汽车轮胎前轮后轮不同品牌,汽车轮胎前轮后轮不同品牌可以吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎前轮后轮不同品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎前轮后轮不同品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 左右轮胎品牌不一样？
2. 我想请问下.在中国市面上的轮胎分成一二三线品牌.每个位置分别有哪些品牌？
3. 前轮和后轮用不同品牌的轮胎对车有影响吗？
4. 汽车前后轮用不同的品牌、不同胎纹的轮胎，有什么影响？

左右轮胎品牌不一样？

不可以，不同品牌不能用同一轴。左右两个轮胎同时更换主要是为了保持两侧轮胎的抓地力相近，提高行车安全指数，但是不经济。只要根据轮胎更换原则进行更换，不需要左右同时更换。【轮胎更换原则】

1.规格相同不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。

2.结构相同因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。

3.材质相同材质主要指胎体帘线的材料。

不同品牌轮胎首先就是一个材质的问题，虽然说轮胎的原材料都是橡胶，但是生产厂家不同，不同品牌的轮胎其配方也不一样，所以在硬度和舒适度上也是有所差异的，由此带来的抓地力不同。特别是前驱的车辆，因为前轮既承担转向，也承担驱动，左右轮胎过多的差异会增大驾驶的难度。若是安装一个车上，各轮之间肯定不平衡，磨损的程度不同，导致加速损伤其它轮胎。

如果说同一轴的轮胎品牌不同、但是同尺寸、同花纹，短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单：轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性，而且对ABS也有影响，在雨雪天气更会容易引起侧滑。

我想请问下.在中国市面上的轮胎分成一二三线品牌.每个位置分别有哪些品牌？

一线大厂 米其林（最大特点就是软 性能、舒适 兼顾 奥迪装车比较多 店面随处可见） 马牌（硬度比米其林正常点 排水优秀 国内已建厂 德国进口车常见） 倍耐力（意大利顶级品牌 抓地力一流） 固特异（稍硬 噪音较米轮 马轮 高 也比他俩耐磨） 普利司通（性能不错 但是 感觉不值 可能是把钱都烧在F1里了吧 性能诉求的POTENZA博天族 和舒适诉求的TURANZA泰然者） 邓禄普（顶级型号够NB 也够贵） 横滨（舒适 兼顾性能 比较耐磨）

二线 东洋（除了耐用性佳 没啥特点 已和台湾正新橡胶合资） 玛吉斯（隶属于台湾正新橡胶） 韩泰（拜一汽上汽所赐 在国内影响力甚大） 锦湖（类似韩泰 现代起亚装车比较多） 佳通（出租车常用） 建大（造自行车胎出身） 南港（经常赞助场地比赛）

三线 三角 双钱 回力 中策 鞍轮 万力 造大车胎 特种胎 比较多

前轮和后轮用不同品牌的轮胎对车有影响吗？

每个品牌轮胎花纹是不同，而且轮胎的配方也有不同。所以轮胎的抓地力和轮胎的软硬程度都是不同，所以如果同轴的轮胎左右使用不一样的品牌的话，车辆可能会出现轮胎磨损不均匀，车辆出现行驶跑偏和制动跑偏的故障。所以不建议这样更换。建议同轴的轮胎使用同一品牌、系列、型号的轮胎。

汽车前后轮用不同的品牌、不同胎纹的轮胎，有什么影响？

　　可以。更换新胎或是车辆使用轮胎有几个要求：　　第一，同轴轮胎要保持花纹一致，花纹深度一致（即是新旧程度一样），品牌一致。　　第二，不同轴轮胎要尽量保持品牌及花纹一致，这样做是因为，各个品牌的胎面舒适度不同，***如品牌不一致，会造成舒适度感观不同，胎噪不同。　　如果品牌不同，那尽量做到花纹一致，最起码做到排水排泥的效果差不多，另外最好选用胎质差不多的，比如都是软胎质（韩泰和米其林），或是都是硬胎质（固特异和马牌）。

到此，以上就是小编对于汽车轮胎前轮后轮不同品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎前轮后轮不同品牌的4点解答对大家有用。