，及原定的员工基本工资数额不变。

4:试用期员工没有业绩提成奖金。

5:目标达成率是指产业达成率，接车达成率，营收达成率。收账款回收达成率等。即当月目标的任务细分，每项将设定考核系数，在完成各项指标的同时，必须保证顾客满意度，达到厂家的要求。

今年26岁，放弃之前6300的店长工资，改行去汽车维修学徒每月2000，这么做值得吗？

我之前是做汽车润滑油销售的，今年刚辞职，这俩年个人的汽修厂普遍不景气的，我客户中很多开了多年的老修理厂都倒闭了，如果你是打算学几年然后自己开店的话，我劝你还是慎重，至于原因我发表点个人看法

1.客户对个人修理厂的不信任

这俩年因为汽修行业的不景气，我听到最多就是客户跟我说早些年开修理厂钱有多好挣。只是个螺丝松动的故障，随便跟车主说坏了几个大件都要换，一下子就是好几千的费用。那时候汽车没现在这么普及，一般人对这些都不怎么懂很容易被忽悠，之后大家了解多了，回忆起以前修车的一些经历基本都有多少被坑的地方。搞的现在修车一听要换这换那就觉得别人在坑他来着

2.修理工不好招，招工成本高

随着私家车越来越多，大家都觉得汽车修理行业的未来很好。加上这几年社会上大家创业热情高涨，以前很多在4S店或者维修厂的师傅出来自己开店了，使现在修理厂想招个经验老道的师傅变的很难，招学徒很多活又干不了，慢慢培养的话，别人学的差不多又跑去开店或者待遇更好的地方了，搞得很多自己开店的老师傅现在都不怎么愿意带徒弟了，恶性循环就这样开始了

3.行业竞争激烈

虽然私家车现在是越来越多，但不知你们发现没有，路上跑的新车变多了，因为汽车价格越来越亲民以及黄标车的淘汰很多人购置或者换购了新车，新车刚开始的一俩年很多人都喜欢去4S店保养维修，这就造成了个人修理市场客户***减少，加上修理厂的数量在增加，使得修理厂对于客户***争夺变得更加激烈，很多修理厂开始各种搞活动的价格竞赛，还有很多修理厂搞各种高大上的装修加增各种维修设备期望带给客户更优质的服务体验，这些都无形中增加的修理厂的运营成本压缩了利润空间。

以上就是我的个人看法（有不足之处敬请谅解）楼主可以参考一下有没有面对这些困难的准备，当然楼主要是只想当个修理师傅那就是我想多了，可以当我没说的[呲牙]

说实话，修车不赚钱，要紧别学，又累有脏，学好还得用脑，真正一个修理工得懂很多知识，比如钳工基础知识，电工基础知识，机械加工基础知识，各种标准，比如各种规格和钢度的螺丝的扭紧力矩，学完基础，就得学原理，各种原理，要不你永远是一个换件工，反过来说，现在真会靠技术修的不挣钱，就是靠忽悠瞎换件赚钱，你给他省了他说你胡能，你给他乱拉一堆线他说你技术高，真厉害，这样的我遇的多了，要紧别学修车，你学的真正看透技术好不赚钱的，

我是一名HR，关注我，为你解答职场困惑。

有句话说“跳槽穷半年，换行穷三年。”那么即使大家都知道这个定律，还是有无数的人选择跳槽换行，因为换行是为了以后，所以为了未来更好的发展，很多人选择了忍受换行前期的艰难。下面来具体分析一下：

换行要考虑全面，切勿一时头脑发热

题主今年26岁，还是比较年轻的，现在换行完全来得及，关键是要考虑好自己换行的初衷是什么，换行之后自己能坚持多久。不知道题主有没有了解过，学汽修前期是很辛苦的，尤其是学徒期，可能要做很多打杂的看起来毫无意义的工作。换行就相当于一切从零开始，需要客服很多困难，之前做店长可能是你在管理别人，现在角色转换是别人在支配你的工作，所有这些因素都要考虑到，如果学习过程中半途而废，那么这个转行将毫无意义，甚至还是在浪费时间。

学习一门技术可以终身受用

技术是什么时候都不会过时的，而且随着车辆的普及，这种需求在不断增加。未来的前景还是比较好的，虽然前几年可能会辛苦点，只要学成，无论是去4S店或者汽修公司都是很吃香的，也会有不错的收入，或者是可以选择自己开店。从长远来看，这个工作比起店长来辛苦了点，但是发展的空间和增值的空间会比较大。

换行本身就是有风险的，所以准备好了再换！

我是一名HR，有职场困惑可以关注我哦！

这个问题需要综合考虑多个因素，包括你的职业规划、个人经济状况和兴趣爱好等。

首先，你需要评估自己对汽车维修行业的兴趣和天赋。如果你对汽车维修行业非常感兴趣，并且具有相关的[_a***_]和天赋，那么这个决定可能是有价值的，因为它可以帮助你进入一个你真正喜欢的领域，提高你的技能水平，为未来的职业发展打下基础。

其次，你需要考虑你的经济状况和家庭责任。如果你没有负担家庭和经济压力，那么你可以考虑选择一个薪资较低但更有潜力的职业道路。但如果你需要承担家庭责任或经济压力较大，那么选择一个薪资更高的职业可能更为实际。

最后，你需要考虑你的长期职业规划。如果你选择成为汽车维修师傅，那么你需要考虑未来的职业发展方向和潜力，包括是否有晋升空间、薪资待遇是否具有可持续性等。如果你选择的职业没有很好的职业发展前景，那么你可能需要重新评估你的选择。

综上所述，选择放弃原有高薪职位，转行成为汽车维修学徒需要慎重考虑。你需要评估自己的兴趣和天赋、经济状况和家庭责任以及长期职业规划，然后做出决定。

到此，以上就是小编对于汽车维修收入怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修收入怎么样的5点解答对大家有用。