国外汽车品牌设计图案,国外汽车品牌设计图案大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽车品牌设计图案的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外汽车品牌设计图案的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？
2. 为什么英国卖掉了大部分汽车品牌但仍属于汽车强国？

为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？

现要想回答这个问题，我们要从三个方面来讲。首先第一个方面就是内部原因，我国正在逐渐开放汽车制造业所有权的限制。直到2022年，将会取消剩余所有乘用车合资股比例限制。也就是说，到那个时候合资汽车品牌入驻国内更加方便。对于自主车企来说，更是挣脱了枷锁，有更好的发展前景。

第二个方面就是淘汰一部分低质量的产业，虽然现在大部分的消费者对新能源汽车的认可程度比较高。但是新能源汽车仍然存在很多缺陷，对于各大造车企业来说有很大的压力。因此，引进特斯拉可以使新能源汽车的整体质量上升一个新的高度。还有就是加大了新能源汽车车企之间的竞争，优胜劣汰，为消费者提供更加优秀的新能源车。

最后一个方面就是大势所向，特斯拉最近这一段时间在北美的日子并不好过，考虑到国内是现如今全球最大的汽车市场。所以进入国内之后，既能提升自身的竞争力，又能促进市场的良性竞争。所以独资建厂，是一个互惠互利的行动。

不管怎么说，特斯拉这次进入国内算是一批狼放进了羊圈中。不过，在这场竞争当中，自主车企是否能够存活下来也是未知数。就小编个人而言，这一次特斯拉的到来，能够涤清新能源汽车市场当中的不良风气，对消费者而言是好事一件。大众在国内都要合资建厂，为什么特斯拉搞独资？看完你就懂了

为什么英国卖掉了大部分汽车品牌但仍属于汽车强国？

是不是汽车强国，与掌握多少个汽车品牌没有直接的关系，目前咱们国内的汽车品牌是最多的，但我们是汽车强国么？汽车工业考验的是基础工业的强大与否，这与有多少个品牌关系不大，基础工业强、想造出好车只是一朝一夕间的事情，英国虽然现如今卖掉了很多品牌，但它强大的基础工业实力还在，所以它想重新打造品牌也是轻而易举的！

有一句俗话叫只要能造好的轴承、就能造出好车，轴承与车是不同的两种东西，但想造好轴承仍然需要基础工业的强大，汽车上三大件那个不是工业制品？只要基础工业强大，车子只不过是一个结果！武侠***大家都看过，基础工业就是内功，而汽车、摩托、坦克、舰艇只是众多的招式而已，想要让招式强大、更加富有杀伤力，就必须要有深厚的内力，这就是基础工业强大的恐怖，就像张无忌、身负九阳神功，内力深厚、学什么都特别快，江南七怪各类招式最多，但由于内力太差（基础工业太差了），所以再好的功夫也发挥不出来！

所以造车拼的是基础工业，车子也好、坦克也罢，这些工业制品、只是针对基础工业是否强大的一份考卷而已，所以一个汽车工业强大与否并不是由品牌多、寡而决定，而是由深厚的内力、也就是基础工业强大与否来决定，基础工业实力还在，那么想造什么都能造好、那项具体的领域都会强；反之、基础工业不强，即便有一万个汽车品牌也没用；我们的确看到英国放弃了大部分整车设计，但并不代表英国放弃了汽车产业链，只不过英国在转型，把整车制造这类低附加值产业取消，而是向一些高附加值产业迈进！

英国汽车工业依然强大

英国汽车工业其实向着外包服务迈进，甩掉制造业巨大的负担（工业用人密集、人吃马喂损耗多），比如一个不太为外人所知的企业里卡多，说到里卡多相信知道的朋友不多、但要知道世界上顶级超跑的变速箱都是里卡多的定制产品，比如布加迪威龙的变速箱，可不是什么DSG，而是里卡多的定制产品；一款变速箱几乎能买五辆揽胜了，英国卖这个、是不是更挣钱，它甚至不用生产、只要提供设计即可，这才是赚钱赚出了新高度，关键用人少、成本低啊、赚的也就更多，中高级企业卖产品，顶级企业卖设计、卖服务！

除了里卡多，英国的考斯沃斯同样强大到没边的程度，这是一家主打赛车发动机的企业，考斯沃斯对奥迪的贡献极大，奥迪多款发动机都是由考斯沃斯的专业团队进行的后期调校、改良的，比如当年奥迪4.2l v8机器，配备在s6上只有340匹马力，而考斯沃斯团队在接手之后换上两颗kkk涡轮，立刻将功率提升到450匹以上，这就是考斯沃斯的强大！世界上任何一家车企，想打造顶级发动机、其身后都有考斯沃斯的影子，全世界的顶级赛车、后期的调校都是在英国进行的，只有英国可以提供最顶级的调校团队；除了这些，英国的莲花同样也参与了世界很多品牌、跑车的设计，只有莲花才是最代表英国的汽车，并没有卖掉！

所以您说英国还是不是汽车强国？当然、英国还是汽车强国，而且强大到没边，只不过英国现在不卖车了，而是被升级到了卖设计、卖服务、卖定制化产品的程度，它不好、不强大又怎么能卖定制化产品？连布加迪这样顶级、集所有科技于一身的超跑都得用英国变速箱，所以英国汽车工业不强、谁强？很多朋友盲目的认为只要牌子多、就是汽车强国，实际上这完全是一种误区，汽车工业是否强大、看的是所掌握的技术有多精尖，而并非有几个品牌，咱们国内所有自主车企加到一块，所掌握技术也没有里卡多一家多，所以牌子多有什么用？在别的企业还在玩铁、玩制造时，英国悄悄的改为玩画图、玩设计了！

到此，以上就是小编对于国外汽车品牌设计图案的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽车品牌设计图案的2点解答对大家有用。