哪几个品牌汽车降价了呢,哪几个品牌汽车降价了呢知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪几个品牌汽车降价了呢的问题，于是小编就整理了1个相关介绍哪几个品牌汽车降价了呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 国五国六新老交替，各品牌汽车大降价值得买吗？

国五国六新老交替，各品牌汽车大降价值得买吗？

各位读友大家好，以下是来自地震灾区人民的肺腑之言，个人意见，不喜勿喷！

时间过得真快，7.1日马上国六强势出击，北上广深，一线城市的排放标准更加严格！作为一位资深二手车从业者，深有感悟，因为受国六影响，新车清理库存！优惠太大！二手车抨击很大，因为目前我们四线城市，排放标准没有过于严格，国三仍然没有限行，前一阵在北京收购不少淘汰车(好车况），普遍来说，二手车价格逐渐走低，收车价格低，出售价格也低！只能说是薄利多销吧！最近几个月消费者对于新车更加青睐，近期销量不错！所以说现在选择新车也比较合适。享受优惠的同时一定要捋清头绪！但对于4s店乱收费，一定要仔细了解！

现行的国家政策对于机动车的排放来说是相当的严格，从国五的排量到国六的排量，时间也是很快的，但是对于车企来说的话确实非常头痛的一件事，当然随着国家排放的标准的实施，国五和国六新老交替的过程中，对于买车的人来说还是有很大的优惠以及大降级的空间。

站在消费者的层面上面来说，国五和国六新老交替的过程中，给出的优惠是很大的，当然优惠大是一个方面，很多人会纠结一个问题就是买了国五的车型后会不会影响到车辆上牌的问题，其实不然这个是一点都不会影响的。

买国五的车型现在的优惠幅度是在相对于任何买车的一个时节里面价格是最低的，因为对于买车来说，大家都会关注车辆价格的问题，其次就是国五的车型在性能上面是不输国六的车型，其次在车辆的性价比上面来说。

国六的车型无疑在车辆的排放上面更加的严格，但是对于国五的车型而言，现在购买了以后依旧是可以享受六年的免检时间，同时也没有相关的文件说国五的车型需要淘汰掉，其次的话，在国四等车型没有淘汰掉的话，那么国五的车型依旧是可以上路的。

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想必这段时间，大家已经感受到了经销商的热情，国六的到来确实给打算购买国五车的消费车送了一***的***。

但是不少消费者还是有很强的持币观望态度，归根结底，应该有以下的疑惑：

这是肯定的。

国六比国五的排放规范要严格，无论是对于汽车厂商生产的要求，还是对于普通车主年检的要求，未来只会更加严苛。这对于国五汽车来说，意味着贬值幅度非常大，如果有换车倾向的车主，无论您是打算抄一波国五的底，还是赶上国六的早班车，都得抓紧时间了。

这个问题应该是很多人最为关心的核心，毕竟车子不是衣服，你买了两年***了，换件新的，车辆的使用周期一般会长达十年以上，而且购车的价格也占到家庭开支的很大一项，所以不得不慎。

对于目前已经提前实施国六标准的地方来说，国五车是无法上牌的，这就意味着这些区域的消费者没有选择。而其它地区还可以购买到很便宜的国五车，考虑到国五车限制上路甚至退出市场的时间至少是十年之后的事情（大家可以对照国四看一看），所以短时间内国五汽车上路是没有问题的。

车还是那个车，如果说有什么值得注意的话，那就是汽油。国六汽油与国五汽油相比，排放的烯烃、芳烃、苯等物质大幅降低。

随着国五限制挂牌7月1日的临近，各大经销商也都在降价清库存，也有的品牌清库接近尾声。 要说国五车辆值不值得购买你可以从一下几点考虑。

第一，从实用方面，国五车辆应该还是近几年车辆的主流车型，现在多数城市汽油车国三，国四只要能通过正常年审没有车的限制，所以说国五车辆不存在使用上的任何限制。

第二，过户和二手车，如果国五车想换国六车，现在可以飞全国，没有任何城市限制二手国五车落户。国五车也是想买二手准新车的首选。

第三，使用成本，像现在二三线城市还有好多个体小加油站，92号汽油不到5块钱一升，国五自然吸气车辆一般加这油都没有问题，国六车型在三元催化下面又多了一个捕捉系统，油品不达标更容易报警和堵三元催化。

如果你在二三线城市，国五车优惠力度很高，而且车辆不是库存车型，国五车辆觉得是实惠之选，如果你是北，上，广，深，等一线城市，你应该直接选国六车型，因为大城市什么都要求严格，环保标准高，国六才是明智之选！

到此，以上就是小编对于哪几个品牌汽车降价了呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪几个品牌汽车降价了呢的1点解答对大家有用。