大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修后如何看配件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修后如何看配件的解答,让我们一起看看吧。
可以仔细检查各部件的螺丝印子有沒有位移,以此判断是否有被更换零件的可能,再对重点怀疑的地方位置螺丝进行详细检测。如果不是需要维修的位置螺丝被拆过,就要注意了,如果是被换电瓶是比较好判断,因为全车断电后,车上数据会复位。
要看。定损后有维修清单的,正常情况下会主动给,如果没给你,就需要找工作人员要。投保人的车子一旦出了事故,有专门的定损部门对出事车辆进行评估,但投保人必须在24小时之内向保险公司报案。
车辆定损是根据汽车构造原理,通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段,对汽车碰撞与事故现场进行综合分析,运用车辆估损资料与维修数据,对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价。
修车时,如果要确保更换的零部件是原厂件,可以***取以下几种方式来核实:
1. 询问店员。在修车前,可以向店员询问需要更换的零部件是否是原厂件。如果店员表示是原厂件,也可以让店员在维修单上明确注明。
2. 查看零部件包装。原厂件的包装上通常会有厂商的标识和相关信息,可以通过查看包装来判断是否是原厂件。
3. 查看零部件上的标识。原厂件通常会在零部件上标有厂商的标识、批次号等信息,可以通过查看这些标识来判断是否是原厂件。
4. 查看维修单。维修单上应该注明更换的零部件的品牌、型号等信息,可以通过查看维修单来判断是否是原厂件。
主要看配件来源。
目前认为比较靠谱的原厂配件来源应该是本品牌的4S店或品牌授权的品牌特约售后服务店,这类地方的配件来源是品牌售后服务供应部门,配件质量比较可靠,但也不是绝对可以无忧,装配时还是要仔细比对,测试,做必要的谨慎。
那些配件批发市场上的配件,虽然也有质量很好的,但是这类配件一般不被认可为原厂配件,只是原厂配套件,价格稍低一些。
在网上查找配件编码,每一个配件都是独一无二的。可以查询是不是原厂的编码。路边修理厂9成给你换的是副厂的。原厂副厂你除非放在一起比不然你外行肯定看不出来,硬说的话就是边角料出来和灯面打胶的地方处理副厂的很粗糙。
感觉明显车灯壳比原来的薄了可能是楼主心理作用,副厂件一般不会存在这个问题,或则旧灯和新灯看上去也可能又这个问题。
还有就是副厂件3个月左右肯定会变色,可是那时候你找修理厂人肯定不认。所以买了保险的话要求高直接跑维修站是王道。
要么修理厂人你认识,拿副厂的给你装报原厂的价然后给你点差价回扣。
还是那句,覆盖件灯具你除了维修站外面9成是***的。扩展资料目前汽车维修行业协会协同各方正在抓四件事。
首先,统一维修配件编码,搭建汽车维修技术信息查询索引平台。让每个配件都有全球唯一的编码与标识,使之成为企业及产品的唯一“***”。
到此,以上就是小编对于汽车维修后如何看配件的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修后如何看配件的4点解答对大家有用。
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