大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电路维修哪个好学些的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车电路维修哪个好学些的解答,让我们一起看看吧。
一年够了!
听说过吗?
有志者事竟成! 只要你十分感兴趣,认真去学,方法得当,肯定在一年内就能够学成汽车电路修理的呀!
原来那个店铺是利用学徒工当作廉价劳动力使用,其实不必学三年,就可以学成的。 祝你能够立志刻苦钻研,努力实践,不怕吃苦,辛勤付出,早日实现自己的理想!
汽车检测相对来说技术含量较低,电气自动化专业技术含量相对高些。汽车检测面向汽车,受众广,市场大。电气自动化技术主要是面向工业,专业性更强。每个行业都有自己的发展,关键还是看你的兴趣在哪方面。
对于初学者来说,有点难度,在没有师傅指点的情况下,入门是最最难的,看电路板,完全是懵逼的状态。想自学都不知道怎么下手。如果有师傅指点,基本3个月,就能够看懂电脑维修资料了。
专业的人干专业的事,靠的是专业的设备。一个是电脑测试,一个是电脑数据编程器,这个两个设备就足够了,两台设备几千元就可以搞定。
维修之前,先要确定电脑型号,根据电脑外壳标识确定型号
再了解电脑内部电路图,这一步对于经验丰富的维修人员,已经不需要看了。电脑版都不需要通电测试,维修人员只需告诉他发动机哪里不工作了,他们就能找到故障所在。举个例子,发动机不喷油了,那么只需要找到喷油器驱动电路图。
EGR阀出现故障,只需要检测电磁阀驱动电路。
所以了解基本的喷油器、各传感器驱动电路示非常重要的一环,只要这一步学习透彻了,基本一半的电脑故障都能解决。
这里讲的是发动机电脑, BCM 和ABS电脑,驱动电路和发动机电脑还是有所区别的,不过都大同小异,只要了解工作原理,学习很算轻松。
最后提一点建议:还是去学校培训一下吧,有人教 学的快。
我是一个从事汽车售后工作的维修技师,现在虽然市面上跑的车多了需要维修保养的车也多了,但是从事这个行业的人这几年也是很多,竞争很激烈,要说汽修也细分了几个类别,机修,电工,钣金,喷漆,以我这么多年的经验和见解,选择喷漆如果用心的话是出师最快的就几个固定的技巧,不像机修和其他几项那么多灵活多变不好对付
到此,以上就是小编对于汽车电路维修哪个好学些的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电路维修哪个好学些的4点解答对大家有用。
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