汽车维修好还是换新好些,汽车维修好还是换新好些呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修好还是换新好些的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修好还是换新好些的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机烧机油大修好还是换新的好？
2. 保险杠是更换好还是维修好？
3. 车门被撞了是修好还是换新的好？
4. 汽车前杠更换好还是维修好？
5. 25岁想换行业，你们觉得是汽车销售好还是汽车修理好？

发动机烧机油大修好还是换新的好？

肯定是换新的好，发动机属于汽车心脏，是很重要的部件，烧机油基本上下面几个情况：一个是严重的磨损；二个是活塞环对口。

如果是后者修一修还可以，如果是前者修理时发动机内部配几乎换了个遍，费用很高，关键是修理后的发动机不好用，经常水温偏高还功率不足，肯定是换新的好！

保险杠是更换好还是维修好？

损坏的保险杠，是维修还是更换，需要根据保险杠的损坏程度来确定。

如果保险杠内支架严重损坏或开裂，一般需要更换。更换保险杠时，最好选择原装保险杠。虽然价格比较高，但是原装保险杠比原装保险杠质量更好，韧性更好。即使在高强度的压力下，也很难变形，没有很大的色差。所以，如果自身条件允许，最好选择原装保险杠。

如果保险杠只是小裂纹，可以选择焊接，但不建议焊接。虽然保险杠塑料焊接技术很高，色差和强度不会有大问题，但是焊接后还是会有一些安全隐患。

主要看保险杠的受损情况而定，这一点修理工会做出一个明确的判断，比如说保险杠破了一个大洞，或者保险杠内部支架损伤严重，那么就建议更换，如果仅仅是裂了几条缝，就建议维修，现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的，不需要担心焊完之后保险杠强度不够。

　　另外，如果出现可换可不换的情况，这个时候也要思量一下，并非说是更换新的保险杠就好，有的车型保险杠零部件虽然是原厂的，但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距，此时可以与修理工多做一些交流，问问原厂的保险杠与原车的差异大不大，他们一般都比较了解，这个也可以做一个参考，如果质量差不多，当然更换新的最好不过。

　　关于色差方面，这个就无需考虑了，不管是修复还是更换，保险杠都是要重新喷漆的，所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。

保险杠如果受损伤的程度没有达到更换，建议还是不要更换可以修复使用。

靠近轮位的吊耳、固定码断裂或断脚；

三分之一的面积变形；

关键性位置凹陷裂开：保险杠的关键性位置凹陷裂开；

其他部位断裂和破损严重：如果保险杠其他部位断裂和破损严重，可以更换。

车门被撞了是修好还是换新的好？

当然换新的好，总有一些人说保留原厂门，车门本身就不能发生碰撞指望他来保证人身安全，就是一张薄铁皮而已，修复后还没原来结实，又打过腻子，时间长了会有严重色差，汽车门就算有一点需要钣金的，都不如换新的，前提是给不给你换

当然换新的好，总有一些人说保留原厂门，车门本身就不能发生碰撞指望他来保证人身安全，就是一张薄铁皮而已，修复后还没原来结实，又打过腻子，时间长了会有严重色差，汽车门就算有一点需要钣金的，都不如换新的，前提是给不给你换

汽车前杠更换好还是维修好？

主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞, 或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。 

25岁想换行业，你们觉得是汽车销售好还是汽车修理好？

那就看自己是适合技术还是交际能力更突出，虽然都得靠脑子，但技术靠手，销售靠嘴，这很重要，做技术的绝大多数做不了销售，做销售的绝大多数做不了技术。干技术的干了一辈子技术也没换，做销售的哪怕换工作还是销售。回答的比较笼统，但道理就这样，很好理解

到此，以上就是小编对于汽车维修好还是换新好些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修好还是换新好些的5点解答对大家有用。