汽车维修专业实训设施建设,汽修专业实训室建设方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修专业实训设施建设的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修专业实训设施建设的解答，让我们一起看看吧。

1. 4S店的汽车维修流程是怎样的？
2. 汽车维修要先办什么证？
3. 汽车维修店可以洗车么？
4. 汽车维修服务的利润率一般是多少？
5. 学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？

4S店的汽车维修流程是怎样的？

1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时，记录相关信息。

2、为每个***的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项，其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。

3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。

4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。

5、计算估计的总成本，接着顾客认可该预约；或者维修方案终止，随即取消维修作业订单。

6、在预约之前，立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。

7、当顾客到达时，进行***的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。

8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。

9、在完成所有的维修时计算总费用。

10、创建发票并且将其交给顾客。

汽车维修要先办什么证？

1、租场地、构设备2、到交通局办汽车维修许可证3、拿到交通局批的证后到工商行政管理局维修行业管理办公室办理汽车维修营业执照4、拿以上证件到国税局、地税局办理纳税登记5、开业补充：如果你还经营汽车配件的话，还得到技术监督局办理汽车配件经营手续祝你开业大吉，财源滚滚

汽车维修店可以洗车么？

去4S点做保养汽车时，跟接车员说一声要洗洗车，他自然就会安排修理工开去洗车间的。

因为在4S店洗车是免费的，有些接车员会顺便问一声洗不洗车，也有不问的。但是如果你的车很脏，你又不急着等车走人的，修理工也会开去洗车间洗好车等你来提车的。

去4S点做保养汽车时，跟接车员说一声要洗洗车，他自然就会安排修理工开去洗车间的。

因为在4S店洗车是免费的，有些接车员会顺便问一声洗不洗车，也有不问的。但是如果你的车很脏，你又不急着等车走人的，修理工也会开去洗车间洗好车等你来提车的。

汽车维修服务的利润率一般是多少？

答:一般的汽车维修企业和4S店售后服务部利润率是不一样的，汽车维修企业的利润率在15%一20%左右，4s店的售后服务利润率可达到40%多，主要是:一，4s店的客户群体非常大，只要卖出的品牌车，前三年基本上在4s店维修保养，所以有的4s店一天在修车进出80台次，而修理厂每天有3一5辆车就不错了。

二，4s店配件渠道正规，修理厂有点乱。

三，4s店技术力量强，修理厂留不住人才。

学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？

您好，谢邀！

学修车当然辛苦，想要掌握一门技术，必须深入的学习，付出辛苦是必然的。如果连车辆结构都不清楚还谈什么修理。各种电路、油路，机械结构都要了解，有了一定经验后才能对车辆故障做出正确的预判及分析，所以要想不付出艰辛就赚大钱还是别妄想了。

新能源汽车是一个广义的定义，现今包括电动汽车，插电混动汽车和燃料电池汽车。未来还会有什么新种类加入未尝可知。

但不管怎么说，新能源汽车肯定会是未来的发展方向，所以专项人才必不可少。

就拿纯电动汽车来说，其三电：电机、电池、电控，都需要由专业技术人员进行检修和维护，大多4S店对新能源产品都有维修专员。

去年就有报道称，南方某家技校开了电动汽车维修专业，所有学员还未毕业就已经被各大车企预定了，而且承诺待遇不低。

所以我的建议是，学习新能源汽车维修技术肯定没问题，但要学就趁早，晚了会的人多了，就不值钱了。

在这个社会做什么不辛苦啊！有的是体力劳动有的是脑力劳动，不管做什么事，只要我们认认真真用心的去做就会得到自己想要的结果。

修车这块前景不错，但是前期肯定是要自己下很大功夫的，刚开始肯定是要找个师傅带的，所谓师傅领进门修行在个人嘛。

我建议你可以把重心往汽车电路这块去去学，因为以后得新能源汽车可能会越来越多，这也是不争的事实，汽修也要学但是最重要的还是电路。现在修车的多但是懂电路的不多，这电路比较复杂要下大功夫学了，电路这块一定得胆大心细才能学好，在学习的前提下安全问题也要时刻注意。

汽车是个大市场，也是很有前景的一个行业，中国汽车还没有到一个饱和期，所以只要把汽车维修电路这块学精通了，后续你的生活也会越来越好的，一定得用心绝对不能半途而废，坚持就是胜利，[_a***_]！

这个问题真的要老老实实回答，是辛苦、而且很辛苦。传统车型修理分机电维修、钣金喷漆，两大块，这两大块都不容易。我在修理厂、4S店都有待过，轿车、厢货、半挂。首先，又脏又累又苦、40度的天气去外面抢修，直接暴晒到脱皮，下雨下雪都要出去抢修，得带好几双手套才行，冬天大修发动机，冻的手直发麻。

当年的同班大学同学30多人还修车的不超5人，还做汽车行业的不超10人。所以，以前修车会很辛苦。

说会新能源维修，我说了解到的钣金喷漆这一块用得到，但是机修这块基本可以忽略，基本都是更换，能修的东西不多，所以未来新能源车型维修可能会分两块，一块纯电子化，一块就是钣金更换，机械性的工作。前者门槛高，发展会比较好，后者门槛低，竞争压力会比较大

到此，以上就是小编对于汽车维修专业实训设施建设的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修专业实训设施建设的5点解答对大家有用。