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轮眉锈烂处理方法:将锈烂部位先切割去除,进行打磨抛光尽量去除生锈部分,然后再用铁皮做出相同形状的轮眉,焊接复原再经过打磨、刮腻子、抛光、上漆等一系列工序。
轮眉也就是汽车轮眉的简称,指的是轮胎上沿的镀珞亮条,也就是就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆型的部件。其构成是1/2钢板,1/2塑料,前后轮都一样。轮眉的作用主要是出于装饰作用及驾驶者的个性化需求而装备。同时,出于空气动力学轮眉同样有符合流体力学,减小风阻系数的作用。业界普遍认为,换不锈钢轮眉车胎得到的: 1、更炫的外观 2、更佳的弯道极限。失去的 :1、加速力降低。 2、舒适性 。此外,有无轮眉的设计对整车的油耗影响不大。
轮眉推荐直接换掉,新件里面做好防腐。把腐烂的部分切割下来,之后里面打上防腐,在做发泡胶,因为焊接胶会化,发泡很好用。外边做好要用合金腻子打底。这是目前最好的处理办法。
车辆内部生锈有两种原因,除经事故修理外另一种就是车辆自身质量问题,事故修理后一般都是里外都生锈,根据情况决定时更换还是从新防锈处理,车辆自身质量问题就有点难办了!因为有可能不是局部问题!如果局部问题可以先除锈比如用化学品除锈在选择空腔注腊进行防锈处理!具体情况具体方案!希望能帮助你!给个优质回答!感谢
直接把旧的轮眉换掉,新件里面做好防腐。把腐烂的部分切割下来,之后里面打上防腐,在做发泡胶,因为焊接胶会化,发泡很好用。外边做好要用合金腻子打底。这是目前最好的处理办法。
现在的合资车基本不会有这样的现象,就算你把车停在那淋雨,会有一点可以拿布搽的掉,目前我也只见过国产车会有这样的现象,比如比亚迪的s6,材质的问题,打磨一下就好了
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