品牌汽车设计师工资待遇,品牌汽车设计师工资待遇怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于品牌汽车设计师工资待遇的问题，于是小编就整理了4个相关介绍品牌汽车设计师工资待遇的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车外形设计师赚钱吗？有何种要求!一款优秀的汽车外形设计可赚多少钱？
2. 奇瑞设计部好进吗？
3. 做汽车外观设计有前途吗？
4. 汽车研发设计、零件选型生产、装配、质检，车厂对车辆寿命一般设定为多少？

汽车外形设计师赚钱吗？有何种要求!一款优秀的汽车外形设计可赚多少钱？

你要是为了赚钱就不要做这个工作了。

有些工作是因为你很用心在做很喜欢做，热爱忠于这个事业，公司看到你的水平和业绩自然给你高薪；有些工作是为了钱拼命去干，做久了公司看到你的勤奋与资历而发给你的高薪。

汽车造型设计师做的是工艺和美感结合的艺术，不是每天工作多少个小时堆积的产物，是要有足够的审美高度，足够的眼光去观察到审美趋势的方向变动。

做这一行，要有热情和坚持，你做好了自然薪水上去了，而不是说为了高薪去做好这份工作。

出发点的不一样决定了你以后的高度。顺便说一下，目前汽车外形设计师要求起码是本科毕业生，工业设计等相关专业。见习期薪资最低3000左右，一般的设计师月薪近万，达到水平的月薪有几万，国外的更高。一款优秀的汽车造型卖不了钱，没人买。

各个主机厂，研究中心要树立一个项目都不是一个简单的事，确定一种延续性设计风格更不简单。

这种设计不是普通的外包，没有资历的看都不看，即使有资历，做出来的造型也要经过各方面的工程可行性分析，从概念图到产物可能变化很大，有些做不出来的造型，没法实现的角度都导致这种变化。

不要想得太乐观。真的想干这一行，出国吧。

奇瑞设计部好进吗？

本科生奇瑞明年都招好多人的。

我也是奇瑞的。设计院不是太难进。奇瑞不是太好的厂。我在里面干了4年。我是今年走的。它的工人每年就像流水一样。你到那你就知道了。本科生都是在部门里。不过你要记住在那你可不要把领导得罪了啊。

做汽车外观设计有前途吗？

汽车外观设计行业有没有前途？

谢谢邀请，对行业选择有疑惑也许是应急毕业生的最迷茫的问题，不过专业对口的话应该纠结的选择哪家企业而不是哪个领域……

汽车设计工程师的要求基本有以下几点：

1. 车辆工程或机械设计相关专业

2. 有一定美学基础（同时拥有美术相关专业优先考虑）

3. 熟悉运用Alisa、CATIA、Icemsurf等软件

4. 最重要的一点：有想象力的工科生！

汽车外观设计并不是参考现有车型的成熟设计方案手绘几张草图，而是需要以超越现有车型的设计语言、预测会实物化未来的流行趋势，优秀的汽车外观设计师应该是非常有想象力和创造力的，对行业的现在都不能预测的话可以说在这个行业很难生存。

至于前途只能说国内汽车设计行业很有前途但要从国产车企或第三方设计公司着手，合资或进口汽车品牌有成熟的汽车设计团队和技术积累，而多数自主品牌从事正向设计研发的时间不过十余年，在这十余年里设计上能达到优秀的量产车屈指可数，大部分品牌基本是下面这种气质。

从这些车可以看出汽车行业有多缺乏汽车外观设计的优秀人才，标准中国风外观设计几乎达到国产SUV顶峰的唐Dm还是艾格团队的设计，“艾格”不姓艾也不是中国人。

知名设计团队如果听说过宾尼法纳利的话会看到目前设计行业的尴尬，想要从事这一行业可以了解一下上海同捷；有充分的技术储备和艺术审美水平，在这一行业里一旦形成知名度会是炙手可热的人才。个人建议、仅供参考。

---

汽车研发设计、零件选型生产、装配、质检，车厂对车辆寿命一般设定为多少？

题主问的太多，本文只给大家讲一个轮廓吧，剩下的如果感兴趣，私聊！

汽车研发设计寿命一般都是30万公里，具体使用时间并没有什么限制，30万公里耐久性试验是怎么做的呢？车企会对每一款车型进行特定的耐久性开发，比如实际道路耐久试验，特殊工况耐久试验。

车辆耐久性开发

• 实际道路耐久试验

听起来比较简单，就是车辆实实在在跑30万公里，这30万公里并不是随便跑，瞎跑，而是有一个专门的试验道路，一般都是在本土进行，包括市区、国道、高速等等，车辆跑30万公里，检查车辆各个零部件是否有问题，如果各方面都可以达标，车辆耐久性试验就会通过，如果车企稍微认证负责，甚至都会对耐久车辆进行拆解分析，检查车辆是否出现问题。

• 特殊路况耐久性试验

这种试验道路则是专门进行选定，试验道路坑坑洼洼，甚至有石头、有水泥，加上工程师设计的各种速度工况，一般这种道路驾驶环境都是非常恶劣的，车辆实际驾驶两三万公里，可能车辆实际行驶里程就已经在30万公里以上，这样极端的工况，如果车辆各个零部件可以满足要求，车辆在普通道路工况下也会达标。

我们一直都说，车辆最重要的零部件就是三大件，发动机、变速器、底盘，三大件的耐久性，直接决定了车辆的寿命，因此，很多工况还有专门针对三大件进行的耐久测试。

不管如何，现在的车辆，不分高低贵贱，不分车辆档次：A级、B级、C级，所有的车辆在寿命设计方面都是一样的，并没有出现特别的差异。

车辆寿命与各个零部件关系

对于很多车主的疑问，是不是车辆各个零部件使用的好，车辆寿命就一定好？答案肯定是否定的，毕竟在早期，我们很多国产车，研发能力较弱，所以，大多数车企都会选购国外的零部件，直接进行组装，奔驰车辆就被某车企模仿过，但车辆的开发，还有一个重要的环节，就是车辆各个零部件的协调配合，车辆最终控制系统的匹配标定，如果各个零部件匹配不好，车辆***有问题，车辆寿命会大打折扣。

现在很多合资车都在进行国产化开发，也就是说尽量使用中国国产零部件，但即便这样，合资车耐久性、驾驶性依然好，这就是合资车真正的技术所在。

“汽车概况”作为专业的汽车平台，畅聊专业的汽车问题，如果感兴趣，欢迎大家关注！

到此，以上就是小编对于品牌汽车设计师工资待遇的问题就介绍到这了，希望介绍关于品牌汽车设计师工资待遇的4点解答对大家有用。