汽车加速噪音检测价格表,汽车加速噪音检测价格表图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加速噪音检测价格表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车加速噪音检测价格表的解答，让我们一起看看吧。

1. 加速噪声测试方法？
2. 加速发动机哐当哐当声音正常吗？

加速噪声测试方法？

    1.车辆应按下列规定条件稳定到达始端线:
    行驶挡位:前进挡位为4挡以上的车辆用第3挡;挡位为4挡或4挡以下的用第2挡;发动机转速为发动机额定转速的3/4。如果此时车速超过50km/h,车辆应以50 km/ h的车速稳定到达始端线。对于自动换挡车辆，使用在实验区间加速*快的挡位;拖拉机以*高挡位、*高车速的3/4稳定到达始端线。
    2.从车辆前端到达始端线开始，立即将油门踏板踏到底，直线加速行驶，当车辆后端到达终端线时，立即停止加速。
    3.声级计用‘`A”计权网络、“快”挡进行测量，读取车辆驶过时的声级计的*大读数。
    4.同样的侧量往返进行2次，车辆同侧2次测量结果之差不应大于2dB,把测量结果记人表3.4，取2次声级平均值中的*大值作为被测车辆的*大噪声级。若只用一个声级计测量，同样的测量应进行4次。即每侧测量2次。

噪声测量方法

1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽车加速行驶车外噪声的测量方法。 本标准适用于M、N类汽车。

2 引用标准 GB／T 12534 汽车道路试验方法通则 GB 3785 声级计的电、声性能及测试方法

3 测量仪器

3.1 声学测量

加速发动机哐当哐当声音正常吗？

一.盘式制动器异响 特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。

停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响 特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。三.前轮减振器异响　　特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四.传动轴万向节异响 特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

到此，以上就是小编对于汽车加速噪音检测价格表的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车加速噪音检测价格表的2点解答对大家有用。