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疗养区、高级别墅区、高级宾馆区,昼间50dB、夜间40dB;以居住、文教机关 为主的区域,昼间55dB、夜间45dB;居住、商业、工业混杂区,昼间60dB、夜间50dB;工业区,昼间65dB、夜间55dB;城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁 路主、次干线两侧区域,昼间70dB、夜间55dB,(夜间指22点到次日晨6点)。 按照标准规定,住宅区的噪音,白天不能超过50分贝,夜间应低于45分贝
北京市噪音扰民规定是:在居民区内,户外允许噪音级昼间为50分贝,夜间为40分贝。城市市区噪声敏感建筑物集中区域内晚二十二点至晨六点之间禁止噪声作业,抢修、抢险作业等特殊需要必须连续作业的除外。
噪声扰民补偿费用按照施工噪声等级进行认定和补偿,具体数额如下:
55-59dB(A) 补偿费用:70元/户·月
60-64dB(A) 补偿费用:83元/户·月
65-69dB(A) 补偿费用:100元/户·月
70-74dB(A) 补偿费用:269元/户·月
很遗憾的告诉您目前没有办法解决的,T3以南的机场宿舍区和T3以北的樱花园小区所受的噪音更为明显,去年樱花园小区居民因飞机扰民集体拉出条幅***表决要相关部门解决问题,居民***了很久,最后以失败告终。
地铁在封闭的空间,而且速度快,轮轨匹配不佳和钢轨异常波磨问题,此问题是导致噪音振动较大的主要原因。
针对钢轨异常波磨引起的噪声问题,地铁公司正在会同建管公司积极推进6号钢轨异常波磨问题的技术改造,将从根本上解决噪声对乘客的影响。地铁公司作为运营维护单位将持续监测运营线路噪音情况,有针对性的对线路设备进行精修细修,对噪声较大地段及时打磨,降低噪声。
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