大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰漏雨的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车内饰漏雨的解答,让我们一起看看吧。
天窗排水孔堵塞:天窗排水孔很容易被落叶和灰尘堵塞,一旦堵塞,在下雨的时候,雨水无法及时排出就会渗入车内;
天窗的密封橡胶圈老化:橡胶部件在使用的过程中会老化变硬,天窗的橡胶圈老化后,密封性就会降低,下雨天就会出现漏水;并且在天窗保养的时候,直接用高压枪冲洗或使用酸碱性较强的清洗剂也会使天窗的橡胶圈变形、老化;
空调牌排水孔堵塞,车载空调在使用的过程中,蒸发箱会产生冷凝水,如果排水空堵塞,冷凝水就会从副驾驶的位置漏出;
车门密封性不好:车上门上安装有密封胶条,如果安装不正确或者老化变硬,车门的密封性就会降低,下雨或者行驶到积水的区域就会造成驾驶室灌水;
车门的排水孔堵塞:由于车门排水孔的位置比较低,很容易被淤泥堵塞, 如果车门蓄满雨水无法排出,就会渗入驾驶室。
接着需要彻底清洁顶棚内饰,如果只有少量的水渍,可以使用吸水性强的毛巾或吸水器进行清洁。如果水渍较为严重,建议将座椅、车内地毯等拆卸下来进行清洁和干燥。同时,在车辆停放时尽量选择避免雨水的地方停放,或者可以安装车棚来避免雨水对车辆的影响。
1、把垫子翻起,晾;用报纸盖在上面吸。有条件的开到公司后开点窗,垫子翻起吹。储物箱支起来,100%有阴湿的。
2、等到你这么做,报纸都吸不出水了,然后去某宝买干燥剂,那种能变色的。装在盒子里,放在储物箱内及副驾驶位置。
3、在地垫上铺上足够的吸水纸(报纸、广告都可),把水吸干,打开车门通风晾干;
4、开冷气空调抽湿除湿
车内空气潮湿时应该打开空调冷风,汽车空调能够调节车厢的温度,这个原理和夏季开车前打开空调降温一样,不仅能快速地让车内空气流通,也能迅速地除湿。
如何用行动实现,有秘籍:每次发动汽车时,同时启动汽车空调,打开门窗,这个原理和夏季开车前打开
空调降温一样,不仅能快速地让车内空气流通,也能迅速地除湿。
5、给爱车晒“日光浴”
日光中含有紫外线、红外线和可见光,和人一样,爱车也喜欢晒日光浴,尤其是在阴雨潮湿的季节,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。
这招也有行动的秘籍: 天气转晴,抽空给爱车晒个“日光浴”。另外,车内地毯、坐垫等棉麻制品更易受潮霉变,滋生细菌。因此,车主最好对这些物品进行晾晒或定期更换。
检查与排除:经检查当开空调时部分水流入驾驶室内,造成驾驶室右侧前后座位下方积水,当拆开右前脚垫时,看到从蒸发箱与车身连接处有部分空调水流入车内,造成车内积水。我们经过观察发现排水阀流水正常,但是排下来的水正好滴在空调蒸发箱与车身的接缝处。
由于蒸发箱与车身用密封胶进行密封,在靠近排水阀下方的地方密封不好造成部分空调水从密封封口处流入车内,解决方法用密封胶将连接处密封好,使空调排下来的水全部流出车外。
车内开空调要注意什么?
1.开启内循环一开到底
车主都知道,空调有一个“循环”按钮,按下这个按钮,车厢内的空气只作内部循环,当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”,可以节省能源。这样做似乎无可厚非,但是却有一个弊端,时间长了,车厢内空气会变得越来越混浊,甚至会有缺氧的感觉。
怎么办呢?内循环系统可以开启,但不能长时间用,空调刚开的时候,最好先用外循环,温度降低后,再切换至内循环,然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。提示:记住每隔一段时间切换一下内、外循环,别开了空调以后就不管了。
2.一进车厢就开空调
外面天气热,车厢内更热,一坐进车内,一股热浪袭来,燥热难耐,你的第一反应可能就是打开空调,盼凉风驱散热浪——你又错了。这样不仅制冷效果不好,而且还会增加引擎在初始运转时的压力。
所以热是热,你还是要先忍耐一下,上车后先把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,那个时候再开启空调,并调节到适合温度。提示:车里很热,上车的第一个动作应该是打开车窗,启动空调的外循环,排出热气。
到此,以上就是小编对于汽车内饰漏雨的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰漏雨的4点解答对大家有用。
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