大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修岗位建议和意见的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修岗位建议和意见的解答,让我们一起看看吧。
35岁很迷茫,已从事汽车维修多年,想改行怎么办?迷茫期很正常,很多人都经历过,十有八九最后都继续干了,所以我建议最好不改,实在憋不住最好从事汽车相关行业。
1.我任性就想改,看见修理工具就烦躁,心态的改变造成心理负担。
2.所谓的迷茫期其实每个人都有,不管你从事什么行业,真正把一个专业变成职业的时候都会这个过程。
3.对薪资不满,干的又累又脏累,赚钱少不自由。
4.不善于交际,和同事老板相处不愉快。
4.如果因为薪资,可以在了解行业薪资情况后,与老板沟通,争取满足自己的要求。
5.如果实在不行了,建议选择与汽车相关的职业,一方面充分利用现有知识、上手也快。
已经35岁了,世界观人生观都已形成,一直从事汽车维修工作,既然有想转行的想法,说明这工作不适合自己,自己也想有更好的发展!
一、根据35年的人生经验,选择适合自己的自己也想从事的行业,进行分析利弊,找出适合自己的行业。然后,根据新行业所需的技能进行充电学习,提高自己!
二、从事汽车维修多年,对机械性能等有一定了解,可选择相近相似的行业,从事相关行业,会使你更快的上手,减少适应期,建议从维修可向商务、销售、代理等方向转型!
个人之言,不知能否帮到你呢?可关注我进行深入的交流!
汽修专业是一门很好的专业,虽然脏点累点,但是收入还是很乐观的,随着社会的发展,一个家庭拥有一到两辆车还是有的,行业前景很好,35岁了,不是轻易尝试的年龄了,既然从事维修行业多年,你拥有的人脉就是你的赚钱资本。
***加载中...前几年学汽修的学校很多,学校确实很挣钱,这几年随着社会的发展,年轻一代的好多都不愿意再干这一行了,所以现在汽修学校真不是很多了,除非真的很出名的,电视里这几年关于汽修学校的广告越来越少就可以看的出来,那里面正是人口红利期,而且社会不像现在这样,现在的国人,特别是刚下了学的孩子们,太浮躁,被家里宠坏了,眼高手低,愿意干这行的越来越少了,学修车不能说有没有出路,这要看个人怎么发展了,就说说我自己的经历吧,这只代表我一个人,你可以作为参考。
我是04年进入汽修行业的,可以说是汽修世家了,我的爷爷就是干汽修的,是标准的商品粮户口,正式的国企员工,然后我爷爷退休后由我叔叔去接班,因为不爱学习,所以自然而然的我也就踏入了这个行业,初进这个行业时,这类的学校没听说过,都是直接去修车的地方去学,那时学这行的人很多,因为这行兴起时间不长,和我一起学的有十几个人,干了半年吧,走的就剩下两三个人了,学修车确实挺辛苦,特别是在刚开始学徒阶段,不要听别人说从学校出来一个月多少钱,那不可能,学校最多教你的是理论,实践也就让你们熟悉下车的原理和简单点的故障,真正的还是需要你去干了修车才行,当然我在这不是贬低汽修学校什么,修车不是两三年,三四年就学会的,就算是干了20年的老师傅也有他不知道该怎么修的时候。这么多年走过来,见了太多学校出来的,来到我们公司一样从学徒开始,不过人家理论知识丰富,自然学的时候就快一点,修车是需要理论加实践的,所以在学校学也可以,这样你会比那些没接触过这行的上手更快点。不过你要是想干这行一定要考虑清楚,这行刚开始是很难的,大部分人都是在干了一年到三年(甚至更短)以后不干的。有人说,你不认识修车的师父,将来去到一个地方人家不教你真正的本领,其实这行现在人们的思想没有以前那么封建了,人和人相处就是看你怎么对人,不是别人口中说的师傅不教你学不会什么的,主要还是在于自己,要多钻研,脑子活,有眼色,勤快点,这东西没什么师傅给你说不说的,都在于自己愿不愿意学,你拿真心对人,人家一样会真心对你。
现在愿意干这行年轻人越来越少了,工厂里有时都找不来想学的人,要不就是干一段时间就走了,以前想学个修车要找关系,现在这行的门槛不是很高了,想干直接去应聘就有地方要你,不过现在随着科技的发展,汽车上用的东西越来越先进,如果文化程度低,干这行很吃力的,都是英文和数据,没有一定的基础很难理解的,其实说到最后,还是要好好学习,如果有别的选择,好好上学吧,学的多了将来干什么都行啊。
一些拙见,希望能帮到你,有什么想了解的随时欢迎。
到此,以上就是小编对于汽车维修岗位建议和意见的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修岗位建议和意见的2点解答对大家有用。
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