大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修汽拖是啥的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修汽拖是啥的解答,让我们一起看看吧。
现在一般都不需要个人垫付的了,定损完成之后开始修车,修完车之后,保险公司直接把钱打到4S店账上就好了,然后就可以提车了。
当然了,这个打钱的流程不同的保险公司时间不一样,如果急着拿车的话,那也可以个人垫付,到时候直接把钱打到个人卡上。
4s店定损以后,当事人的车辆的维修费用由两块组成,保险公司承担的部分由当事人垫付,而后根据修车发票到车主的保险公司要求赔付。
另一块就是后车应当支付的赔偿金部分,应当由后车车主或肇事驾驶员予以先行支付,然后由对方自行到自己的保险公司要求支付。
4S店修车是保险公司直接赔付,原因如下,以前在车辆维修的时候报了保险,都是通过自己先垫付,之后由保险公司赔偿钱给车主,但是经常碰到一些非常大额的理赔车主,一下子拿那么多拿不出那么多钱,这个时候是直接可以授权保险公司将钱赔给修理店的,这个叫第三方授权。
保险公司修车一拖再拖的原因:
第一是报案环节,客户最想得到保险公司第一时间的服务,就要拨通保险公司的报案电话,但是这个电话是否是容易记住的,客户要第一时间找到保险公司,就体现了报案电话是否畅通,是否能得到保险公司专业人员的指导,如果做不到,这个难就出现了。
第二,就是查看环节,出现事故以后能否在最需要的时间和地点有保险公司的现场查看人员赶到现场。
第三,就是定损环节,这个和修车是联系在一起的。因为客户肯定会认为保险公司越想少赔越好,而客户就希望赔的越充足越好。
第四,修理环节。一个是修护方面的问题,还有你更换的零配件是否是正规厂家生产的,这也是客户的关注。还有你的修理质量和速度能否达到我的要求,这个更主要是修理行业的要求,但是我推荐的是否有这方面的质量保证和约定,帮助客户协助***。
第五,提供单证。出现事故以后要提供必要的理赔单证,是到保险公司的网点来提交,还是保险公司上门来收取,这个时候就出现了客户需求的差异
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