大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哪些品牌汽车发动机质量好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍哪些品牌汽车发动机质量好的解答,让我们一起看看吧。
其实,什么品牌的机油都可靠,主要看是按什么标准生产的,比如,美孚,出口中国的美孚,是按中国标准生产的,(中国国标)出口英国,是按英国标准生产的,所以,在中国你买美孚机油,只是买了个中国标准的美孚,就是说,在中国买的美孚比美国的差,美国的美孚比德国的差。其他进口品牌基本都一样,你要是买了美国,德国标准的机油,就是好机油。
什么品牌的发动机最可靠呢?
一句话就可回答:
如果车主您给自己的发动机所加的机油不达标,那么任何品牌的发动机到您手里都不可靠!!
看似没有回答,实际上从根儿上完全回答您了。
在中国人的观念中,买车是要看“三大件”的,所谓的三大件为发动机、变速箱、底盘这三个部件。能荣登三大件之首的发动机可以说是一台车最核心也是最贵的部件,一台好的发动机经久耐用、不娇气让日常行驶更省心。之前欧洲某汽车保险公司曾对全世界范围内中的5万辆汽车进行调查并得出一份发动机可靠性报告,报告中列举了发动机可靠性最佳的五个品牌,那它们都是谁呢?我们一起来看!
TOP.5 捷豹
发动机故障率:0.98%
捷豹虽说和路虎几经转手,最终落在了印度塔塔集团手中,但是它可是一个有着英国皇室血统的汽车品牌,自诞生之初就深受英国皇室的推崇,从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加,更是成为威廉王子大婚的御用座驾,无处不彰显***风范。一个拥有百年历史的企业,在技术上的表现也是相当出色,平均每103辆车中会出现一个发动机故障,故障率仅为0.98%。
TOP.4 沃尔沃
发动机故障率:0.9%
一说到沃尔沃,很多人第一反应就是“安全”, 主打安全招牌的沃尔沃,容易让人忽视其优秀的发动机品质。其实沃尔沃玩发动机那叫一个666,仅一款2.0T发动机就分为T4、T5、T6等多个不同的版本,能将发动机玩出花来必定是有强大的技术做支持,据该保险公司统计,每111台沃尔沃发动机会出现一个故障,相当不错。
TOP.3 奔驰
综合来看丰田系列的汽车所使用的发动机是比较好的,因为丰田汽车发动机在使用过程中很少出现比较大的故障,之前有人拿丰田汽车做过类似的实验,火烧、水淹、高处掉落。只需要简单的维修一下又可以继续行驶。
1、本田 故障率:0.29%
历史悠久的本田在发动机质量的可靠性方面,绝对是所有车企中的佼佼者。0.29%的故障率,意味着344辆本田车才会出现一辆发动机有故障的。
2、丰田 故障率: 0.58%
动力好、油耗低、耐用性强,这几个标签贴到丰田发动机的身上,再合适不过了。丰田不仅在亚洲非常受欢迎,在非洲、欧美都是最受欢迎的车型之一。
3、梅赛德斯-奔驰 故障率; 0.84%
汽车界的开山鼻祖,不是浪得虚名的。从最早的创立,到如今的高端品牌,150年的历史沉淀,都足以证明奔驰这个品牌的优秀。
4、沃尔沃 故障率: 0.90%
瑞典的豪华汽车品牌,以安全性著称的沃尔沃,发动机质量也是非常好。111辆当中才会有一辆有发动机问题。
江铃特顺「汽柴油机」水平均极低
说明:江铃福特合资公司主力车型为「轻型客车」,量产车中的经典车型为【全顺】。然而老款全顺由于技术落后且设计感不再符合潮流,所以后期陆续推出了“全顺新世代”与“新全顺”(新世代版本也已停产)。不过由于江铃福特轻客的技术升级速度缓慢,落后的量产车出现了预料之中的销量下滑,以至于最老款全顺的外壳又被江铃汽车拿来当做自主品牌销售,其技术水平可想而知。
上述两台机器是极其落后的内燃机,以“80后”的「4G49」为例,这台机器在十年前在乘用车型中使用已经被吐槽,因其特点为动力差油耗高噪音大。2.4升的排量只有200N·m的峰值扭矩,这仅仅是优秀的1.0T发动机的水平,要知道主流的1.5T汽油机普遍有270N·m左右的动力储备,扭矩小就要以高转速拉高输出功率,然而高转速等于高油耗。
知识点:(转速×扭矩÷9549)×1.36=马力,发动机的马力越大汽车的加速感就会越强。不过内燃机的转速越高进气量与喷油量就会越大,而排量越大喷油基数也会越大,所以「低扭矩」大排量的发动机普遍很费油,特顺的2.4L也符合这一标准。且「4G69」因为扭矩基数太小,所以最大功率也低至100kw,这是台标准的“小马与大车”的组合,是应该被淘汰的技术。
「JX493型2.8T」发动机是江铃技术的柴油机,众所周知柴油发动机的“低转速爆发力”很强。原因为柴油燃烧产生的热能本就更大,***用压燃式点火技术也能够理想的转化出大扭矩,套用上述公式计算得出的低转速马力数值必然很大。要知道热能低一些的汽油大排量发动机也已经有很强的动力,优秀的汽油机普遍有以下标准。
这三台发动机说明了大排量柴油机应该有怎样的水平,「JX493」水平如何呢?
标准答案:2.8升涡轮增压柴油-JX493,最大功率85kw、最大扭矩285N·m。这一水平还不如国产1.5T缸内直喷增压机的优秀量产机,扭矩极低且功率更低,这台机器毫无疑问是「工业垃圾」。油耗可以说比主流的汽油动力轻客还要高,而且NVH(噪音/振动/声振粗糙度)表现都很差,可以尝试对比江淮星锐、大通V90两台轻客,之后会感觉特顺已经有“农用车”的标准了。
我个人觉得这个领域没有最好,只有相对最好,因为我也是个摩托车爱好者,本想回答的答案是[_a***_],但是仔细一想,几万块钱的雅马哈发动机如何跟几十万的BMW发动机比呢?还有哈雷等等,处于严谨,所以我说没有最好,只有相对最好!
说到雅马哈,这是一家相当***的公司,大白话怎么说:“一不小心进入一个领域,又一不小心做到了行业顶尖”可能很多人第一时间想到的是它的摩托、吉他、钢琴等等乐器,但是事实上雅马哈在汽车发动机上的功力同样不可小觑,它不仅为丰田和福特这样的全球闻名的车企提供过发动机,还向沃尔沃也提供发动机!有点跑偏了,你看看好多摩托艇,微型设备上面几乎都是雅马哈,由此可见在中端价位雅马哈的发动机可以说是最好的,当然还有个本田,他们是各有千秋!
我是李沁伦,希望我的回答令你满意!
单论发动机,日系,无他。(不是小看其他国家摩托发动机技术(质量稳定性乃至全车稳定性),而是与日系放一起,全是渣渣。所以拼外形、拼文化、拼历史,都是被日系逼着走上的路。)我爱国,但必须面对现实。我是摩友,有切身体会。
摩托车发动机什么牌子好,这个问题的范围比较广。从世界范围,高端摩托车来看那么第一梯队中肯定宝马的发动机比较好一点毕竟人家的名气大,但也有许多我们不曾熟悉的发动机制造商制造的发动机质量也非常好这里就不作评价了因为离我们太遥远。
从日系来看四大摩托车制造商中本田的发动机技术最好,铃木的紧跟其后,雅马哈和川崎不分上下。也有人可能认为雅马哈应该排在铃木的前面。
从国内的合资品牌来看豪爵铃木应该排在第一位,其次应该是五羊本田,新大洲本田,建设雅马哈,轻骑铃木。但也有人建议把五羊本田排在第一位。
从自主销量来看豪爵还是应该排在第一位毕竟人家有铃木做后盾其次应该是隆兴摩托,宗申摩托,大运摩托,力帆摩托。
从国内大排量来说春风应该排在第一,钱江排第二,隆鑫排第三。
从三轮车整车来看把宗申摩托放在第一位应该没人会反对吧,其次应该是隆鑫摩托和大运摩托,力帆摩托。
那么还有很多的摩托厂家的产品没办法进行排名,因为他们的质量基本属于一致。可能还有遗漏的,也希望车友表达自己的看法,以上纯属个人看法,不代表任何单位和集体。我也只能代表我自己,请在评论区发表你的看法。
1.铃木,不管是进口铃木还是合资铃木,都是没有三轮摩托车专用发动机的,也就是说铃木并没有制造和三轮车相配套的发动机,所以铃木的发动机就别想往三轮车上装了。
2.宗申,宗申的发动机制造能力在国内还是比较强的,并且它的三轮车系列专用发动机整体表现还是比较靠谱的,其中的海啸,悍威系列整体质量还是相当可以的。
3.隆鑫,隆鑫发动机方面的造诣也是比较高的,其中它三轮车发动机整体质量也是相当靠谱的,并且它的水冷发动机形式非常多样化,有中缸水冷的,也有水泵水冷的反正只有你想不到的没有它做不到的。
到此,以上就是小编对于哪些品牌汽车发动机质量好的问题就介绍到这了,希望介绍关于哪些品牌汽车发动机质量好的4点解答对大家有用。
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