大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么汽车品牌用沥青材料的的问题,于是小编就整理了4个相关介绍什么汽车品牌用沥青材料的的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞汽车的止震材料和隔音棉的用料,一向保持自主品牌们良好的口碑,相对合资品牌来说。而国产车用料厚道的地方也体现到止震和革新材料上面。不可否认,对于止震材料方面,奇瑞瑞虎7也***用沥青材质;但价位50万的奔驰们,也在使用沥青止震材料。沥青止震材料和丁基胶止震材料是目前使用最广泛的止震材料之一。
沥青片是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用,所有小轿车里都安装有阻尼片。
一般汽车沥青阻尼片主要分为三类:
一是天然沥青,主要由沥青质、树脂等胶质,以及少量的金属和非金属等其他矿物杂质组成。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化,一般已不含有任何毒素;
二是石油沥青,石油沥青的主要成分是油分、胶质、沥青质,按用途分为道路沥青、建筑沥青、防水防潮沥青、以用途或功能命名的各种专用沥青等,含有少量毒素;
三是煤焦油沥青,煤焦油沥青是煤焦油加工的主要产品之一,也是煤焦油蒸馏提取馏分后的残留物,煤焦油沥青中含有致癌物质苯比芘,毒性偏大。
普通合资数法系标志雪铁龙算一家,像雪铁龙天逸、标致4008、5008都是LASD水基喷材料用于止震,整车全白色隔音棉,豪华品牌沃尔沃最环保吧,因为人家压根不用止震板……其次,像通用、长安马自达现在也启用了LASD水基喷涂材料替代沥青板做止震材料,可以去网上了解下。
大部分都在用这些材料,不用的都是些低端车。因为这些材料在环保达标的情况下对整车的直止震隔音是目前最好的。个别车企用偷工减料的产品也能达到前边的效果,前提是牺牲消费者身体为目的。
千万不要买奥迪,奶奶的我这都4年多了太阳一晒还臭,下次换车必须窝窝,我堂哥的90提回来的时候就一点皮革的气味儿,一周后什么气味都没有,我这回来的时候还去专门除过甲醛什么的然而没什么卵用,这都四年多了还是臭只是比刚回来的时候好些,跑长途开久了头疼的很
DS7,全车环保材料,座椅NAPA真皮,止震材料无沥青。考虑家有小朋友,才将此车作为首选。法国车或许有点小问题,但绝不用担心大问题,尤其是人命安全相关,实在是很厚到。
在汽车上有一样东西,我们平时看不到它,但是它却是车内污染物最大的来源——它就是汽车的止振板,也称作阻尼片。很多人大概从来都每听说过这个东西,今天我就来给大家说说它的作用及危害。
大家知道,汽车车身是由一块块钢板拼接而成的,如果钢板面积过大而中间又没有支撑,这块钢板就会振动,并发出一定的噪音;汽车上各个部位振动的频率和幅度不同,发出的噪音频率也不同。这些不同频段的噪音混合在一起,就会形成非常难听刺耳的声音,极大的降低了汽车的乘坐舒适性,或者称为汽车的NVH不好。
那么如何来降低这种噪音和振动呢?一方面是增强钢板的刚性和强度,但这样成本非常高;另一方面就是在钢板上贴止振板,降低钢板的振动。顾名思义,止振板的作用就是制止或降低汽车车身的振动,同时起到一定的隔音降噪的作用。止振板依靠自身的黏性粘贴在钢板上,在钢板上形成了一个约束式的阻尼层,从而达到降低车体钢板振动的目的。同时它还是一种很好的隔音降噪的材料,可以有效的隔绝车外的噪音。
这种止振板都安装在汽车上的哪些部呢?一般来说,都是安装在由大面积的整张钢板冲压的结构件上,比如车门、顶棚、乘员舱底板、后备箱底板等。当我们拆下座椅,掀开地毡,就会在下面发现一层厚厚的黑色胶状物,这就是汽车的止振板。在车门内壁上、顶棚内壁上粘着的方形或条形胶状物质,也是止振板。在不同的车型上,止振板的材质、形状和数量会有所不同,一般越高级的车材质越好,数量也更多。
下面就说到本文的重点了,这种止振板是用什么材料制成的呢?在这里不得不告诉你一个很不幸的消息:在中国境内销售的车型,有90%以上都是使用沥青来制作止振板。
大家都知道沥青是一种什么物质吧?它是石油提炼后剩余的残渣,里面含有大量的有毒有害物质,比如苯、甲苯、甲醛、多环芳烃等,这些物质会在很长的时间内慢慢挥发出来,危害我们的身体健康。即使有些车型使用了所谓的“改性沥青”,危害虽然会有所降低,但仍然不可小觑。
到此,以上就是小编对于什么汽车品牌用沥青材料的的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么汽车品牌用沥青材料的的4点解答对大家有用。
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