大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车压缩机咋维修好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车压缩机咋维修好的解答,让我们一起看看吧。
在压缩机吸、排气检修阀上装歧管压力表。将高低压手动阀关死,用手转动压缩机主轴,每秒钟转一圈,共转10圈,这时,高压表压力应大于0.345MPa,如果压力小于0.3MPa,则表明内部漏气,重新修理阀片、缸垫。
从低压端注入0.5kg的制冷剂,然后用手将主轴转动5圈。用检漏仪测轴封,两端盖,吸、排气阀口等处,若没有泄漏就可以装回发动机。
如果确认是短路的话只能维修:
1、首先要区分一下故障部位;
2、空调外机电路大体上可以以压缩机为界,分为压缩机内部和外部电路两大部分,包括过压、过热、过流保护电路、所有连线、插接件等;可以先排查外部电路;判断故障部位后维修或更换;如果确认是压缩机故障只好更换(专业有维修的,把压缩机切割开、然后再处理电机故障)。
空调压缩机一启动就跳闸的原因及检修方法:
1、空调压缩机瞬间启动电流过大导致美的空调压缩机一启动就跳闸;更换大功率保护装置。
不太好修,需要把整个压缩机拆下来才能才离合器,如果有些车型的压缩机不好拆出来的话,可能要很长时间,即使把压缩机拆下来了也没那么容易修,把离合器螺帽打松,就能看到有花键,有些花键如果生锈了就很紧很难打出来,打出来了在用卡簧钳把离合器取出来
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