学汽车电脑维修难不难,学汽车电脑维修难不难呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学汽车电脑维修难不难的问题，于是小编就整理了4个相关介绍学汽车电脑维修难不难的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电脑板维修好学吗？
2. 综合比较，修电瓶车和修电脑哪个更难一点？网络维护和汽车维修哪个更难一点？
3. 请问学修汽车电路有出路吗？
4. 汽车维修用什么电脑好？

汽车电脑板维修好学吗？

对于初学者来说，有点难度，在没有师傅指点的情况下，入门是最最难的，看电路板，完全是懵逼的状态。想自学都不知道怎么下手。如果有师傅指点，基本3个月，就能够看懂电脑维修资料了。

专业的人干专业的事，靠的是专业的设备。一个是电脑测试，一个是电脑数据编程器，这个两个设备就足够了，两台设备几千元就可以搞定。

维修之前，先要确定电脑型号，根据电脑外壳标识确定型号

再了解电脑内部电路图，这一步对于经验丰富的维修人员，已经不需要看了。电脑版都不需要通电测试，维修人员只需告诉他发动机哪里不工作了，他们就能找到故障所在。举个例子，发动机不喷油了，那么只需要找到喷油器驱动电路图。

EGR阀出现故障，只需要检测电磁阀驱动电路。

所以了解基本的喷油器、各传感器驱动电路示非常重要的一环，只要这一步学习透彻了，基本一半的电脑故障都能解决。

这里讲的是发动机电脑， BCM 和ABS电脑，驱动电路和发动机电脑还是有所区别的，不过都大同小异，只要了解工作原理，学习很算轻松。

最后提一点建议:还是去学校培训一下吧，有人教 学的快。

综合比较，修电瓶车和修电脑哪个更难一点？网络维护和汽车维修哪个更难一点？

谢谢邀请！

关于两组比较那个更难，都是因人而异。下来具体分析一下：

1.修电瓶车和修电脑相比，修电瓶车不光需要技术技能，有时候还有体力支撑；修电脑技术是前提细致入微有耐性，对软件和硬件都要懂行。

2.修电瓶车要掌握电路和电机控制，修电脑要掌握电工电子基础，软件更新硬件匹配。

3.网络维护和汽车维修没有可比性，网络维护学习繁杂枯燥，汽车修理学习辛苦单调，硬要说那个更难个人经历认为就是汽车维修！

可以说，难与不难都是因人而异，因兴趣浓厚而别，没有那个是容易的，贴近自己的专长，筛选周围可利用的***，最后做出可选择发展的行业，为了自己的生活什么也就不难了！

以目前中国的技术和行情来分析，修电瓶车比修电脑难很多，因为中国懂电脑的人很少，送修的都是一些很简单的问题，如果问题严重直接更换硬件就可以，没有太大难度，且一般送修的人都不怎么懂电脑，很少与维修人员争辩。但电瓶车不同，使用的人大部分是中低收入人群，一般对电动车小毛病自己动手就修了，送修的一般都不好维修，而且直接让其更换部件很容易产生争执，无论从维修难度还是沟通要求都比较高！

网络维护和汽车维修相比的话，网络维护更难一些，汽车维修技术已经非常成熟，基本都是重复性的检修工作，靠的是经验积累，送修人经济尚可，一般争议较少！而网络维护对技术要求较高，因为网络技术和硬件一直在更新换代，已经掌握的知识必须时刻更新才能胜任，很多问题都是没有经验可寻的，必须自己判断处理，属于终生学习的行业，难度明显要比汽修高很多，当然如果科班出身的网络维护人员收入也要比汽修高很多(声明：网管不算网络维护人员)！

请问学修汽车电路有出路吗？

学习汽车电路维修是有前途的。

随着汽车技术的发展，汽车中的电子设备越来越多，汽车电路系统也变得越来越复杂。因此，汽车电路维修技师的需求也在不断增加。汽车电路维修行业的发展前景非常乐观，特别是在新能源汽车的普及背景下，维修需求进一步扩大。这个行业不仅需求量大，而且是一个需要不断学习和更新技能的专业领域，涉及到电路设计、电子设备、传感器、计算机控制等方面的知识。因此，对于那些对这个行业充满热情并愿意投入时间和精力去学习的人来说，汽车电路维修行业提供了一个充满机会和挑战的职业生涯。

汽车维修用什么电脑好？

你好我从事汽车行业6年多了，汽车专用电脑一般我们都用X431 一般的问题X431都可以解决，实在是决绝不了的那就只有去4S店。

没有别的办法 希望我的回答对你有帮助。

谢谢

到此，以上就是小编对于学汽车电脑维修难不难的问题就介绍到这了，希望介绍关于学汽车电脑维修难不难的4点解答对大家有用。