大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国各汽车品牌利润率的问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国各汽车品牌利润率的解答,让我们一起看看吧。
汽车一般毛利接近30%,净利润率接近10%。
汽车的单车利润=汽车批发价-成本。其中汽车批发价是指汽车厂家卖给经销商的汽车价格,而成本则包括人员成本、研发成本、零配件成本、制造成本、市场宣传成本、企业运营成本、其他成本等,非常复杂,计算难度比较大,且每款车的利润也都会不一样。
汽车毛利润一般在20~35%之间,净利润一般在5~15%之间。
***设一台车最终售价10万元。
成本情况大概可能是这样(有做车企项目经理的,应该比我估算的准,欢迎指正补充)
物料成本可能在55%左右,这是最大头
人工可能在5-8%
研发可能在3-5%
这样可以得到毛利润,估计在30~35%左右。
然后营销费用可能在8%左右,主要包括市场宣传费用(让别人知道和了解这台车)以及促销费用(打折卖车)
给经销商利润空间在5%左右(也就是说100k的车,经销商大概会以95k左右进货)
汽车经销商利润多少,首先要看经营的车型和生产商生产的车辆的热度和客户的需求,地区的差别,生产商销售额度的返利等因素决定,热销车型,一车难求,经销商不降价反而会加价销售,利润空间就大,大路车型利润空间就少,甚至保本销售都有,经销商利润肯定有,多少就讲不清。
6%
汽车销售一般一部车的利润在6%左右,但视不同车型而不同。汽车的类型不同,利润也会不一样。
现在有很多的汽车经销商的利润都是根据消费者的判定来给的,有的消费者买回来了,发现不是那么的好用,利润就不是那么的高。因为厂家会根据销售商的经营情况、销售用户满意度等等条件考核销售商,最终给出给与销售商的返点。
1.整车主机厂的利润,主要就是车辆生产的批销差价,汽车主机厂将车辆销售给经销商,经销商给的车款扣除车辆的生产成本就是厂家的利润,当然里面还有很多其他因素影响,就言简意赅的表述一下。
2.经销商利润,经销商销售汽车以厂家批发价为进货***,厂家的市场指导价为销售价格,扣除优惠金额,车辆销售人员成本等因素外,剩下的就是经销商利润。
3.当然经销商还有各种任务返利,特殊政策支持,广宣费用支持,建店支持等各种收入来源。
4.进口车的利润来源比较单一,一般就是批销差价,这里就说这么多。
5.经销商的利润还有很大一部分来自售后业务,现在售前基本利润很低甚至平进平出,基本靠售后赢利了。
到此,以上就是小编对于中国各汽车品牌利润率的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国各汽车品牌利润率的3点解答对大家有用。
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