汽车维修公司怎么用户管理,汽车维修公司怎么用户管理的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修公司怎么用户管理的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修公司怎么用户管理的解答，让我们一起看看吧。

1. 维修主管管理思路？
2. 怎样管理设备维修人员？
3. 汽车修理属于那个部门管理？
4. 汽车维修行业属哪个部门主管？
5. 小型手机维修企业该如何管理？如何绩效考核？

维修主管管理思路？

1、执行力(包括年度、季、月、周工作***的完成,领导安排的临时性工作完成); 　　

2、承上启下(对下属做到以身作则,督导下属按时完成***和临时性的工作); 　

　3、对负责的项目细致、认真,避免出现充当“消防员”的状况;将设施设备运行事故提前预防、提前维护。 　　

4、在不影响服务质量的前提下,将设备运行能耗降到最低。 　

5、做好下属的培训工作及工作状态和心理状态。

1)加强设备的保养工作，防止误保，杜绝漏保。由于保养不当是造成设备故障的主要原因之一，保养工作必须强制执行。

机务管理者要按照机械保养使用说明书制订切实有效的保养***，并与机驾人员进行技术交底，随时抽查保养的落实情况，因此保养工作要从源头抓起，并防止以修带养。

(2)加强设备的日常检查工作，检查结果应详细记录，不但要包含以往的维修保养记录、换件记录，而且要包含日常使用情况和工作量的记录，以便分析、判断机械故障，及时而准确地消除故障隐患

怎样管理设备维修人员？

根据目前的情况看，人员设置管理人员1-2人，机修4人，电工4人基本上就够了，基本上保障2-3班的生产没有问题，如果工人有以一定自主维修能力，还可以安排检修。

具体人员配置，你可以搜索一下设备人论坛，上面有一个关于企业配置设备人员的调查，你参考一下。你还可以加入上面的设备管理群组，和来自全国各地的设备精英们一起交流一下。

汽车修理属于那个部门管理？

答:汽车维修行业属于属地交通运输局管理。因为:汽车维修行业是交通运输的***行业，主要是保障交通运输车辆的完好，能够从事交通运输作业。一，汽车维修行业是交通运输的子行业，为交通运输工作做好保障工作。

二，汽车维修行业追求修车高质量，高标准。

汽车维修行业属哪个部门主管？

属于交通局管理。 交通局部分职责: 负责全市道路营业性运输站、点、场建设的规划;负责全市道路旅客运输、货物运输、客货运出租、旅游客运、汽车租赁、联运、集装箱运输以及与道路运输相关的机动车维修、搬运装卸、运输服务业、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理; 汽车维修是汽车维护和修理的泛称。

属于交通局管理。

交通局部分职责：

负责全市道路营业性运输站、点、场建设的规划；负责全市道路旅客运输、货物运输、客货运出租、旅游客运、汽车租赁、联运、集装箱运输以及与道路运输相关的机动车维修、搬运装卸、运输服务业、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理；

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

小型手机维修企业该如何管理？如何绩效考核？

有一个不成熟的建议。即小企业的管理原则叫无为而治，也就是说不管就是管。因为小企业的发展主要是依赖人直接面对市场与客户。笼不住几个业务骨干，企业可能就坍了。故人性化，弹性化管理，感召人心加物质利益最为重要。因此，在实践中确定工作考核指标耍大而粗。如若贵企业就是修理手机，当然考核就是首先是修机数量及增长，修机又有技术含量高底之分，可考虑按难度区分等级，即以价值量为标准扺扣数量。同时，确定在超额条件下的奖励方式。至于什么出勤率，迟到早退等就无需过于关注。当然，老板必须心中有数。必须有更超前的想法，如是永远修手机还是向手机系统服务商发展，用大话说这叫战略。如何将纯修理转成系统服务？这些是老板必须考虑的。

到此，以上就是小编对于汽车维修公司怎么用户管理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修公司怎么用户管理的5点解答对大家有用。