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对这款车最满意的地方当属性价比,现在的日系车比德系车贵多了,主流的0中配日系车,裸车价都要19万多,而大众探岳只要不到16万,加上3万块钱的差价,探岳性价比就相当的高。
最后这个价位里看来看去只有大众探岳了,虽然不是很喜欢大众套娃的设计,但是感觉家用耐看就行了,由于预算原因只能入手4T车型,探岳岳跟大众途观L都是出自同一平台,三大件基本一样,只是在外观和内饰方面有一定差别。
大众探岳的整体油耗表现还是可以的,现在刚过首保,各方面磨合的还挺不错的 ,而且这款车是比较内秀的一款车,用的时间久了之后,才能发现它在细节上的用心之处,无论事灯,还是备胎等等,总之是让人感觉很暖心的一款车。
无论是排量、体积、价格,途岳都完美地继承了老款途观的这些属性。当然还有一汽大众的探岳,但感觉探岳这款车像是缩小版的途昂,车头很方正,有点小号肌肉***的感觉,价格也是比探岳贵不少。
探岳是一汽大众去年底推出的一款紧凑级SUV,与上汽大众的途岳是竞争关系的姊妹车,目前探岳的指导价是188万~398万元,终端价格目前有2~3万的优惠,这个车是必途观L要小一号的车,价格也要比途观L便宜两三万。
先看的日产天籁,价格比雅阁更便宜,但内饰真的很掉价,除了座椅舒适外,天籁也没啥可吹的了。
t车型的百公里油耗为10升。别克君越是别克旗下的一款中型豪华轿车,只有老款别克君越才使用了5升涡轮增压发动机,新款车型全部都使用了0升涡轮增压发动机。
t车型百公里油耗10升。别克君越是别克旗下的一款中型豪华轿车。只有老款别克君越使用了5升涡轮增压发动机,所有新款车型都使用了0升涡轮增压发动机。别克君越的轴距为2905mm,长宽高分别为5026mm、1866mm和1462mm。
1、准确。根据查询大众点评网显示,汽车之家的报价信息准确。需要注意的是,在报价前,会有营销促销活动或经销商的优惠政策存在,这些优惠活动和政策会影响到实际的购车价格。实际的购车价格也会受到车型、配置、地区等因素的影响。
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3、鉴于汽车之家的报价数据源的特殊性,市场状况复杂且实时更新。因此,汽车之家的报价无法完全保证其准确性。而根据消费者的反馈,汽车之家报价的准确性在一定程度上受到了其数据更新密度和数据录入者的素质影响。
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5、当然,具体还能要优惠多少?就看每个人的价格谈判能力了。所以说在汽车之家看到的价格,我们可以把它作为一个参考指导价,只要4S店的价格跟这个价格相差得不是太离谱,我认为都是可以接受的。
迈腾380豪华版官方指导价299万,全款买优惠3万,贷款买优惠4万,***总落地价竟然比全款买还便宜,无奈只能选择***。优惠完之后,裸车99万。***10万元,每个月还款4167元,两年还清,服务费3800元。
指导价198万元的入门版汉DM的落地价格在158万元左右,比迈腾入门版车型落地价高出了08万元——如果只算油费的话,汉DM需要行驶34年才能把这08万元节省出来。
人生第一辆车是别克凯越,父母毕业后买的。转眼间,8年过去了,凯越的“身体状况”每况愈下,于是他考虑退役,买一辆更好的中型车。购车预算总额不足25万,消费太贵。
款大众迈腾330豪华版的官方指导价是239万。优惠3万元之后,实际裸车价39万,购置税18,044元,保险费用稍微贵一点,8424元,上牌费用200块钱。
购车总价中综合优惠在4万-4万元不等 1:首付款:2018款 改款 330TSI DSG 豪华型官方指导价是需要249万,现在官方优惠后裸车价格是需要49万。
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