汽车维修工上路工资,汽车维修工上路工资多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修工上路工资的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修工上路工资的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店维修工月薪？
2. 大车维修工工资高，为什么没人愿意学了？

4s店维修工月薪？

平均工资5000块钱左右吧。

在4S店从事维修工的工作，主要和你所在的城市以及你这个4S店规模和平时的工作频率有关系，干的越多赚的越多，但是从全国的一个资金水平上来说的，差不多在5000元左右不会太多了，当然在一些大的城市，比如说上海赚的可能多一点。

4S店维修工月薪？

现在在4S店的维修工工资普遍在5000块到6000块钱左右。为什么是定价在5000~6000呢？这个就是工厂的维修工作量很大，而且维修工人的价值体现得以表现出来。如果是维修厂的维修车辆很少，维修车间就会把工人们的薪酬往下降。

大车维修工工资高，为什么没人愿意学了？

我虽然没修过大车，但我的职业跟这个性质差不多，修飞机。两年工作下来，我也切身体会到了这份工作的难处:

1.上夜班熬夜

我们是白夜休休，每四天一个夜班，基本上每个夜班都要通宵，长此以往身体受不了

2.工作环境恶劣

夏天雨季频繁，在大雨天接送飞机必然会被淋成落汤鸡，全身上下湿一大片，除此之外七八月份最热的时候仍然需要在大太阳底下干体力活，好多同事都晒黑了；冬天要顶着严寒，通常手都冻的没法拧螺丝了

3.化工品的影响

我们需要经常用到各种各样的化工品，燃油、滑油、液压油等等，都会对皮肤造成一定的腐蚀

4.噪音

谁跟你说工资高的？你干过吗？和他们聊过吗？你去任意一个修理厂包括轿车的，小工能整几个钱？你看过参与过他们的工作环境就不会问这个问题.顶着黑龙江冬天零下二三十度的寒冷在车底下躺着你试试，夏天不说了，南方多热你知道，可以知道发动机舱多热吗？刚学徒的小工很多没工资，现在好点了也不多。你得一直学习电路，机械知识而且涵盖各个品牌，如果学习能力强你还去学修车吗？工作环境脏、危险、体力劳动非常大、忙起来没有个人时间。你怎么选。不过市场机制会倒推人的选择的，当不能去卖楼、卖保险、卖车、送外卖、开滴滴或者这些收入特别低而修车收入月入过万，你放心有的是人干，前提是得涨工资啊！

我修的小车，为什么不愿意学修大车呢？修大车首先要克服心理障碍，大车修起来太累，太脏，的确辛苦。

就我认识的修大车的，平时衣服根本穿不干净，每天的衣服基本上全是油，头发也是油。大车修的时候不像小车可以举起来，大车必须爬下面或者在地沟修。

例如修大车发动机或者变速箱，必须有龙门架，需要把大车的发动机吊起来，操作起来有一定的难度。

现在的年轻人已经不愿意吃这个苦了，现在的年轻人宁愿进厂打螺丝，送外卖，也不愿意干这个。

如果修大车，必要每天穿得脏兮兮的，根本没有社交时间和下班时间，即使现在修大车的工资基本都过万，年轻人宁愿去厂子打螺丝挣五千也不愿意去修大车。

以后修车行业，尤其是修大车的，估计会越来越少，这个行业基本上会面临断代。

大车维修工工资高，为什么没人愿意学了？

的确，类似大车维修一类的工作，待遇确实是高，最低也能拿到每月一万元。但是现在的年轻人，宁可去送外卖，也不愿意去干这些工作。

要说原因，主要有这样几方面：

脏。修理汽车，少不了和油污、泥土、尘土、油漆等这些东西打交道，每个班下来，基本都是一身油，非常脏。

险。汽车维修，有很多项目有一定的风险。例如轮胎充气，搞不好可能爆炸；钻到汽车底检查维修，不留神可能被砸伤；一些电动工具，操作不当很容易伤到自己；有时候操作失误有可能造成大额损失等等。总之是有一定的风险。

累。汽车维修，往往是节***日星期天便特别忙，有时候遇到加急的维修需要加班加点，所以朝九晚五基本难以实现，另外维修当中有很多都是力气活，像装卸轮胎，拆卸机体都是比较累的。

鉴于以上几个原因，所以现在多数青年不愿意干这种活，宁可骑上电动车送外卖，或者到超市干一些轻松的活，尽管收入少了不少，好处是舒服。

不过笔者认为汽修这一类工作，收入高而稳定，并且干的时间越长，经验越丰富，水平越高，越容易获得更高的待遇，如果有一定的水平，今后很难会失业。实际上对于有志青年来说，也算是一个不错的选择。

到此，以上就是小编对于汽车维修工上路工资的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修工上路工资的2点解答对大家有用。