俄罗斯汽车翻新工具价格,俄罗斯汽车翻新工具价格表

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1. 俄罗斯能翻新4.5万吨的旧航母，但为何却造不出2万吨级的登陆舰呢？

俄罗斯能翻新4.5万吨的旧航母，但为何却造不出2万吨级的登陆舰呢？

2014年购买的法制“西北风”要交付时，俄声称要将其部署太平洋舰队，引起世间莫大动静，可见他并非不需要两栖攻击舰，只是要自个造的话，依其当时军工实力，着实有点费劲。

4艘“西北风”，因遭遇乌克兰危机，最终不了了之，之后俄罗斯两次曾***建造类似的舰只，可惜都因技术实力的原因，均胎死腹中，可见两栖攻击舰并不好摆弄。

作为苏联造船遗产最重要的继承者，人才流失严重，各大船厂几十年技术停滞不前，更难说创新，想建造一艘现代化的大型舰船，正是一件不可能完成的任务，要不然就不会花大钱求助于法兰西了呢。

2011年与法国签订4艘“西北风”的时候，英国人笑了，那么现在，轮到了大不列颠自己，也要求助于法兰西了。

外购既失败，在与法国合作过程中，俄罗斯基本弄清了2万吨级两栖攻击舰的设计思路与结构，第一次的***是2025前建造两艘2.5万吨的“激浪”级，比2.1万的“西北风”略大些，理想虽丰满现实太骨感，但因经济不能支持而做罢。

第二次，也就是今年亮出的模型，也在2.4万吨左右，大致的参数与“激浪”并无根本不同，按其设计可搭载16架卡-52攻击直升机，以及多架卡-27系列直升机，500名伞兵，50辆装甲车，还有正在研发中的高速登陆艇等。以其给定参数分析，具备均衡装载的概念，不谓是一型成功的设计，可是工程力量能不能达得到，有多大的资金窗口等，到底还是一个未知数。

网上传的段子，不如与中国合作云尔，说是说，倒不失为一件快捷打造途径。

俄罗斯可以改造一艘4万吨的航母，毕竟还保留有当年图纸，然两栖攻击舰，毕竟第一次造；如果人才不是流失得那么厉害，仅靠自己力量攻关也没问题，可是现在不是当年，加之建设资金不给力，实在难上加难。

题主你自己都会说是翻新啦，又不是重造一艘新航母。再说，俄罗斯这艘库兹涅佐夫号航母，本身就在役航母，舰内的动力系统、指挥系统、武器系统等各子系统都是完备的。因此，在此基础上的翻新，本身的技术难度就不大，远不及我国把瓦良格号改装成现今的辽宁舰难度大。

要知道，瓦良格当时就只是可航母的空壳而已，里头啥都没有。所以，现在辽宁舰上的所有设备，全都是我国军工人员努力奋斗的成果，基本上跟重新造一艘航母没啥太大的区别。

反观俄罗斯翻新库兹涅佐夫号，其实更多的只是返修下破损的外壳和对内部的设备进行有限的升级罢了。这样的技术难度并不大，和造一艘全新的2万吨级登陆舰，是截然不同的概念。实际上，俄罗斯一再翻新这艘早已破旧不堪的库兹涅佐夫号航母，正是自身造船工业被况日下的突出表现。

而且，即便是这种程度的旧舰翻新工程，俄罗斯也是一波三折。因为，去年的10月30日，正在进行翻新工程中的库兹涅佐夫号，在准备出坞时，却被倾倒的浮船坞起重机给砸中。可怜的库兹涅佐夫号还没修好，其飞行甲板就被自家的维修浮船坞砸出了一个大洞。

尽管当时厂方霸气回应称，但结果修复工程却一拖再拖，让俄罗斯在较长一段时间内沦落到没有航母可用的地步。

试问，就俄罗斯现在的造船水平，还指望他们建造一艘2万吨级的登陆舰？

其实，也正因为知道自己造不出大型的登陆舰，俄罗斯在2011年时，才不惜花重金从法国订购两艘“西北风”，这份军购合同价值12亿欧元（约为17亿美元）。后来，这份军购因为法国爽约而终结，而这两艘“西北风”当然也被留在法国吹西北风，而是转手卖给了埃及。

主要是因为没钱，其次2万吨级的登陆舰不是简单的登陆舰，而是2万吨级的“拍岸浪”级两栖攻击舰，两栖攻击舰虽然也是登陆舰舰型，也属于两栖作战舰，但是绝对不是简单意义上的登陆舰，世界上能够完成两栖攻击舰国产的国家，和能够建造航母的国家基本一致，都是凤毛麟角。

图为俄罗斯为印度改造维克拉玛蒂亚号的场景，当时印度出资23亿美元，改造在破旧的地面空地上完成。

俄罗斯翻新4.5万吨的航母是印度海军的维克拉玛蒂亚号航母，原来是俄罗斯海军的基辅级载机巡洋舰巴库号，也就是戈尔什科夫号，俄罗斯能够把一艘载机巡洋舰，朝着完全意义上的航母方向进行改造，并且成功交付印度海军，说明俄罗斯有足够的技术实力完成航母的建造。但是这只是具备了建造航母的技术，不代表俄罗斯有钱进行新军舰的建造。

图为改造完成后的维克拉玛蒂亚号航母，图中可见其飞行甲板上的米格29K舰载机，印度在此次改造中被形容为“冤大头”。

俄罗斯戈尔什科夫号改造为印度的维克拉玛蒂亚号，是用的印度的资金完成的改造，俄罗斯当然可以完全无忧无虑的进行改造，甚至还可以中途加价，在这种宽松的资金环境中，就算是再大的困难也是很容易克服的。但是俄罗斯自己给自己建造排水量2万吨的“拍岸浪”号两栖攻击舰，那就难度大多了，首先钱就需要自己出，其次技术还需要进一步开发。

俄罗斯翻修排水量4.5万吨的旧航母，肯定不是单纯的为了卖给印度那么简单!俄罗斯肯定不会目光短浅的仅仅为了挣印度的改装航母的费用，而是借维修航母，熟悉航母的建造流程，并培养掌握建造航母的技术。

当然俄罗斯也并非造不出排水量2万吨的两栖攻击舰（或者称之为直升机护卫舰，又或者称之为登陆舰）。那么俄罗斯为什么不建造两栖攻击舰呢？

问题是俄罗斯现在的国家军事战略下，需不需要这种两栖攻击舰呢？有没有建造两栖攻击舰的资金呢？

其实俄罗斯迟迟不建造两栖攻击舰，主要原因是两方面：其一，俄罗斯的国家财政不允许。其二是俄罗斯当前的军事战略没有迫切需要。

当前的俄罗斯财政还是非常紧张的，俄罗斯的军事战略在从苏联解体后，***用的是优先保证俄罗斯的核战略的威慑力量，其次是在俄罗斯财政相对宽裕的情况下，可以适度的发展装备较为高端的武器系统。俄罗所有大量继承自苏联的登陆舰，虽然大部分已经年久失修，或者处于封存的状态，但是对于俄罗斯目前登陆作战的需求已经足够，大不了重建恢复之前的苏联登陆舰，已经可以满足俄罗斯海军目前的作战需要。

到此，以上就是小编对于俄罗斯汽车翻新工具价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄罗斯汽车翻新工具价格的1点解答对大家有用。