汽车尾气怎么维修,汽车尾气怎么维修的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车尾气怎么维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车尾气怎么维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车废气闷可以修理吗？
2. 汽车尾气检测空气系数过高怎样维修？
3. 浙江宁波汽车年检尾气不合格，要指定M站检修，指定维修合理吗？
4. 汽车碳氢高怎么修理？

汽车废气闷可以修理吗？

不可以。没有害。 汽车废气阀损坏后,会失去油气分离功能,在吸气的同时可能会吸入油液,从而使油液进入燃烧室,导致汽车出现烧机油、冒蓝烟的现象。

(1) 三元催化器出现问题,

(2) 氧传感器开环,这个很好检测 是否开环,用简易OBD仪器可以读出

一般不会坏，

汽车尾气检测空气系数过高怎样维修？

过量空气系数高了一般情况都必须进入修理厂检测，修理。 过量空气系数=燃烧1kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量 过量空气系数=1最好 过量空气系数>1说明可燃混合气过稀，可能是喷油嘴堵塞，氧传感器故障等。过量空气系数<1说 可燃混合气过浓，可能是空气滤清器过脏堵塞或者其他故障等。

维修方法：

1、尾气检测超标不合格的，需要到汽修厂调试后重新上线检测;

2、调试后，到收费窗***检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表;

3、检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗***钱领尾气合格标。

浙江宁波汽车年检尾气不合格，要指定M站检修，指定维修合理吗？

肯定不合理啊！我已经遇到过一次。15年的宝马mini说我尾气不合格。要去M站（得他们指定目录的店），幸好我一朋友也在内的。在他店里清洗一下节气门（必须上传维修数据）搞定。这要去其他指定店，开口都是4位数以上。其实我知道拉一下高速就能过。但他必须去修理厂有维修信息[捂脸]

汽车碳氢高怎么修理？

汽车一氧化碳超标问题，有几种处理方法：

1、清洗三元催化器的，用吊瓶像人挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上，吸进去，药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除，增加发动机动力，再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净，达到节能减排恢复三元催化原有的功能。

2、用已经失效的老化的三元催化器，因为里面的稀有金属铂，铑，钯，已经变质，清洗后没有恢复净化尾气效果的，那就把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面，那效果就跟原装的差不多，一般买新原装三元催化要好几千元但这样修复后算上工时费只要几百元就够了。

3、三元催化器是空的，市场上能买到的火莲花三元催化金属软载体，像钢丝球一样的，塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体，注有三元的也可以用增加尾气净化的效果。

到此，以上就是小编对于汽车尾气怎么维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车尾气怎么维修的4点解答对大家有用。