汽车维修学什么好学不,汽车维修学什么的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修学什么好学不的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修学什么好学不的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车修理好学吗？难不难？
2. 汽车维修难学吗，到哪学能学出来？
3. 汽车维修都好学吗？
4. 汽车电路维修技术，好学吗？

汽车修理好学吗？难不难？

要想进入这一行，我觉得你学的全面好一些！但如果要从这两方面来选取择的话，我觉得你应该学汽车维修，你可能会问为什么？因为第一、别人都觉得脏和累的事，那做的人就会少，你学成后你的机会就大。第二、汽车维修学起来比较复杂，如果学会了维修在学汽车美容你就会觉得简单一些，起码汽车的构造，工作原因你都懂了。第三、汽车修理场或4S店售后部，你可以学到先进的管理。汽车美容店老板一班都是从很小的店慢慢做起来的，没什么好的管理。第四、如果学汽车美容，一班只会让你从洗车开始，那是一件让你最终选取择放弃的工作。第五、学汽车维修，你可以通过了解汽车的构造慢慢学会怎么分析汽车是否出过交通事故，这样你可以转行做二手车评估师。现在中国新车卖得好，也就意味几年后，中国的二手车多！当然汽车维修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。换句话说，任何一件事要想干成，一定要坚持！！！！

在专业的汽修学校，学汽修不难！学汽修主要是实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了你的学习质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。

汽车维修难学吗，到哪学能学出来？

选好自己喜欢的专业，只要用心，没什么难的。江苏省有关汽车维修类技术人才每年都有2000人毕业，从毕业学生反应来看，南京万通学校的呼声很高，那里实训楼设施一流，老师都是从一线招聘的有着丰富经验的老师傅担当。你放心，来了，在学习上你会有如浴春风的感觉，很轻松，很丰富自己。来万通，不虚此行。我们在万通等你。

万事开头难，兄弟

本人经验以下:希望能帮助你

你需要人带先入行学徒职位，有资历有能力最好去正规4s店人家大厂需要提拔人才机会也多，个人汽修厂他们都是个人个体格局也在哪里，不是说个人不行，这个得看这个老板对你如何如何信任了。

为什么说万事开头难，汽车维修不仅仅脏乱不堪还有整天全身带来的那种汽油味更是久久无法释怀。难就难在这里，不过你坚持原则坚持不懈，换来的不是单单油脏乱，一门手艺走到哪里都饿不死。

如果正规4s店没能如愿可以先上汽修厂拼博，多看多问多学习，有钱不要乱花找对师傅很对师傅把钱花在他身上，不是叫你买通他买好他，而是日常一些饮料啊烟啊买点和他分享，社会没付出想让人帮你？不可能的你的记住这点。

最后给你几句话，厂里杂事不参与，打架斗殴酗酒闹事不参与老板最讨厌的，多干杂活多勤手。

祝你成功

个人觉得修车并没有那么难学。这个最关键的要看你对这一行有没有兴趣。如果有兴趣，爱钻研，那肯定就能学好。俗话说的好，师傅领进门，修行在个人。同一个师傅带的徒弟，一年之后差距是很大的。至于去哪里学，我还是建议去当地有名气的大修理厂或者4s店，从正规学起。而且还有学徒工资，最主要的是有很多的实践机会。比技校要好。

汽车维修难学吗，到那学能学出来？这个问题，我个人认为难不难在于个人，4S店可以学，维修店可以，4S比较局限性，只有同品牌子的车，然而外部修理厂可以学的不同品牌的，然后不管在哪里学，都要有一个人肯带着你，指导你，那样就可以快速学出来

汽车维修都好学吗？

在如今拥有一门技术比出外打工好多了，学汽修已经掀起了一股热潮。然而很多人不想花费太长的时间去学汽修，所以大家都在问学汽修需要多长时间。

学汽修后不仅可以进入知名汽车4S店还可以自己开汽车修理店做老板，显然学汽修后的出路是非常多的，据悉，南京万通汽车学校开设了十余门专业汽车培训课程，主要包括汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽车美容等，其中的汽车美容更是在短短的45天就能学成。

不过从南京万通汽车学校报名处了解到，80%的学汽修学子都选择了长期教学班，在老师专家手把手的教导下学习最全面的汽车培训内容，掌握汽修本事。更重要的是在学成毕业时会获得大中专毕业证书，让自己的求职之路多一份保障。

其实，学汽修就是为了在最短的时间内尽快掌握一门挣钱的本事，所以在选择汽修学校以及汽车培训课程的时候一定要根据自身情况而定。

首先需要明确的是，没有人生下来就懂汽修。只要有志于从事汽车后服务行业，用心学，肯定能学会，任何时候学习都不晚。想要学汽修，最好的时机是十年前，其次就是现在。

其次，一般来讲，学任何技术都是需要有时间成本的，具体到不同的汽修专业上，学习程度的不同，学习目的和方向的不同，学习的时间也都不一样。学习汽车技术分很多种类，具体学多久要根据所学的专业来确定。如今的汽修行业分工细致明确：机电维修、电气电控、发动机地盘、汽车美容、钣金喷漆、电器加装等等专业，每个专业学习时长都不一样。

建议选学校要选择教学是从零基础开始，***用分组实训，三分理论七分实训，保证了学生的学习质量的学校。

随着汽车行业的发展，现在的汽修真正蛮干的、或是真正大修的还是很少的，除非是事故车，现在主要以诊断、保养、快修为主的。并不建议去汽修厂之类的去做学徒，在汽修厂你没有任何经验的情况下，里边的师傅他不可能用心去教你，“教会徒弟，饿死师傅”总听过吧，可能也只是让你打打下手，打扫打扫卫生而已，如果没有实践的机会肯定学不好，你想一下，你一台车子放到人家汽修厂，如果人家把你车子给学徒操作，你愿意吗？你肯定不愿意啊，你学徒什么都不会，再把人家车子弄坏，老板还得赔钱，所以肯定没有实践机会，而且出师需要时间太久。如果你选择一个专业的汽修学校去学，时间短，见效快，最重要的是实践机会多，上手就快了。多动手操作，再加上你自己用心学，肯定好学，“只要功夫深，铁杵磨成针”“师傅领进门，修行靠个人”。最后回答你的问题：好学！

汽车维修好学吗？

汽车维修现在分为机修、钣金、喷漆、美容，对于这些难度其实差不多，作为曾经的汽车钣金工总结几点经验教训。

学机修到专修某品牌（越高端越好）车型去学习，因为汽车种类太多，学的太杂不容易出师快速挣到钱。

学钣金到事故车专修，成长更快。

学喷漆到4S店，但这行对身体影响大。

学美容到高端贴膜店，挣钱更多 吧。

最后去学校学习的话可能不太理想，毕竟实操学习的才快再加上理论才如虎添翼。

汽车电路维修技术，好学吗？

入门易，深入难。

现在的汽车电路已经进入了汽车[_a***_]时代，以前修汽车电路哪个万用表、试灯就行，现在离开电脑，举步维艰。

现在的汽车上，几乎所有的系统都是电控，相互之间是有逻辑关系的，“头疼医脚”这种情况经常发生。举一个例子，以前遇到过一个自动挡原地挂档没有问题，就是不能起步，根本原因不在变速箱上而是在刹车开关一直处于闭合状态。一个好的汽车电工，需要对整车的基本机械结构乱熟于心，才能有综合判断能力。

这世上，越是这种难做的事，做好的人就越少[捂脸]

有难度，现在的汽车功能越来越复杂，越来越多，随之增加的就是线路的错综复杂，如果没有一定的理论基础，学起来是非常吃力的，而且更多的使用电脑操作，而电脑上的内容大部分又是英文，这就要求你不但有电脑操作经验，而且还要有英语基础，最重要的是自己要有耐心，有恒心，又热爱这行业，否则很难坚持下去的。

在专业的汽修学校，学汽修不难！学汽修主要是实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了你的学习质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。肯定能学会

到此，以上就是小编对于汽车维修学什么好学不的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修学什么好学不的4点解答对大家有用。