汽车维修培训广东有吗,广东汽车维修培训学校

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修培训广东有吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修培训广东有吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问广州哪里有专门维修汽车电路系统较好的维修保养店？
2. 现在汽车维修4s店一般的师傅一个月能拿多少？比如广州日产丰田？
3. 2021年广州民航维修专业就业难吗？
4. 新能源汽车维修专业怎么样？

请问广州哪里有专门维修汽车电路系统较好的维修保养店？

你在广州哪个位置，我之前电路也出过故障，当时就去了新干线的童心店，就在雕塑公园那里，师傅技术精湛，同时我看到他们店里有很多的免拆清洗设备。

后来我还介绍了几个朋友过去，他们都觉得挺满意的。对了，他们是汽车服务连锁店来的，看下地图可以知道在哪里

现在汽车维修4s店一般的师傅一个月能拿多少？比如广州日产丰田？

里面还分组长，大工.中工，学徒。

看你在那个省咯，提成算的 万元以上，9000-3000，6000 -2000，800以上 追问： 我一老表的朋友做这个的说他8000多 回答： 看地方来的，每个地方不一样，同一个省，同一个地方都不一样的

2021年广州民航维修专业就业难吗？

不难啊。

就读广州民航职业技术学院的飞机机电设备维修专业，是在民航所有专业中评选出来比较值得推荐选择的专业之一。飞机机电设备维修专业的培养方向是，适应中国由民航大国向民航强国全面转变的发展形势。其次，适当向民航通用航空及飞机制造等领域一线岗位延伸，使本专业学生可以同时满足运输航空和通用航空机务维修领域、机务维修管理及***领域、飞机制造工程领域等岗位的工作要求。

飞机机电设备维修专业是国家示范性院校重点建设的专业，各方面的硬件设施配套都是很全面的，是民航专业的重点专业，所以选择这个专业是很好的。

新能源汽车维修专业怎么样？

新能源车汽修行业一定要科班出身，而且前景也是非常好的，从业维修人员不能像传统汽车维修那样的学徒，（当然我不是针对学徒工啊！）首先新能源汽车已经颠覆了我们传统汽车的维修保养要素，没有内燃机了，定期的发动机保养也没有了。而新能源车的核心部件是电池组，不是动力输出的电机，把电能到动能的转化已经趋于愈发的成熟阶段了，唯独电能的储存让科学家们头疼。所以新能源车的注要维修方向是电池组或者电池的控制单元，这一类的维修人才没有学历没有科班出身就是对自身的安全于不顾，电池组的电压高达400V以上，这些电压足以让人致命，电池组控制单元是密集的电子零件聚集地和复杂的电路板，没有足够的电子知识并不能维修这些核心部件。

新能源汽车主要的零部件有三大件，电池，电机，电控。其中，电池系统成本占比最高。

我也曾负责过动力电池系统维修，我们公司是主机厂的电池系统供应商。维修所涉及的专业化工具还挺多，也需要对一些产品概念有基本了解。但总的来说，诊断工具越来越先进，对人的依赖会越来越小，一般性故障会越来越少。

前景是非常好的，从业维修人员不能像传统汽车维修那样的学徒，（当然我不是针对学徒工啊！）首先新能源汽车已经颠覆了我们传统汽车的维修保养要素，没有内燃机了，定期的发动机保养也没有了。而新能源车的核心部件是电池组，不是动力输出的电机，把电能到动能的转化已经趋于愈发的成熟阶段了，唯独电能的储存让科学家们头疼。所以新能源车的注要维修方向是电池组或者电池的控制单元，这一类的维修人才没有学历没有科班出身就是对自身的安全于不顾，电池组的电压高达400V以上，这些电压足以让人致命，电池组控制单元是密集的电子零件聚集地和复杂的电路板，没有足够的电子知识并不能维修这些核心部件。

✔ 新能源维修汽车专业是未来最具有魅力的行业，传统汽车维修已经很成熟，只要有技术支持就没有难度。

✔ 新能源汽车🚗虽然看似简单，没有内燃发动机，变速箱，但是三电系统更加复杂。根据厂家不同，兼容性问题多比较复杂，动力电池高压危险，控制器智能化复杂，出现小问题后新能源车就会开动不起来。电机易高温，尾牙转速高易磨损，维修人员不但要有电工资质，还要🈶工作经验。

✔ 随着国家节能减排政策号召，新能源汽车不断普及，需要售后服务的人员扩大，新能源汽车维修专业是大有作为的，用工缺口超大，前景广阔。

到此，以上就是小编对于汽车维修培训广东有吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修培训广东有吗的4点解答对大家有用。