大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修店学什么好学的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修店学什么好学的解答,让我们一起看看吧。
万事开头难,兄弟
本人经验以下:希望能帮助你
你需要人带先入行学徒职位,有资历有能力最好去正规4s店人家大厂需要提拔人才机会也多,个人汽修厂他们都是个人个体格局也在哪里,不是说个人不行,这个得看这个老板对你如何如何信任了。
为什么说万事开头难,汽车维修不仅仅脏乱不堪还有整天全身带来的那种汽油味更是久久无法释怀。难就难在这里,不过你坚持原则坚持不懈,换来的不是单单油脏乱,一门手艺走到哪里都饿不死。
如果正规4s店没能如愿可以先上汽修厂拼博,多看多问多学习,有钱不要乱花找对师傅很对师傅把钱花在他身上,不是叫你买通他买好他,而是日常一些饮料啊烟啊买点和他分享,社会没付出想让人帮你?不可能的你的记住这点。
最后给你几句话,厂里杂事不参与,打架斗殴酗酒闹事不参与老板最讨厌的,多干杂活多勤手。
祝你成功
个人觉得修车并没有那么难学。这个最关键的要看你对这一行有没有兴趣。如果有兴趣,爱钻研,那肯定就能学好。俗话说的好,师傅领进门,修行在个人。同一个师傅带的徒弟,一年之后差距是很大的。至于去哪里学,我还是建议去当地有名气的大修理厂或者4s店,从正规学起。而且还有学徒工资,最主要的是有很多的实践机会。比技校要好。
选好自己喜欢的专业,只要用心,没什么难的。江苏省有关汽车维修类技术人才每年都有2000人毕业,从毕业学生反应来看,南京万通学校的呼声很高,那里实训楼设施一流,老师都是从一线招聘的有着丰富经验的老师傅担当。你放心,来了,在学习上你会有如浴春风的感觉,很轻松,很丰富自己。来万通,不虚此行。我们在万通等你。
汽车维修,再过去十年看来是个香饽饽,70和80的从业者最多,那时候的网络经济还不是那么红火,很多还是愿意选择一门技术,所以那时候的学徒都会很认真的去学习,所以能坚持到现在的都是***傅了。现在如果还出来选择学汽修的,依旧是90和00居多,但是能坚持下来的却寥寥无几,原因很简单,一是,他们家庭不是真的很缺钱,父母大多数都以经买了房。二是,现在的师傅也没有那么多的耐心去教这些徒弟了,因为他们师父的内心是很不平衡的,自己努力十多年,也当不了别人直播睡一晚上,唉!三是,这群小年轻,对这个行业的热爱不够,一有空都是抱着手机打游戏去了,怎么可能学得出来?四是,很多家庭条件还可以,告诉孩子,你去实习了解一下这个行业吧,回来老爸给你开一个店,五是,这个行业的从业者工资待遇真的很低,只有少部分高级别的师傅能年薪过20万,其实不是老板不愿意给高工资,而且绝大部分老板都在煎熬,没办法。如果你真的热爱这个行业,你就要先分清这个行业是怎么细分的,洗车美容,装饰,改装,维修等等,太多了,都喜欢也不行,比如你喜欢做改色膜这块,就去专业的这类改装门店,你能学到很多实用的东西,而且学出来你也会更细致,因为在门店学,每一台车都是实战,所以处理每个细节都是关键。而在那些所谓的学校学,大多数都学不精,出来也不好轻易上手,很简单,因为学校里,可能就是那么一台车给你上手练,可能那个门把手都不用松螺丝就能拆点,或者就没有门把手了,你能用到得学习材料也会是很差的材料,老师教的时候可能也不会太在意,你学的习惯也会是不在乎,贴吧,报废了就报废了,而在专业施工店,每一张膜都会涉及成本,所以你都会小心翼翼。最后想说,想学,就想好了在学,坚持下去,你会成功的,加油吧,汽车人
说实话,你要肯钻就好学,不肯钻就算了吧!别指望找到好师傅,如果不是专业技校学习,那就找综合类汽修厂找师傅,最好是有人介绍,师傅领进门,修行在各人,学徒千万别进四儿子。针对性太强,学几年只会修一个牌子。
汽车维修不像生产一样需要非常深刻的研究,但现在市面上车辆种类非常多,零件各不相同。学其中一个细节容易,想学到大通是非要下工夫才行的。
但是学机电维修有个套路可循,这个套路不能帮您快速学成,但能帮您少走弯路。
学习汽车构造,弄清汽车各个部位的名称和俗称,知道这些零件是干嘛用的。
然后一定要动手拆装,熟悉这些零件。
再跟着师父诊断车辆问题,通过汽车问题的表象分析汽车什么部件坏了。例如发动机温度高,怎么诊断分析是什么问题?是因为冷却液缺失,还是节温器故障,或是冷却风扇故障等。
不同的车结构不同,但原理相同,弄懂原理,新车拿到手拆拆就会修了。
万万不要想着速成,只有工夫下得多才能学得快,汽修是难者不会,会者不难的东西
到修理厂学习
这个好难的,因为各司其职,学徒不停的擦车,你根本没时间去学有技术性的,学师傅也不会教你,必须有关系啊,不然很难,讨好师傅,嘴甜,看他教不教
不是说师傅总是把我们当作廉价劳动力吗,这是真的。你得接受,这就是现实!
首先你要心态好,其次遇到个好师傅。就那我自己来说吧,我刚刚开始学第一年基本三天打鱼两天晒网,一不高兴就睡到11.12点起床,反正我当时师傅不管我,就叫我换机油,松轮胎呀!因为我自己态度不对。第二年我就跑了,换了家场,这师傅容易发脾气,天天被骂……不过一般他会问我问题然后我不懂他就会说,如果是我问他问题,他就会一句:我好口渴。这意思你会不明白?然后买红牛,边喝红牛边给我解答。一般三年吧
有人表示6年了 还是学徒水平,是不是很可怕。当然我还见过修10还是学徒水平了。这个就看你自已是否努力了。
只要自己努力学习,肯定最后也会当师傅的。
汽车机电修理工肯定是好学的,如果要学精就难了,汽车机电修理工如果学精,一般是比较赚钱的,现在汽车太多了,而且会越来越多,前景也会越来越好。当然,如果技术一般,混口饭吃是没有问题的,想赚大钱就不可能了;如果技术好,能做人,还有一定的业务能力,那前途就太好了!!!后期自己可以独立创业!
不难,比起IT,工程师,博士,设计师哦,建筑师,画家,歌唱家,汽修需要用到的脑容量只有一丢丢,认真点,找个好学校,钻研一年完全可以摸透,如果你真有这方面的爱好,肯花力气,一定能开个厂。
做什么工作不难?至于难不难还不是看自己想不想攻克,如果月工资给你开到两万你肯定会攻克!所以说找个很好的平台帮助你攻克是必须的!建议你看看成龙代言的那个汽修学校,办学二十几年只做汽修可以说是很专业了!
世上无难事只怕有心人,任何学科都是这样。也许有的人天资聪明,学习能力强,有的人接受能力相对慢一点,但只要肯学肯下功夫,都是可以学好的。汽车是一个综合性的工业产品,涉及的学科门类比较多,比如机械,电子,化工等,这就要求你在学好汽车之前,先要掌握好扎实的基础学科知识。就想盖大楼一样,基础必须打好。建议你找个实力比较雄厚的汽车专业院校,系统的学习下,这样你对汽车的各个方面都会理解的比较透彻,不要像有些市场上磨炼出来的修理工一样,只知道干活却不明白为什么要这么干。你可以了解下南京万通汽修学校,[_a***_]集团背景,全国兄弟院校众多,还是很有实力的。
不难,主要选择一个合格的学校,那里首先要有师资力量强大,能教你最正确的技术,选择合适的专业,学汽修,我推荐你选择西安北方汽车专修学院,你可以实地考察一下,我只能告诉你,这个学校靠谱,
谢谢邀请;这两个技工类的行业前景都看好,从社会需求量来说,汽车维修业对比数控铣床工艺而言,汽车维修点多面广,就业渠道广泛,只要肯吃苦耐劳、努力钻研技术,是可以成为一名合格的汽车维修工的。
学习数控铣床,往往是生产加工精密仪器的需要,工艺要求十分的细腻,需要有一丝不苟的工作态度、严谨的操作规范、娴熟的操作技能,才能生产出合格的产品。就学习这门技术的人而言,一定要有严谨的工作态度、必须有耐心细腻的性格、拥有灵巧自如动作准确无误的双手、敏锐准确的双眼,如果具备这些条件的人,学习数控铣床应该也是很不错的选择。
选择学习这两门技术,就根据自己实际的条件以及兴趣爱好,也不妨两个行业都试一试,看看哪个行业更适合自己,能够适合自己发展的行业,才是最理想的。
说二句,目前看这两技术行业,都是比较稳定的好行业。特别是中专,高中,初中,转行的好去处。要说那个好?这要根据学者的爱好情况而定。总之,敢于吃得苦中苦,才能享得甜上甜。四年前,我有个亲戚,家有两个儿子,都在深圳一家四s店学气修。他们遵师重教,勤学,苦干,对技术精艺求精,虽说只有初中文化,论现在的水平讲,他英语都达到了四级水平。气修技术在本店都已超前向好,成为技术骨干。工资都在一万大多。山不在山有仙则名,水不在深有龙则灵。浅谈技术打工。
到此,以上就是小编对于汽车维修店学什么好学的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修店学什么好学的4点解答对大家有用。
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