汽车的价格与形状有关吗,汽车的价格与形状有关吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的价格与形状有关吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车的价格与形状有关吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车仪表盘标志车子形状代表什么？
2. 为什么80年代90年代汽车的外形大多数都是方块形状？
3. 汽车从形状来说分为哪几种类型？

汽车仪表盘标志车子形状代表什么？

汽车仪表盘上显示的车子形状的标志通常代表车辆的行驶状态或故障状态。
1. 当车子的形状标志显示正常时，这表明车辆正在以正常状态行驶，没有任何故障或问题。
2. 当车子的形状标志下面出现红色的小汽车，表示车辆的防抱死制动系统已经开启。
3. 当车子的形状标志上面出现***的小汽车，这表示车辆的发动机故障灯已经点亮，需要检查发动机的运转情况。
4. 当车子的形状标志上面出现一个仪表盘的标志，这表示车辆的仪表盘出现故障，需要检查仪表盘的线路和显示情况。
总之，汽车仪表盘上的车子形状标志是车辆重要的故障提示和状态显示，出现不同的情况代表了不同的故障和问题，需要驾驶员及时检查和维修。

为什么80年代90年代汽车的外形大多数都是方块形状？

物以稀为贵，80、90时代背景下的需要首先是用经济的方式解决“无”和“用”的问题，再就是在汽车大众化与逐渐普及的过程中，融入当下科技向好和美等综合方面有层次化的深度演化。

流行！潮流！这不很简单吗？

还有：科技水平的发展程度。

有时间的话百度一下汽车发展史——最初的汽车就是由马车发展而来的呀！它就是用蒸汽机代替马拉的马车呀！那个“汽”是蒸汽机的汽，而不是现在“汽油”的汽。

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经常看到一些浮着厚厚一层灰的老车停放在路边，和朋友一同感慨着：老车真是的漂亮啊！

老车独特的外观设计，一秒就能把我们拉进老电影里面过把瘾。一定有车主有这样的疑问：为什么以前的老车都是棱角分明，现在的汽车都是圆圆的呢？其实原因和设计能力和技术发展有着密不可分的联系。

几十年前，汽车工程师都是用笔和纸设计。无论是汽车的外观还是内饰都需要用图纸来表达，有棱有角的平面更容易通过三视图呈现。如今的汽车工程师可以轻而易举的借助计算机对曲面进行3D建模，更复杂更精巧的曲面应运而生。所以汽车变圆了的第一个因素，就是设计能力的提升带来了汽车造型的进化。

以前的汽车制造受制于模具、材料、工艺的条件，生产曲面造型产品的成本相当昂贵。方型汽车尚且不是寻常百姓家用得起的，更何况把汽车造成流线型要付出的成本呢？随着现在工业制造水平的提升，制造造型复杂的零件越来越轻松。所以制造能力的提升也让汽车造型越来越圆润。

虽然仅仅过去了三四十年，汽车工业在制造工艺、设计能力等方面，可是有了很大的变化发展和进步了。

几十年前的老汽车，大多是方方正正有棱有角的造型，而现在的绝大部分汽车，都是非常流线的造型。主要原因有以下几个：

1、设计和制造能力

几十年前，在计算机建模设计和车辆外壳加工工艺等方面，都跟现在有很大的差距，尤其是车身和覆盖件的加工工艺，现在随处可见的流线型外壳，在当年加工起来几乎是不可能的。

2、大众审美

在早些年间，汽车还是典型的力量的象征，所以，有棱有角的汽车更能体现出力量感，这种设计风格在当时是符合社会主流审美的。

3、油耗和排放法规的影响

石油危机之后，人们对于汽车的油耗要求愈发严苛，所以，在汽车的造型和风阻系数上，花了很大的力气去优化和改进，也直接地推动了流线型符合空气动力学车身的普及。

汽车从形状来说分为哪几种类型？

　　汽车按形状分类可以分为： 　　轿车 　　发动机舱、座舱和行李箱各自是独立的，一般为4门。

TOYOTA汽车中的“VIOS威驰”与“CAMRY佳美”便属于此种类型。　　双门轿车 　　发动机舱独立，从车顶对尾部有平稳的倾斜部分。有独立行李箱的梯状后部的汽车。后部的玻璃部分与行李箱盖的部分成为一体，开放的种类比较多，这一种类被称为轿车后货箱双座小汽车。　　硬顶轿车 　　一般的，是作为侧窗的窗框没有安装在门上的车种。有柱状物的被叫做有柱金属顶盖汽车和无柱壮物的被叫做缺柱金属顶盖汽车两种。最近，从侧面冲突的安全性考虑，主要是有柱金属顶盖汽车。　　掀背式 　　在箱形汽车或者是双座小轿车的后部安装有可以掀开的后门的车体形式。2种箱形车的大部分都是这样的种类，没有货舱和室内的隔离，后座能够向前放倒，后部空间能够进行整理是它的特征。　　客货两用车 　　箱形汽车的屋顶一直到末端都是保持同一种形态，具有广阔的筐形房屋。比较具有商业车的印象，特别是在欧美作为家庭用车、休闲车而广泛利用。丰田的汽车当中，“HIACE海狮”等属于此类。　　皮卡（客货两用汽车） 　　无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车叫“皮卡（客货两用汽车）”。驾驶室的座椅是一列的单体，2列的是被叫做2列拔子。比较具有商业用的印象，在欧美等国家作为休闲车而在广泛使用。在丰田的汽车中，“HILUX海拉克斯”等属于此类。　　敞篷汽车 　　一种车顶可开闭的汽车，运动车而***用。普遍的在后部装有折叠式的车篷。车篷大多数可以用手来开关，在里面也有电动的。并且装有用强化塑料纤维等轻且结实的材料而制成的屋顶的车种也比较多。另外，还有以下几种叫法：全开式、单马双轮轻便车、活顶轿式汽车、活顶跑车。　　大型轿车 　　具有前后两排座位，它们之间设有间隔的高级轿车。后部座位是豪华的做法，重要客人专用席。

根据车身形状，汽车可分为箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车五类。

1、箱型汽车美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”。

2、甲壳虫型汽车1934年，流体力学研究中心的雷依教授，***用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力，这是具有历史意义的试验。

3、船型汽车，这种汽车改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩溶于一体，大灯和散热器罩也形成整体，车身两侧形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。

4、鱼型汽车为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车[_a***_]行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。

5、楔形汽车这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。第一次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克·阿本提，这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价。

到此，以上就是小编对于汽车的价格与形状有关吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的价格与形状有关吗的3点解答对大家有用。