中国自主品牌汽车销量大涨,中国自主品牌汽车销量大涨原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国自主品牌汽车销量大涨的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国自主品牌汽车销量大涨的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018年我国自主品牌汽车销量总和？
2. 2021年9月份自主品牌汽车销量？
3. 2021年9月自主品牌汽车销量？
4. 东风自主品牌车2021年销量？

2018年我国自主品牌汽车销量总和？

2018年国内车市进入“寒冬”，大部分自主品牌的日子不尽人意。除了吉利、上汽乘用车、广汽传祺、比亚迪等少数车企实现了正增长，大部分自主品牌都销量下滑，自主品牌整体市场份额也因此大幅下滑。

根据中汽协发布的销量数据，2018年中国品牌乘用车累计销量约998万辆，同比下滑8%，市场份额为42.1%，相较于2017年48.8%的市场份额，中国品牌乘用车的市场份额下滑了6.7%

2018年1月，我国自主品牌乘用车企业销量总数为1,059,854辆，排在销量前十的企业依次是：上汽通用五菱、吉利、长安汽车、长城汽车、上海股份、广汽乘用车、奇瑞、比亚迪、东风小康、湖南江南，前十企业销量总数为823,904辆，占我国自主乘用车销售总量的77.74%。

从企业来看，与去年相比同比增长最快的是上海股份，增速达到81.37%，明星产品荣威RX5表现出色，燃油车型、插电式混合动力车型、纯电动车型三管齐下，共同推高上海股份销量。

其次是吉利汽车，同比增长51%，销量刷新单月记录迎来开门红，完成158万辆年度总销量目标的9.82%。长安汽车虽同比下降，但环比微增，位次也排在了长城的前面，长城汽车虽位次排名只拿到了自主的第四名，但“WEY”旗下VV7、VV5销量双双破万，表现出色；SUV神车哈弗H6售出新车59,133辆，销量同比增幅高达28.57%，共同将长城销量推上新高。此外，广汽乘用车、比亚迪、湖南江南也取得了不同程度的增长。

2021年9月份自主品牌汽车销量？

乘联会公布了2021年9月轿车销量数据，自主品牌在9月市场占有率为28.7%，相比8月减少了1.1%。

日产轩逸夺冠，9月销量为47937辆，环比减少了18%。位居次席的是宏光MINIEV，9月销量为35169辆车。

大众朗逸9月销量为34547辆，排名探花，但同比下滑了28.5%。

第四名是特斯拉Model 3，9月销量为19120辆。紧随其后的是大众宝来，9月销量为18482辆。

吉利帝豪排名第六，销量16932辆，由于前段时间全新一代帝豪上市，使得这辆车的产品力增加了不少。所以销量也随之上升。

2021年9月自主品牌汽车销量？

2021年9月，中国自至品牌乘用车销售82.1万辆，环比增长16.7%，同比增长3.7%，占乘用车销售总量的46.9%，占有率比上月提升1.6个百分点，比上年同期提升9.1个百分点。　　2021年1-9月，中国自主品牌乘用车共销售643.3万辆，同比增长31.4%，占乘用车销售总量的43.3%，占有率比上年同期提升6.7个百分点。

2021年9月，中国自至品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为37.2%、52.0%和67.0%。与上月相比，中国品牌轿车、SUV市场占有率均呈增长，中国品牌MPV呈一定下降；与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率保持增长，其中中国品牌轿车市场占有率增长依然最为明显。

东风自主品牌车2021年销量？

5月6日，东风汽车公司4月份销量为31.48万辆，同比增长6.6%。1-4月累计销量为113.66万辆，同比增长49.5%。其中，东风本田和东风日产贡献一半销量。

在乘用车领域，东风自主品牌和合资品牌合计销量为22.85万辆，同比增长5.3%。其中，合资品牌销量达到18.84万辆。自主品牌乘用车销量为4.01万辆，同比增长40.8%。

到此，以上就是小编对于中国自主品牌汽车销量大涨的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国自主品牌汽车销量大涨的4点解答对大家有用。